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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 07-10-2022, 10:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://gaming.hwupgrade.it/news/vid...er_110801.html

Dopo una pioggia di rumor, Electronic Arts annuncia ufficialmente Need for Speed Unbound, nuova iterazione del popolare racing game. Il nuovo capitolo proporrà una campagna single player e sfide multigiocatore, con uno stile visivo unico e un ricco sistema di personalizzazione.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-10-2022, 19:37   #2
King Crimson
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Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 884
Ogni volta che esce un nuovo NFS sono sempre perplesso.
Alla fine si procede con il mantra: "facciamo un gioco di corse tamarro e chiamiamolo Need For Speed".

Ho giocato parecchio al II, ad Hot Pursuit ed High Stakes. Il livello di intrattenimento era molto alto.
Poi è arrivato Porsche 2000... veramente splendido. Ancora ad oggi il migliore della serie secondo me.

Ancora godibili Underground ed Underground II.
Poi stop (e sono passati 18 anni ormai).
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Old 07-10-2022, 21:17   #3
Zappz
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Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14986
Porsche era bellissimo!
__________________
CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 08-10-2022, 19:53   #4
BulletHe@d
Senior Member
 
L'Avatar di BulletHe@d
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 1082
in questo caso il problema non è essere tamarri, ma il cell shading che non ci azzecca nulla con NFS, mi spiego meglio, nelt railer vedo le auto e mi danno ancora sentore di grafica "realistica" diciamo ma poi mi appaiono i disegnini per il fumo le curve o le alette per i salti che non ci azzeccano nulla , posso capire magari nei rallenty o fermi immagine dei salti ma durante la gara a me danno molto fastidio, per ora aspetto trailer di gameplay più lunghi ma se devo basare la mia decisione di acquisto su questo trailer molto meglio NFS HEAT in offerta su steam pur con i suoi difetti che questo nuovo capitolo
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