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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 18-01-2023, 09:17   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ma_113333.html

Il marchio cinese Seres aumenta la sua presenza in Europa, ed ha annunciato l'arrivo del SUV 5. Interessanti varianti di batteria, per tre versioni tutte ben equipaggiate e costose

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-01-2023, 09:53   #2
Marko#88
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Messaggi: 22038
Quote:
4,7 metri per 1,93 per 1,62, e passo di 2.875 mm. Viene definito come SUV sportivo
SUV, 4.7x1.93 a batterie, probabilmente 25 quintali... sportivo? Dai su, almeno chi scrive gli articoli potrebbe non riportare certe stronzate oppure anche solo far finta di non crederci commentando qualcosa. Così sembra veramente il pappagallo che ripete la filastrocca.
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Old 18-01-2023, 09:58   #3
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
Con gli stessi parametri una petroliera potrebbe essere un imbarcazione da gara.
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Old 18-01-2023, 09:59   #4
Pkarer
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Iscritto dal: Jan 2017
Messaggi: 362
Neanche se me lo regalano.

Mi incuriosisce il fatto se avranno vita dura le concessionarie...
Penso che tanti non si fideranno di comprare cinesate...
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Old 18-01-2023, 10:03   #5
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6348
ancora non ci siamo, manca una segmento c da 4,2-4,3 metri con buona autonomia (>400 km veri) e prezzo inferiore a 30.000 euro
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Old 18-01-2023, 10:14   #6
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Originariamente inviato da Pkarer Guarda i messaggi
Mi incuriosisce il fatto se avranno vita dura le concessionarie...
Penso che tanti non si fideranno di comprare cinesate...
Finiranno come con le bici elettriche e monopattini cinesissimi: entro i due anni ti cambiano tutto il mezzo perche non lo sanno riparare. Fuori dai due anni di garanzia, te lo ripari da solo in garage, se riesci a trovare i pezzi di ricambio - altrimenti discarica.
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Old 18-01-2023, 12:54   #7
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22038
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Originariamente inviato da Ragerino Guarda i messaggi
Con gli stessi parametri una petroliera potrebbe essere un imbarcazione da gara.


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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
ancora non ci siamo, manca una segmento c da 4,2-4,3 metri con buona autonomia (>400 km veri) e prezzo inferiore a 30.000 euro
Per quella secondo me serviranno ancora 3 o 4 anni. Per allora sarà stato introdotto un bollo o qualcosa di simile, delle accise sui kwh e menate varie in modo tale che mantenerla sarà economicamente più o meno come mantenere un'equivalente benzina/gasolio. Con la differenza che avrà comunque un'autonomia dimezzata (se 4/500km) rispetto alla classica segmento C con 55/60 litri di serbatoio e qualche disagio per via delle ricariche.
Speriamo almeno che per allora la corrente sarà prodotta in gran parte da fonti rinnovabili, almeno la cosa avrà un vago senso.
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Old 19-01-2023, 08:19   #8
cudido
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2015
Messaggi: 553
Quote:
Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
SUV, 4.7x1.93 a batterie, probabilmente 25 quintali... sportivo? Dai su, almeno chi scrive gli articoli potrebbe non riportare certe stronzate oppure anche solo far finta di non crederci commentando qualcosa. Così sembra veramente il pappagallo che ripete la filastrocca.
Anche solo la parola "SUV" è ridicola. Poi SUV sportivo... pensaci:


SUV sportivo = Veicolo utilitario sportivo sportivo


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