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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 30-01-2024, 12:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...ta_123871.html

Con la collaborazione di una società di logistica, il camion Nikola Tre a celle a combustibile, ha compiuto un tragitto di circa 400 miglia

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-01-2024, 13:07   #2
raxas
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Camion Nikola?

Saranno come quei tipi che decorano o chiamano il camion, uhm... generalmente è il nome del guidatore, con led vari...?

Tipo ?
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____€UROPA: INSIEME di STATI IN COMUNANZA DI PROSPETTIVE PAGLIACCE
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Old 30-01-2024, 13:23   #3
cagnaluia
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quanto costa fare quei 900km?
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cagnaluia
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Old 30-01-2024, 13:47   #4
Mars95
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quanto costa fare quei 900km?
Mi pare di capire che ha una capienza di 70 chili di idrogeno, il prezzo medio è di 13 euro al chilo, quindi quasi 1000 euro di idrogeno.

Ah ci vogliono 20 minuti per fare il pieno
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Old 30-01-2024, 13:58   #5
Opteranium
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Mi pare di capire che ha una capienza di 70 chili di idrogeno, il prezzo medio è di 13 euro al chilo, quindi quasi 1000 euro di idrogeno.

Ah ci vogliono 20 minuti per fare il pieno
non difendo certo l'idrogeno ma un pieno di gasolio di un camion grosso, che sono circa 500 litri, ne costa 7-800
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Old 30-01-2024, 14:11   #6
Mars95
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non difendo certo l'idrogeno ma un pieno di gasolio di un camion grosso, che sono circa 500 litri, ne costa 7-800
E quanti chilomentri fa?
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Old 30-01-2024, 14:23   #7
bio82
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E quanti chilomentri fa?
2, 2.5 al litro

va beh, è ancora presto per fare questo specifico paragone..

bio
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Old 30-01-2024, 17:38   #8
agonauta78
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In condizioni ideali fanno 600 km .poi quando sono in coda o a passo di lumaca , le cose cambiano .

Ps Nikola è la stessa che ha preso in giro il mondo ? Vuole rifarsi la verginità ?
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Old 31-01-2024, 07:35   #9
cagnaluia
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2, 2.5 al litro

va beh, è ancora presto per fare questo specifico paragone..

bio
quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
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cagnaluia
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Old 31-01-2024, 07:43   #10
Mars95
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quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
Guarda che i mezzi fuel-cell emettono vapore acqueo non squirtano in giro per strada
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Old 31-01-2024, 10:49   #11
Unrue
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quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
L'acqua per terra mi mancava
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Old 31-01-2024, 16:05   #12
cagnaluia
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oddio.. il vapore acqueo, a casa mia, quando condensa torna a terra... a casa vostra non lo so... boh
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cagnaluia
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Old 31-01-2024, 17:25   #13
Piedone1113
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2, 2.5 al litro

va beh, è ancora presto per fare questo specifico paragone..

bio
I tir su strada piana a velocità autostrada fanno tra i 3 ed i 3,3 km/l a pieno carico.
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quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
Fai più chilometri con un pieno?
Dipende: i serbatoi sono a richiesta, si parte da 200kg di capacità fino ad arrivare a 500kg per due.
Il motivo è semplice: se fai tratte brevi ti costa di meno il serbatoio e il risparmio di peso del carburante che non ti serve viene tradotto in più carico utile ( perchè il trasporto viene pagato in volume se sei dentro un certo peso, a kg se sei oltre).
Per quanto riguarda il pieno:
A mettere dentro 350 lt di carburante non ci voglioni 2 minuti, dovremmo essere intorno ai 12/13 minuti ( per andare a 900km di percorrenza, sperando che non ti tocca scollinare troppe volte).
I Tir che fanno l'estero con 2 x 500 kg impiegano molto più di mezzora per fare il pieno.
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Old 31-01-2024, 18:23   #14
Mars95
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oddio.. il vapore acqueo, a casa mia, quando condensa torna a terra... a casa vostra non lo so... boh
Si ma non ne emette 3 litri al secondo
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Old 31-01-2024, 19:23   #15
kreijack
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Si ma non ne emette 3 litri al secondo
Beh... 70kg di idrogeno, corrispondono a c.a. 70*9 -> 630 kg di acqua. Spalmati su 900km, sono c.a. 0.7kg di acqua al km.

Per emettere tre L al secondo, significa che fa 3/0.7 km al secondo = 3/0.7 *3600 = 15000 km/hr: quindi sono camion che vanno a Mach 15 ?
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Old 31-01-2024, 19:46   #16
Peppe1970
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...ta_123871.html

Con la collaborazione di una società di logistica, il camion Nikola Tre a celle a combustibile, ha compiuto un tragitto di circa 400 miglia
In questo caso mi pare giusto dire che è andato, invece di "a tutta birra", a "tutta acqua"
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Old 01-02-2024, 07:06   #17
ZeroSievert
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Beh... 70kg di idrogeno, corrispondono a c.a. 70*9 -> 630 kg di acqua. Spalmati su 900km, sono c.a. 0.7kg di acqua al km.

Per emettere tre L al secondo, significa che fa 3/0.7 km al secondo = 3/0.7 *3600 = 15000 km/hr: quindi sono camion che vanno a Mach 15 ?
L'acqua ha due idrogeni. A me viene metà della massa. Devi moltiplicare per 10/2 IMHO.

EDIT:

Ho detto una sciocchezza. Il calcolo dell'utente sopra e' corretto.
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Ultima modifica di ZeroSievert : 01-02-2024 alle 15:03.
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Old 01-02-2024, 07:10   #18
ZeroSievert
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quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
Anche perchè al momento l'idrogeno viene prodotto prevalentemente dal metano. Difficile che riesca a costare di meno di altri idrocarburi.

E l'idrogeno verde costerà ancora di piú per il modo inefficiente con cui viene prodotto..

PS: comunque meglio un poco di vapore acqueo che lo smog nei polmoni.
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Ultima modifica di ZeroSievert : 01-02-2024 alle 07:25.
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Old 01-02-2024, 07:13   #19
MorgaNet
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quindi a gasolio, fa più km con meno soldi, meno tempo per fare il pieno, nessun pericoloso sistema di bombole a bordo e non getta acqua per terra che potrebbe far scivolare altri veicoli...
Questa mi mancava
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Senti che pace.... che silenzio....
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Old 01-02-2024, 07:16   #20
cronos1990
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Beh... 70kg di idrogeno, corrispondono a c.a. 70*9 -> 630 kg di acqua. Spalmati su 900km, sono c.a. 0.7kg di acqua al km.

Per emettere tre L al secondo, significa che fa 3/0.7 km al secondo = 3/0.7 *3600 = 15000 km/hr: quindi sono camion che vanno a Mach 15 ?
Spetta, questa me la devi rispiegare, sono curioso A cominciare dal 9 della moltiplicazione
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