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Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto
Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto
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Old 10-11-2021, 10:05   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...ca_102348.html

Il CEO di Lancia Luca Napolitano offre un primo assaggio di quella che sarà la rivoluzione del marchio. Via libera all'elettrico con tre auto simbolo, e nuovo modello di vendita con l'addio alle concessionarie

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-11-2021, 10:35   #2
pin-head
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
Fantastico, 2024, forse 2026, 20…28?? Perché non aspettare il 2035, a questo punto ^_^
Ne venderanno a vagonate ^_^
Soprattutto grazie al commissionario che fa l’ordine su internet al tuo posto!
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Old 10-11-2021, 10:47   #3
inited
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Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 1590
La Delta dovrebbe richiamare quella storica e riconoscibile, che sia nella variante cittadina o quella Integrale coi parafanghi maggiorati, sennò sarà come l'ultima volta, in cui sostanzialmente il solo nome non valeva poi a indicare affinità di guida e prestazioni...
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Old 10-11-2021, 10:59   #4
gomax
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L'Avatar di gomax
 
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Messaggi: 4891
Ma LOL, con tutte le giustificazioni possibili, conversione delle linee di produzione, approvvigionamento, progettazione, etc, sono tempistiche fuori di testa. Per il 2024/2026/2028 decine di paesi avranno totalmente abolito le termiche e per le strade gireranno BEV da 1000km che si caricano in pochi minuti, che cosa hanno intenzione di proporre a listino nel frattempo? La Y col powerbank sotto il sedile? Incredibile...

Ciao
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Old 10-11-2021, 11:53   #5
Mparlav
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Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20788
Se ci vogliono 3 anni per tirar fuori una Lancia Y sulla piattaforma elettrica già adottata per Peugeot e-208, Opel Corsa, o 500e, vuol dire che non gl'interessa davvero rilanciare il marchio.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 10-11-2021, 12:59   #6
acerbo
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Old 10-11-2021, 13:42   #7
zappy
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La Delta dovrebbe richiamare quella storica e riconoscibile, che sia nella variante cittadina o quella Integrale coi parafanghi maggiorati, sennò sarà come l'ultima volta, in cui sostanzialmente il solo nome non valeva poi a indicare affinità di guida e prestazioni...
l'ultima delta era una gran bell'auto.
__________________
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Old 10-11-2021, 14:17   #8
ninja750
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Città: Torino
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Originariamente inviato da inited Guarda i messaggi
La Delta dovrebbe richiamare quella storica e riconoscibile, che sia nella variante cittadina o quella Integrale coi parafanghi maggiorati, sennò sarà come l'ultima volta, in cui sostanzialmente il solo nome non valeva poi a indicare affinità di guida e prestazioni...
quelli che conoscono la deltona turbo sicuramente non compreranno mai la delta elettrica ergo la nuova delta dovrà essere altra roba, e dico per fortuna, per la massa borghese

Quote:
Originariamente inviato da demonsmaycry84 Guarda i messaggi
2024? cioè uao io ho una lancia y e voglio cambiarla....stò vedendo la clio idbrida e la nuova yaris...darei più di una possibilità alla nuova lancia ma nel 2024.....cioè 2 anni...avessero detto fine 2022....bho stellantis sarà per la prossima macchina ancora
nel segmento B le full hybrid si contano sulle dita di una mano, sono quasi tutte solo mild
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Old 10-11-2021, 15:32   #9
Tony M.
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Messaggi: 216
il problema è che a Carlos Tavares Gli interessano i marchi italiani per vendere solamente componenenti psa.
Non gli interessa la tecnologia italiana o i tecnici italiani.
SECONDO ME il tagliatore di teste chiuderà progressivamente i stabilimenti italiani.
DA questo si vede chi è stato ad essere acquisito e l'acquisitore.
meno male che a suo tempo Marchionne ha scorporato la ferrari. Speriamo che quest'ultima riesca a sopravvivere con le sue sole gambe.
e speriamo che la ferrari abbandoni al più presto la formula uno. ha solo da perderci e non ne ha bisogno.

