Volkswagen ID.7, ecco i prezzi nel configuratore tedesco

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...co_119463.html

Volkswagen, con l'inizio della produzione a Emden, ha aperto anche il configuratore online della ID.7, per ora solo in Germania

Click sul link per visualizzare la notizia.

[gabryp22]

Con questi nomi sembra quasi di vedere una nuova serie di CPU, ID3, ID5 e ID7. Con Intel abbiamo I3, I5 e I7 mentre con AMD abbiamo almeno Ryzen in più, un pelo più distinguibili

[ilariovs]

La macchina c'è è un Seg E se non erro ed ha 621Km WLTP come una Model 3 LR RWD, che è vero costa 10K€ in meno ma non credo che come finiture sia a livello della ID7.

Secondo me stavolta VW ci ha preso.

[aqua84]

Per i tedeschi comprare un'auto da 60K è come per un italiano comprarne una da 30K, forse meno.

[Darkon]

Originariamente inviato da ilariovs

La macchina c'è è un Seg E se non erro ed ha 621Km WLTP come una Model 3 LR RWD, che è vero costa 10K€ in meno ma non credo che come finiture sia a livello della ID7.

Secondo me stavolta VW ci ha preso.

Secondo me è un paragone che regge poco...

La model 3 vince e non di poco come prestazioni e perde ma di poco come autonomia (dichiarata da entrambi bisognerebbe vedere poi quella reale).

Come finiture siamo lì... se ci basiamo su quello che ci è dato vedere l'interno è quasi identico, sembrano fatte con lo stampino e poi rimaneggiate leggermente.

Grande negatività per la ID7 che è 5 metri di auto. Troppi, veramente troppi. Diventa impegnativa da parcheggiare, meno divertente da guidare e decisamente ingombrante.

[Notturnia]

La ID7 sostituisce la Passat e quindi non è allineata ad una model 3 come clientela e in futuro dovrebbe esserci ( si spera ) anche SW finalmente.

Spero che gli interni non facciano schifo come quelli della model 3 perchè altrimenti è un bel fallimento.. sarebbe bello restassero gli interni di un’automobile europea e non di un 4 ruote USA..

[Mparlav]

Originariamente inviato da ilariovs

La macchina c'è è un Seg E se non erro ed ha 621Km WLTP come una Model 3 LR RWD, che è vero costa 10K€ in meno ma non credo che come finiture sia a livello della ID7.

Secondo me stavolta VW ci ha preso.

La id.7 è una segnento D e sostituisce la Passat, lo stesso segnento della model 3.
Se ci fosse una id.8 sostituta della VW Arteon, avresti una segmento E.