Tesla spinge l'acceleratore della GigaBerlin: ora produce 1.000 Model Y a settimana

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...na_108040.html

Dopo le difficoltà iniziali, la fabbrica tedesca di Tesla sta gradualmente alzando la quantità di auto prodotte, ed ha raggiunto la pietra miliare delle 1.000 auto a settimana

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

pin-head inizia la settimana felice

[rigelpd]

Il rullo compressore stà arrivando... saranno pronte le aziende europee?

[supertigrotto]

Mi chiedo perché non abbia aperto in Serbia/Croazia,patria di Nikola Tesla.....

[Ginopilot]

Quindi a regime 54mila per tutta europa? Non sono un po' pochine?

[Paganetor]

boh, qui https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/volkswagen-ha-risolto-parte-dei-problemi-di-fornitura-torna-il-terzo-turno-a-zwickau_107908.html 1300 al giorno "non fanno gridare al miracolo" mentre con Tesla che ne fa 1000 alla setttimana spuntano le bottiglie di spumante...

[phmk]

Poi vedrai quante ne vendono (in Italia, almeno) ...

[rigelpd]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quindi a regime 54mila per tutta europa? Non sono un po' pochine?

Due mesi fa usciva la notizia "Tesla Giga Berlin, produzione stroncata...." in cui si lamentava il disastro perchè stava producendo solo 350 auto a settimana. Ovviamente si trattava solo di FUD diffusa da chi ha paura della concorrenza Tesla. Chi aveva un po di sale in zucca capiva che la rampa produttiva è appunto una rampa e che quindi c'era da aspettarsi valori bassi di produzione appena aperta la fabbrica che cresceranno gradualmente lungo tutto l'anno.

Nonostante questo tu reputi che rimarranno farmi a 1000 auto a settimana, ne riparliamo tra qualche mese...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Paganetor

boh, qui https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...au_107908.html 1300 al giorno "non fanno gridare al miracolo" mentre con Tesla che ne fa 1000 alla setttimana spuntano le bottiglie di spumante...

mi sembrano notizie diverse, vw ha bloccato una fabbrica a regime e ora sta ritornando a regime, in questa tesla sta portando per la prima volta a regime la gigaberlin

[rigelpd]

Originariamente inviato da Paganetor

boh, qui https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...au_107908.html 1300 al giorno "non fanno gridare al miracolo" mentre con Tesla che ne fa 1000 alla setttimana spuntano le bottiglie di spumante...

Qui si parla di un unica fabbrica che ha aperto da pochi mesi...

Se consideriamo l'output totale Tesla produce già ad un ritmo di 25 mila auto a settimana

[Ut0NtU]

OT

Come mai HWUpgrade non pubblica più notizia sul Bitcoin ed altre crypto dal 04/06/2022?
IMHO il crollo del Bitcoin mi pare sia una notizia da dover dare anche qui, visto che tutte le principali testate nazionali ne stanno parlando.
Oppure viene pubblicizzato solo quanto sale - markette?

[sniperspa]

Avranno messo assieme le risorse necessarie per raggiungere questo "traguardo" per una settimana per poi tornare a produrne neanche 100 al giorno....la cosa non mi stupirebbe affatto visto tutto il marketing che c'è su questo genere di news

[Paganetor]

Originariamente inviato da TorettoMilano

mi sembrano notizie diverse, vw ha bloccato una fabbrica a regime e ora sta ritornando a regime, in questa tesla sta portando per la prima volta a regime la gigaberlin

insomma, la fabbrica VW è stata riorganizzata da zero (o quasi) per la produzione di vetture elettriche, il paragone ci sta... Tesla ha replicato (più in grande) una fabbrica che già aveva altrove...

Originariamente inviato da rigelpd

Qui si parla di un unica fabbrica che ha aperto da pochi mesi...

Se consideriamo l'output totale Tesla produce già ad un ritmo di 25 mila auto a settimana

sì ma così mescoli mele con pere... o tutti gli stabilimenti Tesla con tutti quelli per vetture elettriche di VW, oppure 1 vs 1...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Paganetor

insomma, la fabbrica VW è stata riorganizzata da zero (o quasi) per la produzione di vetture elettriche, il paragone ci sta... Tesla ha replicato (più in grande) una fabbrica che già aveva altrove...

nell'articolo da te postato si parla esplicitamente di "ritorno del terzo turno di lavoro" e non di riorganizzazione da zero. infatti da 900 si è tornati a 1300 macchine prodotto (proporzione quasi perfetta da 2 a 3 turni). se poi te hai altre informazioni che dimostrano le informazioni di tale articolo non fossero corretto o fossero incomplete sono felicissimo di leggerle

[ninja750]

Originariamente inviato da Ut0NtU

Oppure viene pubblicizzato solo quanto sale - markette?

ma no, il giornalismo in italia funziona così

un po come al TG che parlano dello spread solo quando sale e mai quando scende

[Paganetor]

