Giorgia Meloni e Xi Jinping, prodotti italiani in Cina in cambio di auto elettriche e IA

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_129370.html

La premier ha incontrato il numero uno cinese per cercare nuovi accordi commerciali, e pare ci sia grande intesa su temi fondamentali

Click sul link per visualizzare la notizia.

[AlexSwitch]

IA cinese? Uhmmmmmmmmm
Per le auto elettriche mi pare che si voglia dare un bel calcio nel sedere a Stellantis e alla sua politica " chiagni e fotti ".

[lucasantu]

voglia dare un bel calcio nel sedere a Stellantis

a me questo fa solo piacere ...

[the_joe]

Un altro passo verso la sudditanza dalla Cina.

Esportare prodotti di lusso che danno lavoro a qualche migliaio di persone in cambio del fare da testa di ponte per lulteriore invasione cinese dell'Europa, cosa potrebbe andare storto?

[frankie]

praticamente contro a tutte le politiche attuali.

[Pkarer]

"...Giorgia Meloni si è recata in Cina con un chiaro intento di distensione dei rapporti, o forse per mettersi di traverso con l'Europa, e trovare nella Cina un nuovo alleato..."

Tutto esatto.
Dopo che la Von der Leyer per ripicca ha scelto come rappresentanti italiani due della minoranza (M5S e PD) la Meloni sta attuando accordi antidazi con la Cina come contro-ripicca. Devo dire che è sveglia. Tuttavia io preferisco ancora le auto Europee e comunque Diesel che sicuramente per ovvii motivi tornerà alla ribalta perchè ancora gradito dalla clientela.

[gd350turbo]

Io preferisco le auto del sol levante, ovviamente diesel...

Quanto alle auto cinesi, non sono contrario al loro arrivo a me come consumatore/cliente interessa che abbiano un prezzo abbordabile, che siano comode, sicure, affidabili e con una buona assistenza post vendita.

[Mparlav]

Al di là delle chiacchiere, questo è quanto è stato messo, nero su bianco nel 2019:
https://www.governo.it/sites/governo...ia-Cina_IT.pdf

Questo nel 2024:

https://www.governo.it/sites/governo...024-2027_1.pdf

[SpyroTSK]

Quindi:
L'italia mette incentivi a fondo perduto per comprare auto elettriche, poi l'UE mette i dazi alle auto cinesi in modo da aumentare il prezzo delle auto cinesi.
Poi la Cina mette i dazi sulle auto europee e ora l'italia e la cina si accordano per mandare i nostri prodotti in cina in cambio di Auto e AI?

Ma a sto punto, non era meglio rimanere com'eravamo prima? Senza Dazi, senza fondi statali per comprare le super auto costose (grazie a prezzi gonfiati per i fondi)?

[Darkon]

Originariamente inviato da SpyroTSK

Ma a sto punto, non era meglio rimanere com'eravamo prima? Senza Dazi, senza fondi statali per comprare le super auto costose (grazie a prezzi gonfiati per i fondi)?

Ovviamente era meglio non fare tutta questa sceneggiata anche perché i dazi non sono MAI serviti a niente.

Se un prodotto è destinato a sfondare, sfonderà e viceversa. Fare queste politiche ridicole dei dazi, della finta autarchia quando poi hai una dipendenza strategica dalla Cina è veramente fumo negli occhi per far credere alla gente che stai facendo qualcosa mentre invece non stai sostanzialmente cambiando niente se non in peggio.

[Unax]

Originariamente inviato da Mparlav

Al di là delle chiacchiere, questo è quanto è stato messo, nero su bianco nel 2019:
https://www.governo.it/sites/governo...ia-Cina_IT.pdf

Questo nel 2024:

https://www.governo.it/sites/governo...024-2027_1.pdf

comunque sono le solite intese generiche in cui si ribadisce la volontà di cooperare, migliorare i rapporti tra le varie istituzioni e bla bla bla

a parole convengono su tutto poi bisogna vedere cosa si ottiene e cosa si offre in cambio

[the_joe]

Originariamente inviato da Darkon

Ovviamente era meglio non fare tutta questa sceneggiata anche perché i dazi non sono MAI serviti a niente.

Se un prodotto è destinato a sfondare, sfonderà e viceversa. Fare queste politiche ridicole dei dazi, della finta autarchia quando poi hai una dipendenza strategica dalla Cina è veramente fumo negli occhi per far credere alla gente che stai facendo qualcosa mentre invece non stai sostanzialmente cambiando niente se non in peggio.

