Guida autonoma Tesla: l'attesissimo Full Self-Driving Beta v11 è in arrivo

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...vo_113885.html

Elon Musk assicura che arriverà questa settimana, via OTA, ai proprietari delle vetture Tesla


Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

mi sembra di capire non sia stata aggiunto nulla ma sia stato migliorato. c’é da attendere l’esito dei test sul tubo

[Vash_85]

Dall'articolo non riesco a capire se sarà rilasciato solo nell'area NAFTA o anche in quelle EMEA.

@redazione, potete chiarire questo punto?

[lucasantu]

il problema principale oltre la possibilità di usarlo sta nel prezzo del optional.

Troppo caro , dovrebbero includerlo nelle caratteristiche chiave della macchina , alla fine sarà l'unico vero e proprio punto forte dato che ormai i competitor si stanno allineando un po' in tutto e spesso sono pure meglio

[Ginopilot]

Il famigerato autopilota che non c'e'.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da lucasantu

il problema principale oltre la possibilità di usarlo sta nel prezzo del optional.

Troppo caro , dovrebbero includerlo nelle caratteristiche chiave della macchina , alla fine sarà l'unico vero e proprio punto forte

Pensa che loro hanno in programma di aumentare il prezzo sempre più, invece, man mano che lo migliorano.

Originariamente inviato da lucasantu

dato che ormai i competitor si stanno allineando un po' in tutto e spesso sono pure meglio

Uh, quali? E con quali modelli?

[lucasantu]

Originariamente inviato da Hypergolic

Pensa che loro hanno in programma di aumentare il prezzo sempre più, invece, man mano che lo migliorano.



Uh, quali? E con quali modelli?

beh , più o meno tutte le tedesche che a livello di adas funzionano un po' meglio , come rifiniture non le parliamo proprio . Lato software abbiamo da un lato tesla che aggiorna di continuo ma spesso con tanti "giochini" dall'altra parte aggiornano molto meno ma quando lo fanno in modo più massiccio.

Reti di ricarica ormai non c'è più quella differenza , ormai tra enelx , free to x , becharge , ionity ecc c'è l'imbarazzo della scelta , ora anche qualche stallo tesla.

Efficienza motori tesla ha ancora qualcosa in più ma parliamo di poco.


non tiro in ballo le cinesi perchè per me ancora il mercato europeo non è pronto.

Tesla ha dato una bella scossa al mercato ma ora la vedo abbastanza ferma con le novità .

Ultima cosa ma non è da sottovalutare , il prezzo altamente è assolutamente un malus per il mercato .
Se avessi comprato un auto qualche mese fa mi sarei ritrovato in mano con un usato che costa 20mila € in meno tra una cosa e l'altra , con le altre auto non succede , sai quanto spendi ( tanto , a volte molto di più di tesla ) ma per lo meno non ti trovi in mano un parco usato enorme .

Non ne sono sicuro ma probabilmente tra 2/3 anni vendere una model 3 o Y sarà abbastanza dura dato l'elevato numero di esemplari in circolazione

[Opteranium]

Originariamente inviato da Vash_85

Dall'articolo non riesco a capire se sarà rilasciato solo nell'area NAFTA o anche in quelle EMEA.

certo che un'auto elettrica venduta in area NAFTA fa sorridere

[Bartsimpson]

a sentire loro è da 10 anni che c'è la guida autonoma...
Vabbè, se funzionerà bene sarà da mettere obbligatoria per le donne ed i vecchi con il cappello, sicuramente arriveremo tutti al lavoro prima e meno mal di pancia

[Hypergolic]

Originariamente inviato da lucasantu

beh , più o meno tutte le tedesche che a livello di adas funzionano un po' meglio , come rifiniture non le parliamo proprio . Lato software abbiamo da un lato tesla che aggiorna di continuo ma spesso con tanti "giochini" dall'altra parte aggiornano molto meno ma quando lo fanno in modo più massiccio.