Ultima modifica di Tony M. : 10-11-2021 alle 15:35.
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Old 10-11-2021, 16:55   #10
s0nnyd3marco
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l'ultima delta era una gran bell'auto.
Concordo, macchina stupenda e dalle prestazioni sorprendenti. Specifico che per me l'ultima delta era la Delta Integrate Evo 2
L'ultima delta in senso cronologico era una macchina elegante e ben fatta, ma con il nome sbagliato
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 10-11-2021, 17:02   #11
zappy
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L'ultima delta in senso cronologico era una macchina elegante e ben fatta,
io questo intendevo.
i nomi sono puri accidenti.
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Old 10-11-2021, 17:04   #12
Vash_85
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l'ultima delta era una gran bell'auto.
Intendi la Bravo/Giulietta/Delta che girava sulla stessa linea a cassino?
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Old 10-11-2021, 17:06   #13
zappy
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Intendi la Bravo/Giulietta/Delta che girava sulla stessa linea a cassino?
boh, suppongo di si. a me piaceva.
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Old 10-11-2021, 17:06   #14
Vash_85
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boh, suppongo di si. a me piaceva.
Quindi ti piacciono anche Bravo (198) e Giulietta (940)!
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Old 10-11-2021, 22:17   #15
Tasslehoff
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boh, suppongo di si. a me piaceva.
No dai, non scherziamo, la Delta, quella bella bella bella, quella che faceva girare la testa, quella che era il sogno di chiunque, forse la macchina più sexy della storia era la HF integrale Evo della prima serie, quella coi parafanghi e cofano bombati, lo spoiler sul lunotto e le performance di un missile!


Io non ho mai avuto il piacere di guidarla, ci sono salito solo come passeggero e un'accelerazione così l'ho provata solo in moto, ma su una supersport lanciata a razzo.
__________________
https://tasslehoff.burrfoot.it | Cloud? Enough is enough! | SPID… grazie ma no grazie
"Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say."
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Old 11-11-2021, 07:27   #16
neo-full-hd
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Messaggi: 358
Sono o.t. ma questa beatificazione della Delta Integrale mi sembra eccessiva,ha vinto molto nei rally con dietro l'Abarth ma l'auto di serie aveva qualche pecca di affidabilità e corrosione La Delta S 4 è stata la "rivoluzione" ! C'erano al tempo altre auto sportive valide tipo la Escort Cosworth ( molto piu' affidabile,guidabile e vincente di serie non solo nei rally ma anche in salita e in circuito ).Riguardo la Giulietta penso sia stata una ottima auto come progetto tecnico poi non apprezzata per l'immobilismo del produttore e i soliti problemi di affidabilità ( dicono dovuti a fornitori di parti al risparmio )

Ultima modifica di neo-full-hd : 11-11-2021 alle 07:44.
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Old 11-11-2021, 09:21   #17
Marci
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Ma LOL, con tutte le giustificazioni possibili, conversione delle linee di produzione, approvvigionamento, progettazione, etc, sono tempistiche fuori di testa. Per il 2024/2026/2028 decine di paesi avranno totalmente abolito le termiche e per le strade gireranno BEV da 1000km che si caricano in pochi minuti, che cosa hanno intenzione di proporre a listino nel frattempo? La Y col powerbank sotto il sedile? Incredibile...

Ciao
2024 abolito le termiche e gireranno solo elettriche da 1000km di autonomia? in Due anni? ma anche in quattro
Sarà più facile vedere gente al galoppo di unicorni piuttosto
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 11-11-2021, 09:41   #18
gomax
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2024 abolito le termiche e gireranno solo elettriche da 1000km di autonomia? in Due anni? ma anche in quattro
Sarà più facile vedere gente al galoppo di unicorni piuttosto
https://www.google.com/amp/s/www.inf...he/%3famp=true

E altri paesi seguiranno a ruota, se non nel 2022, già nel 2024/2026. Perché se guardi solo il tuo orticello italico, stai fresco; vuoi per inclinazioni politiche, vuoi per l'insita mentalità nostrana, le rivoluzioni industriali non partono mai dall'Italia. I 1000km di autonomia sono più vicini di quanto immagini, inizialmente non per tutti, ma già più che fattibili, giusto il tempo che i produttori organizzino la filiera e "smaltiscano" gli investimenti già fatti con la produzione attuale. Molto probabilmente i nuovi protagonisti saranno i competitor cinesi, ai quali americani ed europei a brevissimo (altro che 2028 ) dovranno rispondere con una fortissima accelerazione su ricerca e sviluppo per non vedersi mangiare le consolidate quote di mercato.

Ciao
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Old 11-11-2021, 14:58   #19
zappy
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L'Avatar di zappy
 
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Originariamente inviato da Tasslehoff Guarda i messaggi
No dai, non scherziamo, ...
de gustibus
che sia sportiva non lo metto in dubbio, ma trovo che questa mania dell'associare al bellezza alla sportività sia una sega mentale.
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Old 11-11-2021, 22:49   #20
Doraneko
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 4470
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e forse un po' meno sportività di quanto vorrebbero i fan della Delta.
=
sembrerà di guidare una sedia a rotelle
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