Originariamente inviato da TorettoMilano

nell'articolo da te postato si parla esplicitamente di "ritorno del terzo turno di lavoro" e non di riorganizzazione da zero. infatti da 900 si è tornati a 1300 macchine prodotto (proporzione quasi perfetta da 2 a 3 turni). se poi te hai altre informazioni che dimostrano le informazioni di tale articolo non fossero corretto o fossero incomplete sono felicissimo di leggerle

come giustamente hai detto, "vw ha bloccato una fabbrica a regime e ora sta ritornando a regime", parlando di auto elettriche... ma prima di andare a regime l'avranno pur costruita/convertita, giusto?

magari non sarà come partire da zero, ma ci va vicino

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Paganetor

come giustamente hai detto, "vw ha bloccato una fabbrica a regime e ora sta ritornando a regime", parlando di auto elettriche... ma prima di andare a regime l'avranno pur costruita/convertita, giusto?

magari non sarà come partire da zero, ma ci va vicino

no aspè forse hai linkato un articolo sbagliato, in quello da te postato si parla di un fabbrica vw a regime che ha dovuto abbassare la produttività per carenza di materie prime (con conseguente taglio del terzo turno di lavoro). non si parla di costruire/convertire fabbriche, non vorrei ti fossi confuso

[Paganetor]

Originariamente inviato da TorettoMilano

no aspè forse hai linkato un articolo sbagliato, in quello da te postato si parla di un fabbrica vw a regime che ha dovuto abbassare la produttività per carenza di materie prime (con conseguente taglio del terzo turno di lavoro). non si parla di costruire/convertire fabbriche, non vorrei ti fossi confuso

no è quello giusto... siccome lì si parlava di "ritorno alla piena produttività" con 1.300 vetture al giorno e il commento era "non numeri che fanno gridare al miracolo", leggere poi che nella Gigafactory di Berlino si arriva a 1.000 Model Y alla settimana (senza apparenti problemi di approvvigionamento) e sono tutti felicioni... insomma, la mia "critica" era solo quella...

Quella fabbrica VW produce vetture elettriche, quindi è recente (o riconvertita di recente)

EDIT: sono andato a curiosare sul sito VW, in effetti quello stabilimento è stato completamente riconvertito a produzione di auto elettriche ( https://www.volkswagen-newsroom.com/en/zwickau-3755 ). Ci sono voluti un paio di anni e hanno cominciato a produrre vetture lo scorso gennaio (6 mesi fa). Può piacere o meno, ma VW (così come tanti altri produttori di automobili con esperienza pluridecennale) sa come organizzare uno stabilimento produttivo per automobili. Tesla ci sta mettendo tanta buona volontà, ma qualche peccato di gioventù l'ha commesso (così come immagino l'abbiano commesso i vari Mercedes, BMW, Fiat ecc. quando hanno cominciato).

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Paganetor

no è quello giusto... siccome lì si parlava di "ritorno alla piena produttività" con 1.300 vetture al giorno e il commento era "non numeri che fanno gridare al miracolo", leggere poi che nella Gigafactory di Berlino si arriva a 1.000 Model Y alla settimana (senza apparenti problemi di approvvigionamento) e sono tutti felicioni... insomma, la mia "critica" era solo quella...

Quella fabbrica VW produce vetture elettriche, quindi è recente (o riconvertita di recente)

EDIT: sono andato a curiosare sul sito VW, in effetti quello stabilimento è stato completamente riconvertito a produzione di auto elettriche ( https://www.volkswagen-newsroom.com/en/zwickau-3755 ). Ci sono voluti un paio di anni e hanno cominciato a produrre vetture lo scorso gennaio (6 mesi fa). Può piacere o meno, ma VW (così come tanti altri produttori di automobili con esperienza pluridecennale) sa come organizzare uno stabilimento produttivo per automobili. Tesla ci sta mettendo tanta buona volontà, ma qualche peccato di gioventù l'ha commesso (così come immagino l'abbiano commesso i vari Mercedes, BMW, Fiat ecc. quando hanno cominciato).

grazie per le informazioni, comunque per quanto riguarda gigaberlin tra i primi traguardi si parla di produrre 700.000 tesla all'anno, quasi 2000 al giorno
https://www.teslarati.com/tesla-mode...s-giga-berlin/

[Vash_85]

1000 a settimana sono pochissime
Per fare un paragone la lancia Y , produceva 300 unità al gg su 6 gg (questo fino a quando ho lavorato nella ex-fca), per un totale di 1800 vetture settimana, e la lancia y è una vettura che si vende solo sul mercato italia e gira sulla stessa linea della 500 ice a Tychy
Intanto le proiezioni danno favorita vag rispetto tesla per il volume di auto bev vendute in futuro... sarà per questo che il vecchio musk ha bloccato le assunzioni e previsto il taglio del 10% del personale in alcuni enti?



Chi vivrà vedrà!