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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
In occasione del Tech Tour 2025 della European Hardware Association abbiamo incontrato a Taiwan FSP, azienda impegnata nella produzione di alimentatori, chassis e soluzioni di raffreddamento tanto per clienti OEM come a proprio marchio. Potenze sempre più elevate negli alimentatori per far fronte alle necessità delle elaborazioni di intelligenza artificiale.
AWS annuncia European Sovereign Cloud, il cloud sovrano per convincere l'Europa
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AWS è il principale operatore di servizi cloud al mondo e da tempo parla delle misure che mette in atto per garantire una maggiore sovranità alle organizzazioni europee. L'azienda ha ora lanciato AWS European Sovereign Cloud, una soluzione specificamente progettata per essere separata e distinta dal cloud "normale" e offrire maggiori tutele e garanzie di sovranità
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Old 19-02-2022, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ta_104970.html

L'azienda di Musk è ancora una volta sotto osservazione da parte della NHTSA. Dallo scorso ottobre sono 10 i richiami eseguiti sul proprio parco vetture, e potrebbe aggiungersene un altro

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-02-2022, 13:50   #2
agonauta78
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Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3186
Non sono un esperto ma un jammer posizionato nei pressi di una strada, può far impazzire le apparecchiature di una auto tanto tecnologica come una tesla. Ne avevo provato uno accanto a un pc e a uno smartphone, su pc schermata nera o blu con pc bloccato. Lo smartphone si bloccava e si riavviava solo tenendo premuto il tasto di accensione. Penso che in futuro qualcuno si divertirà molto con questi giochetti
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Old 21-02-2022, 09:05   #3
luckye
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L'Avatar di luckye
 
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Città: Monza
Messaggi: 4054
Occhio agonauta78 che il possesso, per non dire l'utilizzo di un jammer, è assolutamente vietato.
Vietato vuol dire che si rischia il penale + rimborso di eventuali danni.
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Old 21-02-2022, 09:34   #4
raxas
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L'Avatar di raxas
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 5731
È il contappasso che l'A.I. invia per l'eliminazione del "Rolling stop" dai suoi algoritmi
__________________
Italia pervasa da società intrattenimentistica di stampo spot-mediasettico/berlusconiano: con clamore facciale benesserestantistico propagato nei canali relativi (e più) dalle madrine di psicologia casalingo-socialmediale, inclusi i problemi shittici dei benviventi esposti; il resto in esteso feedback scimmico condiviso.
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Old 21-02-2022, 10:37   #5
raxas
Senior Member
 
L'Avatar di raxas
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 5731
Quote:
Originariamente inviato da raxas Guarda i messaggi
È il contappasso che l'A.I. invia per l'eliminazione del "Rolling stop" dai suoi algoritmi
Uhm...

Non vorrei passasse il messaggio che allo stop non ci si ferma... Anche nel deserto australiano in una strada di 2000km e 5000 incroci con stop e nessuno in vista da mesi: ci si deve fermare prima della linea di stop o ALMENO così dice il codice stradale ...
...
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Italia pervasa da società intrattenimentistica di stampo spot-mediasettico/berlusconiano: con clamore facciale benesserestantistico propagato nei canali relativi (e più) dalle madrine di psicologia casalingo-socialmediale, inclusi i problemi shittici dei benviventi esposti; il resto in esteso feedback scimmico condiviso.
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Old 21-02-2022, 13:00   #6
noc77
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Iscritto dal: Mar 2005
Città: Positano
Messaggi: 402
Sulla mia Golf 8 TSI presa quest'anno che ha la guida di livello 2 le frenate fantasma sono all'ordine del giorno, dopo un po mi sono abituato ma amici che hanno lo stesso sistema lo hanno disabilitato perché in effetti ti fa prendere un colpo quando parte, io ho scelto di tenerlo perché essendo un po' geek mi diverte vedere le cantonate che prende e anche perché ogni tanto ci azzecca e non si sa mai che magari mi eviti un incidente.
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