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Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno
Con la quattordicesima generazione Lenovo ridisegna il suo ThinkPad più iconico attorno al nuovo Space Frame e ai processori Intel Core Ultra Series 3. Resta sotto 1Kg, è molto più semplice da riparare e si rivolge al professionista che lavora in mobilità, con un prezzo da prodotto di vertice.
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Abbiamo provato MSI PRO MAX EDGE AI+, un mini-PC professionale progettato per eseguire modelli di intelligenza artificiale in locale, senza dipendere dal cloud. Il sistema abbina il processore AMD Ryzen AI Max+ 395, 128 GB di memoria unificata e un telaio in alluminio da appena 4 litri, con l'obiettivo di offrire capacità di elaborazione elevate in un formato compatto.
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Old 02-02-2022, 12:24   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ta_104471.html

Mancano pochissimi giorni alla presentazione di Alfa Romeo Tonale, vettura rimandata per affinarne le caratteristiche. Ma ci saranno davvero novità rispetto alle altre vetture di Stellantis?

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 02-02-2022, 14:27   #2
andresb
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Messaggi: 184
Che Tonale non fosse basato su piattaforma PSA si sa da sempre.
Sarebbe stato un progetto impossibile, dato che la piattaforma PSA citata (quella di 3008/5008 per capirci) presenta limiti tecnici importanti e non coerenti con la fascia di mercato di Tonale - in primis l'impossibilità della trazione integrale, in secondo luogo un retrotreno dalla geometria economica inadatto a vetture con pretese sportive.

Semmai, inizialmente c'era l'ipotesi della piattaforma Giorgio (Giulia e Stelvio), abbandonata probabilmente per avere maggior margine sui costi. Peccato, perché rimane quanto di meglio c'è sul mercato in termini di telaio.
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Old 02-02-2022, 14:58   #3
TecnoPC
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sarà vera novità, o la solita piattaforma rimarchiata?
...la seconda!

Ps: cuore Alfa Romeo made in france
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Old 02-02-2022, 15:15   #4
acerbo
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Messaggi: 8978
Il 2022 é iniziato con un bel -20% di immatricolazioni in Italia, l'attesa sale solo per il reparto marketing alfa mi sa.
Questo suv per me nasce già vecchio, non sarà certo per una mascherina ruffiana e due faretti ammiccanti che la gente comprerà questa auto.
Da quanto ho capito arriverà in versioni diesel e mild hybrid, la novità quindi sarebbe il display centrale?
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Old 02-02-2022, 16:01   #5
Goofy Goober
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Messaggi: 27916
Non so perchè ma da quelle immagini è la prima volta dove il rivestimento anti-sgamo lo vedo benissimo su un'auto.... Perchè non fa capire quanto schifo faccia ciò che resta sotto

GG per Alfa, gli auguro di avere successo con questo e altri furgoni per poter continuare in futuro a fare qualche berlina vera come la Giulia.
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Old 02-02-2022, 16:26   #6
mattia.l
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bel bidone francese
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Old 02-02-2022, 18:29   #7
giugas
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Messaggi: 2210
Sarà l'età, ma ho sempre più l'impressione che le auto odierne si somiglino tutte.
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Old 02-02-2022, 18:37   #8
acerbo
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sarà vera novità, o la solita piattaforma rimarchiata?
...la seconda!

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bel bidone francese
Quelli arriveranno presto, questo é l'ultimo bidone partorito da FCA che vedrrà il debutto sotto la direzione stellantis, ma di francese non ha molto.
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Old 03-02-2022, 00:00   #9
*Pegasus-DVD*
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Old 03-02-2022, 10:02   #10
Unax
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Non so perchè ma da quelle immagini è la prima volta dove il rivestimento anti-sgamo lo vedo benissimo su un'auto.... Perchè non fa capire quanto schifo faccia ciò che resta sotto

GG per Alfa, gli auguro di avere successo con questo e altri furgoni per poter continuare in futuro a fare qualche berlina vera come la Giulia.
francamente in che cosa l'antisgamo non fa vedere cosa c'è sotto?

a me sembra una semplice preparazione custom di Italia Garage di Lapo
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Old 04-02-2022, 08:03   #11
Goofy Goober
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Originariamente inviato da Unax Guarda i messaggi
francamente in che cosa l'antisgamo non fa vedere cosa c'è sotto?

a me sembra una semplice preparazione custom di Italia Garage di Lapo
Non so, ma con me ha sempre funzionato nel non capire le linee definitive di un'auto, o magari a me bastano pochi dettagli per cambiare molto il modo di vedere un disegno stilistico diverso in una macchina.

Se ti dico come l'ultima Golf mi sembra diversissima (e molto più gradevole) delle altre sue precedenti incarnazioni per esempio, ti metterai sicuro a ridere
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