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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 04-04-2022, 10:11   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_106108.html

L'azienda americana opera in controtendenza in un mercato dell'automobile afflitto da grandi difficoltà nella produzione: oltre 310.000 vetture consegnate ai clienti nei primi 3 mesi del 2022

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-04-2022, 10:16   #2
TorettoMilano
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pure oggi pin-head si sveglia felice
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Old 04-04-2022, 10:29   #3
gd350turbo
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Per un giovane in cerca di occupazione, secondo me può essere un ottima occasione per specializzarsi nella riparazione delle auto a pile, ce ne sono sempre di più e i centri di riparazione sono pochissimi.
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Old 04-04-2022, 18:42   #4
acerbo
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Per un giovane in cerca di occupazione, secondo me può essere un ottima occasione per specializzarsi nella riparazione delle auto a pile, ce ne sono sempre di più e i centri di riparazione sono pochissimi.
e che vuoi riparare su un'auto a pile?
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Old 04-04-2022, 19:15   #5
gd350turbo
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Boh...
La carrozzeria e & similari...
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Old 04-04-2022, 19:19   #6
acerbo
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Boh...
La carrozzeria e & similari...
E mica servono nuovi carrozzieri per riparare le EV. I meccanici si formeranno e ripareranno anche le elettriche, non servono nuove figure professionali, semmai ci saranno meno guasti da fatturare.
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Old 05-04-2022, 08:14   #7
gd350turbo
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E mica servono nuovi carrozzieri per riparare le EV. I meccanici si formeranno e ripareranno anche le elettriche, non servono nuove figure professionali, semmai ci saranno meno guasti da fatturare.
essendo una tecnologia che bene o male, volente o nolente, avrà un ruolo predominante nei prossimi decenni, se avessi vent'anni mi ci dedicherei per acquisire conoscenze in merito, poi come si dice, chi vivrà vedrà !
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Old 05-04-2022, 10:40   #8
rigelpd
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Messaggi: 2468
Intanto Tesla ha da poco aperto un supergharger a 1 km da casa mia, 16 stalli!
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