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Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
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Old 30-08-2021, 15:49   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...le_100191.html

Non solo transizione verso le auto elettriche ma, secondo quanto riferiscono gli ultimi report, la casa di Wolfsburg starebbe valutando di abbandonare anche la trasmissione manuale entro il 2030

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-08-2021, 16:05   #2
demon77
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va beh.. immagino sia parte del processo graduale di abbandono dei motori a combustione.

E' fuor di dubbio che in ambito urbano o comunque di uso normale dell'auto il cambio automatico è una grande comodità.
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DEMON77

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Old 30-08-2021, 16:21   #3
ghiltanas
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che notizie tristi da leggere
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Old 30-08-2021, 16:38   #4
Pino90
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Cheppalle. Ho fatto bene ad accaparrarmi auto d'epoca già ora, le auto divertenti stanno diventando una rarità...
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MALWARES

Ultima modifica di Pino90 : 30-08-2021 alle 16:40.
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Old 30-08-2021, 16:40   #5
tallines
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...le_100191.html

Non solo transizione verso le auto elettriche ma, secondo quanto riferiscono gli ultimi report, la casa di Wolfsburg starebbe valutando di abbandonare anche la trasmissione manuale entro il 2030
Uffff........guidare una macchina sena frizione, a me sembra di essere senza la gamba sinistra.......è una sensazione bruttissima.....se le possono tenere

Che poi la marca di auto....non mi ha mai entusiasmato chissà chè ehhh.......
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Old 30-08-2021, 16:55   #6
demon77
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Cheppalle. Ho fatto bene ad accaparrarmi auto d'epoca già ora, le auto divertenti stanno diventando una rarità...
Capisco il discorso ma l'auto per spostarsi non è propriamente un divertimento e non è da intendersi come tale.
Se vuoi fare lo sparo ci sono luoghi dedicati, non certo le strade..
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DEMON77

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Old 30-08-2021, 17:00   #7
acerbo
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Uffff........guidare una macchina sena frizione, a me sembra di essere senza la gamba sinistra.......è una sensazione bruttissima.....se le possono tenere

Che poi la marca di auto....non mi ha mai entusiasmato chissà chè ehhh.......
Quindi non compreresti nessuna sportiva moderna visto che hanno tutte il cambio automatico con paddle al volante.
Che divertimento guidare una clio turbodiesel col cambio manuale eh!? ...
Mi sa che l'unica macchina decente che ha ancora il cambio manuale é la porsche.
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Old 30-08-2021, 17:02   #8
tallines
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Quindi non compreresti nessuna sportiva moderna visto che hanno tutte il cambio automatico con paddle al volante.
Che divertimento guidare una clio turbodiesel col cambio manuale eh!? ...
Mi sa che l'unica macchina decente che ha ancora il cambio manuale é la porsche.
No, niente auto senza cambio manuale, poi.........
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Old 30-08-2021, 17:16   #9
domthewizard
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volesse la madonna. stufo di sentirmi chiedere dai 2000 ai 3000€ in più per avere il cambio automatico, per non parlare poi del controsenso di quando prendi la patente: ti rompono il cazzo che devi tenere entrambe le mani sul volante per la sicurezza ma poi devi per forza toglierne una per cambiare la marcia, cosa pericolosissima quando pioviggina e le strade sono scivolose o stai affrontando un tornante
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
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(cit.)
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Old 30-08-2021, 17:22   #10
acerbo
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volesse la madonna. stufo di sentirmi chiedere dai 2000 ai 3000€ in più per avere il cambio automatico, per non parlare poi del controsenso di quando prendi la patente: ti rompono il cazzo che devi tenere entrambe le mani sul volante per la sicurezza ma poi devi per forza toglierne una per cambiare la marcia, cosa pericolosissima quando pioviggina e le strade sono scivolose o stai affrontando un tornante
Dipende, sulla neve preferisco avere il cambio manuale se non ho la macchina 4 ruote motrici con le catene montate o con i pneumatici invernali.
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Ultima modifica di acerbo : 30-08-2021 alle 17:25.
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Old 30-08-2021, 17:38   #11
GmG
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Uffff........guidare una macchina sena frizione, a me sembra di essere senza la gamba sinistra.......è una sensazione bruttissima.....se le possono tenere

Che poi la marca di auto....non mi ha mai entusiasmato chissà chè ehhh.......
Non preoccuparti si userà la gamba sinistra come in USA

