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Recensione Samsung Galaxy S26+: sfida l'Ultra, ma ha senso di esistere?
Recensione Samsung Galaxy S26+: sfida l'Ultra, ma ha senso di esistere?
Equilibrio e potenza definiscono il Samsung Galaxy S26+, un flagship che sfida la variante Ultra e la fascia alta del mercato con il primo processore mobile a 2nm. Pur mantenendo l'hardware fotografico precedente, lo smartphone brilla per un display QHD+ da 6,7 pollici d'eccellenza, privo però del trattamento antiriflesso dell'Ultra, e per prestazioni molto elevate. Completano il quadro la ricarica wireless a 20W e, soprattutto, un supporto software settennale
Zeekr X e 7X provate: prezzi, autonomia fino a 615 km e ricarica in 13 minuti
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Zeekr sbarca ufficialmente in Italia con tre modelli elettrici premium, X, 7X e 001, distribuiti da Jameel Motors su una rete di 52 punti vendita già attivi. La Zeekr X parte da 39.900 euro, la 7X da 54.100: piattaforma a 800V, chip Snapdragon di ultima generazione, ricarica ultraveloce e un'autonomia dichiarata fino a 615 km WLTP. Le prime consegne sono previste a metà aprile
Marathon: arriva il Fortnite hardcore
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Old 23-02-2024, 14:09   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...18_124646.html

L'intento è di distribuire parte delle azioni possedute da Volvo agli altri azionisti, così da rendere Polestar un marchio indipendente sotto la casa madre Geely

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-02-2024, 14:11   #2
Evilquantico
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o forse scappano dal mercato elettrico , hanno visto il loro fallimento
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Old 23-02-2024, 14:31   #3
Massimiliano Zocchi
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o forse scappano dal mercato elettrico , hanno visto il loro fallimento
Ma se è proprio Volvo che sta passando totalmente all'elettrico! Gli servono i soldi e lasciano che Polestar viva di vita propria.
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Old 24-02-2024, 08:53   #4
ciolla2005
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Cercano di fare come SEAT/CUPRA

Inventandosi un marchio premium per poi chiudere l'altro...

TUTTI PREMIUM, vedremo quanto durerà
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Old 24-02-2024, 12:34   #5
Strato1541
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Ma se è proprio Volvo che sta passando totalmente all'elettrico! Gli servono i soldi e lasciano che Polestar viva di vita propria.
Date le vendite più che altro sta morendo di vita propria...
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Old 24-02-2024, 20:11   #6
totinoo
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Volvo Cars ha ottenuto risultati da primato nell'esercizio 2023 e ha annunciato vendite retail, ricavi e utili operativi che si attestano al livello più alto nei suoi 97 anni di storia.

Il nuovo record di 708.716 autovetture vendute ha consentito un aumento dei ricavi del 21% a 399,3 miliardi di corone svedesi per l'intero esercizio 2023. L'utile operativo sottostante di 25,6 miliardi di corone svedesi, escluse le joint venture e le società collegate, rappresenta un aumento del 43% rispetto al 2022. Il margine operativo, escluse le joint venture e le società collegate, è stato del 6,4%, in aumento rispetto al 5,4% del 2022.
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Old 24-02-2024, 20:12   #7
totinoo
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Date le vendite più che altro sta morendo di vita propria...
Volvo Cars ha ottenuto risultati da primato nell'esercizio 2023 e ha annunciato vendite retail, ricavi e utili operativi che si attestano al livello più alto nei suoi 97 anni di storia.

Il nuovo record di 708.716 autovetture vendute ha consentito un aumento dei ricavi del 21% a 399,3 miliardi di corone svedesi per l'intero esercizio 2023. L'utile operativo sottostante di 25,6 miliardi di corone svedesi, escluse le joint venture e le società collegate, rappresenta un aumento del 43% rispetto al 2022. Il margine operativo, escluse le joint venture e le società collegate, è stato del 6,4%, in aumento rispetto al 5,4% del 2022.
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Old 24-02-2024, 22:18   #8
Evilquantico
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Old 27-02-2024, 11:19   #9
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Volvo Cars ha ottenuto risultati da primato nell'esercizio 2023 e ha annunciato vendite retail, ricavi e utili operativi che si attestano al livello più alto nei suoi 97 anni di storia.

Il nuovo record di 708.716 autovetture vendute ha consentito un aumento dei ricavi del 21% a 399,3 miliardi di corone svedesi per l'intero esercizio 2023. L'utile operativo sottostante di 25,6 miliardi di corone svedesi, escluse le joint venture e le società collegate, rappresenta un aumento del 43% rispetto al 2022. Il margine operativo, escluse le joint venture e le società collegate, è stato del 6,4%, in aumento rispetto al 5,4% del 2022.
Volvo si stacca da Polestar, proprio per evitare perdite...Dato le elettriche non le vendono!
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