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Old 10-04-2024, 18:20   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...te_126098.html

Nel pomeriggio Alfa Romeo ha tolto finalmente il velo alla Milano. Confermato il design trapelato nelle scorse ore, versione elettrica ed ibrida, e c'è anche la Veloce con 100 CV in più

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-04-2024, 18:47   #2
gigioracing
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Città: padova
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aggiungendo gli optional siamo a circa 40k per la versione 1200 benzina 3 cilindri e 50k per la elettrica , piu o meno in linea con la Tonale ma troppo in confronto a una Tesla base
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Xeon [email protected] ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GeForce® RTX 5060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , Silverstone 1200watt ; W11 Pro 64bit

pc2 retrogaming @ i7 [email protected] , Asus RampageIII ,32gb ram ,ssd 480gb,4060Ti , W7 Pro 64bit
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Old 10-04-2024, 19:21   #3
Dynamite
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Bella questa Peugeot 2008...
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AMD Ryzen 9 9950X3D - Gigabyte X870E Aorus Master - G.Skill Trident Z5 Neo DDR5-6000 CL28 64 GB - Arctic Liquid Freezer III 360 Pro - PowerColor 9070 XT Red Devil 16 GB - Samsung 9100 Pro 2 TB - Crucial MX500 1 TB - WD Black & Blue 640 GB 2&3&4&6&8 TB - Corsair RM1000X - ASUS GT302 - Creative Sound Blaster X4 - Edifier S550 - Sennheiser HD 560 Ovation - Logitech G413 & G502 - LG 23EA63V-P
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Old 10-04-2024, 19:50   #4
gomax
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Messaggi: 4935
Una segmento B Peugeot elettrificata con prezzi tra 40 e 50k.
È divertente, questi lanciano carrette a prezzi fuori di testa facendo finta che non esistano Tesla, MG, e tutti i cinesi in arrivo a prezzi inferiori. Tra questa e la nuova Y, non so decidere quale sia più avulsa dalla realtà.

Ciao
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Old 10-04-2024, 20:00   #5
Opteranium
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Naka Gata design
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Old 10-04-2024, 20:11   #6
Marko#88
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Messaggi: 22038
Davanti sembra una Captur tuning, dietro una Kia
È bruttina così imho, non oso immaginare quelle che vedremo per strada con cerchi piccoli, gomme a spalla alta, un braccio di spazio fra gomma e arco ruota
Però oh, avranno fatto le loro valutazioni e forse pensano anche di venderle a queste cifre... beati finanziamenti "infiniti".
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Old 10-04-2024, 21:53   #7
giuvahhh
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finalmente un cruscotto da elettrica serio. poi dopo sembra una linea gia vista
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Old 10-04-2024, 22:13   #8
The_Hypersonic
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Messaggi: 522
hahahahahahah ma è una spudorata Peugeot 2008 ma questi sono del mestiere??? Ma davvero???
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Old 10-04-2024, 23:02   #9
bobby10
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L'Avatar di bobby10
 
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Almeno hanno osato un po' con la linea
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 2x16gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - NVMe Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro
Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 2x8gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10
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Old 10-04-2024, 23:13   #10
pengfei
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Mi pare avere elementi stilistici della Giulia SWB Zagato, bianca non mi piaceva, rossa ha un suo perché, certo un po' tozza ma ormai questa è la tendenza
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Old 10-04-2024, 23:31   #11
Podz
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L'Avatar di Podz
 
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Sarò controcorrente ma a me piace abbastanza. Peccato per lo scudo anteriore che mi sembra una pataccata

Sarebbe stato bello avere anche una versione più sportiva da fare concorrenza alla EX30 twin motor, ma non credo che la piattaforma lo permetta.
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Old 10-04-2024, 23:48   #12
Lain84
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Stellantis... grazie ma no grazie!
Ho già sperimentato la vostra piattaforma con la Opel Corsa-e e dopo 3 anni ve l'ho restituita.
Ora guido una Tesla Model 3 e non torno più indietro.
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Old 11-04-2024, 05:19   #13
Goofy Goober
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aggiungendo gli optional siamo a circa 40k per la versione 1200 benzina 3 cilindri e 50k per la elettrica , piu o meno in linea con la Tonale ma troppo in confronto a una Tesla base
il fatto che sia in linea con tonale (segmento superiore) fa già ridere di per se.

così come fa ridere che stellantis vende a partire da 40mila euro qualunque elettrica che sia B, C o D, tutto ciò basato su e208 ha prezzi uguali a e308 ed e3008...