Proprio domenica sera a Report c'è stato un servizio sugli abiti che vengono smaltiti in Africa, ad un certo punto hanno raccontato che la Francia per difendere i produttori locali aveva messo dei dazi pesanti sull'abbigliamento proveniente dall'estero, dopo qualche settimana le associazioni dei commercianti sono andate dal governo a dire che se non ritirava i dazi, loro non avevano niente da vendere...

Abbiamo dato tutta la manifattura in mano ai paesi che abbiamo sfruttato finora, se non ci fosse la Cina non avremmo nemmeno le infradito per andare in spiaggia.

[Strato1541]

Non so dove vogliano arrivare ma accordi con i cinesi proprio...

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da mally

poche idee ben confuse, i prodotti di alto livello italiani si vendono comunque in cina così come nel resto del mondo. L'automotive cinese non ha bisogno di spinte o aiutini, l'intero settore dovrebbe venir lasciato a se stesso. Zero incentivi. Meglio mettere denari su altri settori in cui la produzione è realmente italiana, no produzioni estere che qui in italia montano le ruote...

Il problema o, meglio, la necessità è quella di incrementare l'export di valore verso la Cina per sopperire alla flessione verso la Germania colpita da una forte crisi economica e sociale.
Inoltre bisogna tenere conto che parecchie industrie italiane sono legate al doppio filo con la Germania sopratutto nel settore automotive e stanno soffrendo parecchio la riduzione dei volumi di export.
Aprire una " sponda cinese " in Italia, ed in UE, per la produzione di veicoli ridarebbe fiato al settore, senza contare il fatto di salvare diverse migliaia di posti di lavoro oramai non così sicuri.
Stellantis non è affidabile ed è chiaro che in Italia non ci vuole stare troppo, sopratutto in questo periodo in cui i conti non stanno andando affatto bene per la multinazionale franco olandese!!

[Unrue]

Certo che è difficile non parlare di politica quando i temi del post sono questi...

[Unrue]

Originariamente inviato da Mparlav

Al di là delle chiacchiere, questo è quanto è stato messo, nero su bianco nel 2019:
https://www.governo.it/sites/governo...ia-Cina_IT.pdf

Questo nel 2024:

https://www.governo.it/sites/governo...024-2027_1.pdf

Ammazza che stile questi documenti ufficiali, sembrano brutte copie di una tesi triennale

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da mally

se stellantis non è affidabile pensi lo sia la cina? servono strategie di ampio e risporo o si finirà sempre malissimo. Meloni poi aveva cestinato la via della seta e ora fa rientrare l'accordo dalla finestra?!

Stellantis è proprietaria di tutti i marchi italiani eccetto Ferrari... I tedeschi del gruppo VW, Mercedes e BMW non sono interessati a produrre da noi ma eventualmente a rilevare asset e basta. I francesi di Renault idem... Che si fa? Buttiamo a mare una intera filiera? Il problema è tutto qui!!

[the_joe]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Il problema o, meglio, la necessità è quella di incrementare l'export di valore verso la Cina per sopperire alla flessione verso la Germania colpita da una forte crisi economica e sociale.
Inoltre bisogna tenere conto che parecchie industrie italiane sono legate al doppio filo con la Germania sopratutto nel settore automotive e stanno soffrendo parecchio la riduzione dei volumi di export.
Aprire una " sponda cinese " in Italia, ed in UE, per la produzione di veicoli ridarebbe fiato al settore, senza contare il fatto di salvare diverse migliaia di posti di lavoro oramai non così sicuri.
Stellantis non è affidabile ed è chiaro che in Italia non ci vuole stare troppo, sopratutto in questo periodo in cui i conti non stanno andando affatto bene per la multinazionale franco olandese!!

Si, ma credi che ai cinesi importi di costruire qualcosa in Italia?

A parte se non serva ad aggirare le eventuali sanzioni, hanno capacità sovrabbondante e se non l'hanno possono fare in modo di averla in breve tempo di costruire qualsiasi cosa in maggiori volumi e pari se non migliori capacità, per cui perchè dovrebbero avere reale interesse a fare qualcosa in Italia?

[PorkintosH]

Originariamente inviato da gd350turbo

Io preferisco le auto del sol levante, ovviamente diesel...

Quanto alle auto cinesi, non sono contrario al loro arrivo a me come consumatore/cliente interessa che abbiano un prezzo abbordabile, che siano comode, sicure, affidabili e con una buona assistenza post vendita.

Concordo in pieno.

[the_joe]

Originariamente inviato da mally

sono proposte per i boccaloni. Noi siamo i pesci piccoli, loro la balena. Sappiamo già come andrà a finire ma evidentemente qualcuno se non ci sbatte il muso non capisce...

Eppure la storia degli ultimi 20/25 anni avrebbe dovuto insegnare qualcosa, ma c'è sempre chi fa finta di non vedere.