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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 23-08-2021, 13:22   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ri_100021.html

Il secondo trimestre 2021 conferma gli ottimi numeri dell'inizio dell'anno, e le percentuali delle auto alla spina iniziano ad essere importanti. Le immatricolazioni crescono ovunque, e l'Italia non è più il fanalino di coda

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-08-2021, 14:15   #2
acerbo
Senior Member
 
L'Avatar di acerbo
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8952
Ci sono due dati interessanti per quanto mi riguarda, le full electric vendono come le ibride plug-in nei principali Paesi europei e nonostante i commenti deliranti di certi utenti del forum l'Italia nonostante i problemi infrastrutturali ed economici si piazza al sesto posto con mumeri praticamenti identici a svezia e norvegia, che si hanno molti meno abitanti, ma hanno anche un contesto completamente diverso.
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Old 23-08-2021, 14:31   #3
ninja750
Senior Member
 
L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 22528
nei conti delle ibride vengono conteggiate anche le MILD?
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Old 23-08-2021, 14:33   #4
Darkon
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L'Avatar di Darkon
 
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 10647
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
nei conti delle ibride vengono conteggiate anche le MILD?
C'è chiaramente scritto PLUG-IN quindi no... le MILD non sono conteggiate.
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Old 23-08-2021, 15:19   #5
Massimiliano Zocchi
Senior Member
 
L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 2618
Quote:
Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
nei conti delle ibride vengono conteggiate anche le MILD?
Se riferito al dato delle ibride classiche, è probabile che siano incluse
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Old 24-08-2021, 08:35   #6
dune2000
Member
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Mestre
Messaggi: 241
Numeri interessanti, strano che la Spagna sia così indietro. Bisognerebbe vedere anche l'incidenza delle auto elettriche sul totale del parco macchine in circolazione.
Finché il costo finale non si allinea a quello delle auto a benzina non soppianteranno queste ultime, ma forse ai produttori sta bene così.
dune2000 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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