Nessuna casa ha un sistema di guida autonoma come l'FSD, sono tutte indietro.
Le rifiniture sono una questione di gusto personare
Il sw tesla non si aggiorna spesso con "giochini" ma con feature e miglioramenti continui. Auto come le ID4 non hanno mai ricevuto un aggiornamento OTA, e sono una porcheria a livello sw.

Originariamente inviato da lucasantu

Reti di ricarica ormai non c'è più quella differenza , ormai tra enelx , free to x , becharge , ionity ecc c'è l'imbarazzo della scelta , ora anche qualche stallo tesla.

c'è una differenza enorme, invece. Vallo a chiedere a chi ha un'ev normale e continua a trovare problemi alle colonnine di terze parti, che non funzionano, o erogano lentamente.

Originariamente inviato da lucasantu

Efficienza motori tesla ha ancora qualcosa in più ma parliamo di poco.

ah sì? poco quanto?

Originariamente inviato da lucasantu

Tesla ha dato una bella scossa al mercato ma ora la vedo abbastanza ferma con le novità .

vedi male. E non vedi molte cose.

Originariamente inviato da lucasantu

Ultima cosa ma non è da sottovalutare , il prezzo altamente è assolutamente un malus per il mercato .
Se avessi comprato un auto qualche mese fa mi sarei ritrovato in mano con un usato che costa 20mila € in meno tra una cosa e l'altra , con le altre auto non succede , sai quanto spendi ( tanto , a volte molto di più di tesla ) ma per lo meno non ti trovi in mano un parco usato enorme .

è un male per i costruttori che non possono fare lo stesso. Per Tesla è un plus di quelli devastanti, che infatti ha già iniziato a distruggere il mercato.

Originariamente inviato da lucasantu

Non ne sono sicuro ma probabilmente tra 2/3 anni vendere una model 3 o Y sarà abbastanza dura dato l'elevato numero di esemplari in circolazione

considerato che la Model 3 e la Model Y sono già ora tra le 10 auto più vendute al mondo, la tua previsione è un pelino (ma proprio un pelino) grossolana.
Niente di più facile che nei prossimi anni proprio la Model Y sarà l'auto più venduta al mondo.

Insomma, sarebbe meglio che tu ti informassi un po' meglio prima di fare previsioni.

[lucasantu]

Originariamente inviato da Hypergolic

Nessuna casa ha un sistema di guida autonoma come l'FSD, sono tutte indietro.
Le rifiniture sono una questione di gusto personare
Il sw tesla non si aggiorna spesso con "giochini" ma con feature e miglioramenti continui. Auto come le ID4 non hanno mai ricevuto un aggiornamento OTA, e sono una porcheria a livello sw.



c'è una differenza enorme, invece. Vallo a chiedere a chi ha un'ev normale e continua a trovare problemi alle colonnine di terze parti, che non funzionano, o erogano lentamente.



ah sì? poco quanto?




vedi male. E non vedi molte cose.



è un male per i costruttori che non possono fare lo stesso. Per Tesla è un plus di quelli devastanti, che infatti ha già iniziato a distruggere il mercato.



considerato che la Model 3 e la Model Y sono già ora tra le 10 auto più vendute al mondo, la tua previsione è un pelino (ma proprio un pelino) grossolana.
Niente di più facile che nei prossimi anni proprio la Model Y sarà l'auto più venduta al mondo.

Insomma, sarebbe meglio che tu ti informassi un po' meglio prima di fare previsioni.

Guarda non mi va neanche di iniziare l'ennesimo botta e risposta.

c'è una differenza enorme, invece. Vallo a chiedere a chi ha un'ev normale e continua a trovare problemi alle colonnine di terze parti, che non funzionano, o erogano lentamente.

Un Ev ce l'ho , come consumi sono allineato alla model 3p , problemi non ne ho mai avuti .

Le rifiniture sono una questione di gusto personare

mi basta questo per non andare oltre. , un auto che non è personalizzabile se non per il colore dei sedili e della vernice non fa per me.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da lucasantu

Guarda non mi va neanche di iniziare l'ennesimo botta e risposta.


