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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 05-10-2022, 10:45   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...po_110731.html

Le tre case automobilistiche occupano gli ultimi posti del recente studio, firmato dall’associazione per la difesa del pianeta, con focus gli sforzi per la decarbonizzazione delle dieci aziende automaker con i maggiori volumi di vendita

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 05-10-2022, 10:56   #2
!fazz
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Old 05-10-2022, 11:13   #3
Ragerino
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Messaggi: 1955
Che pagliacciata. Con tutto quello che contribuisce alle emissioni di CO2, questi guardano le auto che in tutto il mondo non arrivano nemmeno alla doppia cifra percentuale. Eh si, che cattiva la Nissan e Toyota !!1!!ONELEVEN
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Old 05-10-2022, 11:16   #4
Giuss
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Casa mia
Messaggi: 5434
Forse hanno pagato di meno e sono finite solo loro nell'elenco dei cattivi
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Old 05-10-2022, 11:19   #5
roccia1234
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15864
Quote:
Originariamente inviato da Ragerino Guarda i messaggi
Che pagliacciata. Con tutto quello che contribuisce alle emissioni di CO2, questi guardano le auto che in tutto il mondo non arrivano nemmeno alla doppia cifra percentuale. Eh si, che cattiva la Nissan e Toyota !!1!!ONELEVEN
Sono talmente invasati che ti denuncerebbero per la grigliata domenicale, perchè tu stai inquinando.

Però nessun problema per i jet privati e i megayacht, quelli vanno a pratoline di campo e emettono aria balsamica.

Sei tu con la tua grigliata la causa di tutti i mali del mondo.
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Old 05-10-2022, 11:26   #6
Saturn
Senior Member
 
L'Avatar di Saturn
 
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 20439
@greenpeace....

"lo sapete quanto gasolio butta in mare la vostra carretta ?!?" - cit.
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Old 05-10-2022, 11:57   #7
Favuz
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2010
Messaggi: 1326
io ho una toyota da due anni e sono soddisfattissimo, consuma 23-25 (effettivi) in estate e 21-22 in inverno, inquinando molto poco.

spero che tra 10-15 anni (quando vorrei idealmente cambiare questa) le auto elettriche siano largamente diffuse e i costi di acquisto e gestione molto più bassi, ma nel 2020 non ho avuto dubbi su cosa acquistare
__________________
Ryzen 5 3600, Noctua NH-U12S, Asus TUF Gaming X570-PLUS (Wi-Fi), 2x8GB DDR4 Crucial Ballistix Sport LT 3200C16, Gigabyte RX VEGA 56 GAMING OC, ADATA SX8200PNP 512GB, Seagate Barracuda 2TB, Corsair 275R, Corsair RM650, Dell S2719DGF
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Old 05-10-2022, 14:25   #8
Opteranium
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Messaggi: 6348
greenpeace.. integralisti
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Old 05-10-2022, 15:11   #9
Mars95
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L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 4394
Quindi hanno promosso brand come VW che produce ancora auto diesel e ha imbastito in fretta e furia delle elettriche e ibride dopo decenni di menefreghismo anzi di remar contro sull'argomento e boccia brand come Toyota, Nissan e Honda che lavorano e spingono ibrido ed elettrico da 20 anni, hanno in listino auto a idrogeno e hanno dismesso dove possibile il diesel?

Dai Greenpeace fai pace col cervello che senza Toyota e Honda le ibride probabilmente manco esistevano oggi.


Quote:
Originariamente inviato da Favuz Guarda i messaggi
io ho una toyota da due anni e sono soddisfattissimo, consuma 23-25 (effettivi) in estate e 21-22 in inverno, inquinando molto poco.

spero che tra 10-15 anni (quando vorrei idealmente cambiare questa) le auto elettriche siano largamente diffuse e i costi di acquisto e gestione molto più bassi, ma nel 2020 non ho avuto dubbi su cosa acquistare
Eh ma gli altri fanno le microibride che sono perfettamente inutili ma a conti fatti richiedono meno emissioni per essere prodotte delle ibride serie che servono a qualcosa e questo li colloca in miglior posizione sulle emissioni della filiera.
Dall'altra parte fanno le elettriche con 500kg di batterie gestite male che dopo 10 anni sono da buttare, ma per questo sono primi in classifica tra le auto a emissioni zero vendute.

Ultima modifica di Mars95 : 05-10-2022 alle 15:15.
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