mi chiedo a chi davvero vorrebbero vendere certe macchine.

e il mild hybrid venduto a 30mila euro, quando ci sono le full hybrid toyota anche a meno, è il top dei top, contanto i motori ridicoli benzina puretech con pessima reputazione che usa stellantis.
__________________
Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One
->╚(ಠ_ಠ)=┐┌( ಠ_ಠ)┘ LG 65G26LA - Marantz SR7009 - SuperNait 2 - D50S - SS315X - Jamo HCS628, 2x QA3070S ╚(•⌂•)╝┌( ಠ_ಠ)┘<-

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Old 11-04-2024, 06:36   #14
gnpb
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i il mild hybrid venduto a 30mila euro, quando ci sono le full hybrid toyota anche a meno, è il top dei top, contanto i motori ridicoli benzina puretech con pessima reputazione che usa stellantis.
Appunto.
C'è solo la possibilità di trovare quelli cui non piace l'ecvt o vogliono il 4x4e o un ambiente meno spartano ma prezzi ancora più alti, andranno viste anche prestazioni e consumi (che saranno entrambi più alte) ma immagino già che in città non ci sia storia. Punteranno su una scontistica maggiore al day2. In attesa della mg3.

Comunque sti minisuv stellantis sembrano tutti tamponati.
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Old 11-04-2024, 07:30   #15
Goofy Goober
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Appunto.
C'è solo la possibilità di trovare quelli cui non piace l'ecvt o vogliono il 4x4e o un ambiente meno spartano ma prezzi ancora più alti, andranno viste anche prestazioni e consumi (che saranno entrambi più alte) ma immagino già che in città non ci sia storia. Punteranno su una scontistica maggiore al day2. In attesa della mg3.

Comunque sti minisuv stellantis sembrano tutti tamponati.
per il 4x4 ok, anche se ormai abbiamo mezzi di toyota e altri che hanno motori elettrici posteriori per un 4x4 emulato ma valido, altrimenti si va in Suzuki che vendono Vitara ibrida e SCross ibrido con 4x4 meccanico, mezzi ottimi!
e costano ben meno degli scassoni stellantis su piattaforma segmento B.

quelli a cui non piace l'ecvt hanno problemi particolari che non comprendo e si meritano i motori puretech a questo punto
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Old 11-04-2024, 08:05   #16
scottial77
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Mi tengo la mia Stelvio 210CV Q4 su piattaforma GIORGIO, sterzo DIRETTO 12:1 e non 14:1, con 750/800 km di autonomia a pari utilizzo e pagata 36k usata con 26000km, quindi praticamente nuova.
410km li supero abbondantemente anche se la metto in D e le tiro il collo.
Peccato per il tablet che non c'è, ma io compro un'Alfa per guidare.
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Old 11-04-2024, 08:21   #17
Alfhw
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Nel 2024 presentano ancora una mild hybrid 48 volt? A 30.000 euro per una segmento B con 1.2 da 136 cv? A quel prezzo minimo una full hybrid.
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Old 11-04-2024, 10:20   #18
Marko#88
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e il mild hybrid venduto a 30mila euro, quando ci sono le full hybrid toyota anche a meno, è il top dei top, contanto i motori ridicoli benzina puretech con pessima reputazione che usa stellantis.
Eh ma l'effetto scooterone, eh ma alfa romeo ha il cuore sportivo, il DNA e le toyota sono di plastica troppo croccante! Tutte cit. dei vari youtuber/recensori/imbecilli prezzolati che imperversano online e ai quali alcune persone danno retta. A costo di fare debiti per vari anni, per poi non avere soldi per chiudere l'enorme debito e rifinanziarlo a tassi da usurai. Però intanto invece che girare con una brutta Rav4 hanno la Tonale mild hybrid, vuoi mettere?
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Old 11-04-2024, 11:46   #19
ninja750
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aggiungendo gli optional siamo a circa 40k per la versione 1200 benzina 3 cilindri e 50k per la elettrica
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Una segmento B Peugeot elettrificata con prezzi tra 40 e 50k.
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il fatto che sia in linea con tonale (segmento superiore) fa già ridere di per se.

così come fa ridere che stellantis vende a partire da 40mila euro qualunque elettrica che sia B, C o D
con la tesla a 40.000 non venderanno nemmeno una elettrica

con le full hybrid giapponesi sotto i 30.000 non venderanno nemmeno una (finta) ibrida
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Old 11-04-2024, 11:47   #20
antroscepolo
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se devi guardare lo stemma per capire che è un alfa, non è un alfa
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