Un Ev ce l'ho , come consumi sono allineato alla model 3p , problemi non ne ho mai avuti .



mi basta questo per non andare oltre. , un auto che non è personalizzabile se non per il colore dei sedili e della vernice non fa per me.

Che c’entra quello che non fa per te? Si sta parlando di vendite in generale, non dei tuoi gusti personali.
E le vendite in generale finora ti stanno dando torto.

[lucasantu]

Cosi per curiosità per rispondere alla poca efficienza rispetto ad altri marchi ti prendo i modelli più performanti sul database consumi di sprintmonitors


selezionato percorrenze oltre 5000km per avere una media un po' piu reale

kw/100km min/max

Model Y P 21,53 / 28,78
Model 3 P 19,90 / 29,59
i4 M50 21,05 / 23,77

nn ci vedo questa gran differenza di efficienza e ti posso assicurare che rispecchiano la verità dato che ho due amici con model 3 ed io bmw .

purtroppo non ci sono consumi di kia Ev6 GT ma dovrebbeero essere poco più alti di quelli della Y

Cmq sono contento se hai una tesla e sei soddisfatto , l'importante è quello !

[Ginopilot]

Originariamente inviato da lucasantu

Cosi per curiosità per rispondere alla poca efficienza rispetto ad altri marchi ti prendo i modelli più performanti sul database consumi di sprintmonitors


selezionato percorrenze oltre 5000km per avere una media un po' piu reale

kw/100km min/max

Model Y P 21,53 / 28,78
Model 3 P 19,90 / 29,59
i4 M50 21,05 / 23,77

nn ci vedo questa gran differenza di efficienza e ti posso assicurare che rispecchiano la verità dato che ho due amici con model 3 ed io bmw .

purtroppo non ci sono consumi di kia Ev6 GT ma dovrebbeero essere poco più alti di quelli della Y

Cmq sono contento se hai una tesla e sei soddisfatto , l'importante è quello !

Come prevedibile, il famigerato divario tra tesla ed altri produttori, e' stato colmato in qualche anno. Resta solo il prezzo. E da li non ci si schioda facilmente, a meno di abbassare la qualita' del prodotto al livello di tesla.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Come prevedibile, il famigerato divario tra tesla ed altri produttori, e' stato colmato in qualche anno. Resta solo il prezzo. E da li non ci si schioda facilmente, a meno di abbassare la qualita' del prodotto al livello di tesla.

Dici?
Quindi venderanno sempre meno auto, e gli altri ne venderanno sempre di più, dato che sono migliori, no?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Dici?
Quindi venderanno sempre meno auto, e gli altri ne venderanno sempre di più, dato che sono migliori, no?

E chi lo ha detto? Non e' mai stato cosi', in nessun campo. Il mercato e' strano.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

E chi lo ha detto? Non e' mai stato cosi', in nessun campo. Il mercato e' strano.

Aspetta aspetta, le altre case hanno raggiunto Tesla, ma con una qualità costruttiva migliore. Quindi hanno prodotti migliori.
Tesla non fa nemmeno pubblicità, ed è un brand più giovane di (es) VW o Audi, tanto amati in giro per il mondo. Perché dovrebbe vendere di più?
E in che senso “non è mai stato così”? Il mercato premia i prodotti inferiori? Da quando?

[Ago72]

Già oggi, il gruppo VW vende più macchine EV di Tesla. Ritornando in topic, Se da una parte sono affascinato e ammiro il lavoro di Tesla, dall'altra mi chiedo che senso ha spendere tutti quei soldi se devo tenere ancora le mani sul volante.

[Ago72]

Originariamente inviato da Ginopilot

Come prevedibile, il famigerato divario tra tesla ed altri produttori, e' stato colmato in qualche anno. Resta solo il prezzo. E da li non ci si schioda facilmente, a meno di abbassare la qualita' del prodotto al livello di tesla.

Marchionne sicuramente è stata una figura con luci e ombre. Ma la sua visione del mercato era qualcosa di eccezionale.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ago72

Già oggi, il gruppo VW vende più macchine EV di Teslal

Certo, come no. Quindi andando meglio di Tesla, giusto?