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Dark Perk Ergo e Sym provati tra wireless, software via browser e peso ridotto
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be quiet! debutta nel settore mouse da gaming con Dark Perk Ergo e Dark Perk Sym: due modelli gemelli per specifiche, con polling rate di 8.000 Hz anche in wireless, sensore PixArt PAW3950 da 32.000 DPI e autonomia dichiarata fino a 110 ore. Nel test, a 8.000 Hz si arriva a circa 30 ore reali, con ricarica completa in un'ora e mezza
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Old 18-08-2022, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ci_109415.html

L'azienda, attraverso alcuni messaggi sul proprio canale Twitter, lascia immaginare la prossima presentazione di una versione di Air dotata di 3 motori elettrici e nuovi valori record di potenza

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-08-2022, 10:35   #2
gigioracing
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Io metterei un solo motore e con il peso risparmiato un pacco batterie più grandi ,magari uscirebbe un record di autonomia,molto più utile
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Xeon [email protected] ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GeForce® RTX 5060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , Silverstone 1200watt ; W11 Pro 64bit

pc2 retrogaming @ i7 [email protected] , Asus RampageIII ,32gb ram ,ssd 480gb,4060Ti , W7 Pro 64bit
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Old 18-08-2022, 11:05   #3
frankie
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Vero che la potenza è anche essa stessa la capacità di rigenerare, ma sta storia sta sfuggendo di mano.

Meno kW più autonomia. Fosse anche 1 motore per 5kWh
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Old 18-08-2022, 11:52   #4
NigthStalker_86
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Città: Reggio Emilia
Messaggi: 2384
Il nulla che avanza.
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Old 18-08-2022, 13:00   #5
agonauta78
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Quando inizieranno a far pagare il bollo in base ai cavalli effettivi saranno dolori
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Old 18-08-2022, 13:09   #6
gigioracing
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Quando inizieranno a far pagare il bollo in base ai cavalli effettivi saranno dolori
Non ci sono i cavalli effettivi a libretto .

La Tesla da 350cv dovrebbe averne circa 150 scritti
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pc2 retrogaming @ i7 [email protected] , Asus RampageIII ,32gb ram ,ssd 480gb,4060Ti , W7 Pro 64bit
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Old 18-08-2022, 14:33   #7
gnpb
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Città: Milano
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Non ci sono i cavalli effettivi a libretto .

La Tesla da 350cv dovrebbe averne circa 150 scritti
Non ci sono per ora, nel momento in cui non servirà più spingere l'elettrico vedrai che ci saranno, così come aumenteranno le accise sulla corrente

Basta solo cambiare lo standard di misura e mettere la potenza di picco dichiarata al posto di quella continua erogabile, giusto il tempo di un decreto et voilà
gnpb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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