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Old 30-08-2021, 18:25   #12
gnpb
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Dipende, sulla neve preferisco avere il cambio manuale se non ho la macchina 4 ruote motrici con le catene montate o con i pneumatici invernali.
Mah io sono 10 anni che guido auto col cambio automatico e sulla neve mai avuto problemi, non ne sento assolutamente la mancanza del manuale, tra l'altro in quella che ho venduto da poco avevo il dsg con palette al volante e le usavo giusto solo quando mi volevo divertire.
Per i fan del cambiare personalmente ormai tutti gli automatici hanno la possibilità di usarli in manuale/sequenziale, ma quando poi ci vai in giro non la usi praticamente mai, giusto se vuoi correre dato che i migliori in discesa già scalano per far frenare il motore.
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Old 30-08-2021, 18:35   #13
Notturnia
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se fossero tutti a doppia frizione robotizzati direi che non sarà male.. ma sospetto che saranno quasi tutti convertitori di coppia..
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Old 30-08-2021, 18:37   #14
Notturnia
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Mah io sono 10 anni che guido auto col cambio automatico e sulla neve mai avuto problemi, non ne sento assolutamente la mancanza del manuale, tra l'altro in quella che ho venduto da poco avevo il dsg con palette al volante e le usavo giusto solo quando mi volevo divertire.
Per i fan del cambiare personalmente ormai tutti gli automatici hanno la possibilità di usarli in manuale/sequenziale, ma quando poi ci vai in giro non la usi praticamente mai, giusto se vuoi correre dato che i migliori in discesa già scalano per far frenare il motore.
il doppia frizione lo uso sempre e non lo lascio mai in automatico.. cambio meglio della macchina visto che so cosa sta per succedere davanti a me (curva, sorpasso, frenata etc) mentre sull'altra che ha il convertitore lascio che faccia lei.. tanto è triste in ogni caso..
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Old 30-08-2021, 19:08   #15
MaxVIXI
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Vabbè tanto tra un po’ ci troveremo i limiti di velocità a 30 all ora come a Parigi… torneremo all calesse
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Old 30-08-2021, 19:28   #16
demon77
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No, niente auto senza cambio manuale, poi.........
Ma io ci vedo un po' di pregiudizio di base su sta cosa..
All'atto pratico nella guida di tutti i giorni il cambio automatico è decisamente comodo.

Che ragioni possono esserci per volere a tutti i costi il cambio manuale?
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DEMON77

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Old 30-08-2021, 19:49   #17
neo-full-hd
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Per me il consumo spesso superiore, il costo iniziale maggiore per 2000/3000 €, i problemi di affidabilità nel tempo sono tre buone ragioni per preferire il meccanico.
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Old 30-08-2021, 20:22   #18
ciolla2005
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Messaggi: 898
Col cambio automatico non c'è lo stesso controllo del manuale.
Poi il 99% degli automobilisti sono nonnette...
Quindi ragionano sulla maggioranza.
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Old 30-08-2021, 20:33   #19
Notturnia
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Ma io ci vedo un po' di pregiudizio di base su sta cosa..
All'atto pratico nella guida di tutti i giorni il cambio automatico è decisamente comodo.

Che ragioni possono esserci per volere a tutti i costi il cambio manuale?
costa di meno il manuale
non ha praticamente manutenzione a differenza dell'automatico
la vettura pesa di meno
i consumi sono migliori con il manuale (provato su molte vetture e con molti amici rimasti delusi dal passaggio all'automatico)

l'automatico è il futuro perchè il 90% della gente segue la corrente o la cosa più facile e sempre meno gente è interessata a guidare preferendo lo smartphone alla guida per cui vince facile l'automatico ma non ha particolari vantaggi.. ho fatto più coda con il manuale che con l'automatico.

a chi dice poi che in autostrada si fanno più code oggi di 10 anni fa mi sa che non guidava molto 10 anni fa in A4 con code a PD di continuo per incidenti o intasamenti a mestre per il mancato passante.. oggi faccio molte meno code grazie anche al RTTI e alla possibilità di partire quando voglio e non quando devo
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Old 30-08-2021, 20:38   #20
devis
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Col cambio automatico non c'è lo stesso controllo del manuale.
Poi il 99% degli automobilisti sono nonnette...
Quindi ragionano sulla maggioranza.
Siete rimasti ai pregiudizi degli anni 80/90.. Io ho un auto manuale, ho guidato per molti giorni due auto a noleggio con cambio automatico, tornare alla mia auto manuale è stata dura.. Tra l'altro le Lamborghini, Ferrari, auto di alta/altissima gamma vengono vendute SOLO con il cambio automatico, tutti nonnetti?
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