Volkswagen sigla un accordo con Microsoft per la guida autonoma

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oma_95527.html

Le due compagnie lavorano insieme da diversi anni sul cloud computing per le auto connesse, mentre la collaborazione viene adesso estesa alla guida autonoma

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Mechano]

Intelligenza artificiale di Microsoft sulle auto a guida autonoma?

Evitate le Volkswagen, anche quando le vedrete in strada!

Non riescono manco a fare funzionare Windows e devono fare andare le auto da sole?

Google: Windows+falla oltre 14 milioni di risultati!

[roccia1234]

Originariamente inviato da Mechano

Intelligenza artificiale di Microsoft sulle auto a guida autonoma?

Evitate le Volkswagen, anche quando le vedrete in strada!

Non riescono manco a fare funzionare Windows e devono fare andare le auto da sole?

Google: Windows+falla oltre 14 milioni di risultati!

Apple + falla 17600000 risultati
Linux + falla 5400000 risultati.
Posto che una ricerca del genere sarebbe da fare in inglese
Posto che una ricerca simile non ha alcun senso.
Ti rendi conto delle cazzate che hai scritto?

[MikTaeTrioR]

si, ha generalizzato un po' troppo ma siamo sinceri, chi non penserà a a BSOD leggendo questa news??

[Andrew46147]

@MikTaeTrioR

Proprio la prima cosa che ho pensato

[yurizena]

volante.exe ha smesso di funzionare è gia stato postato?

[icoborg]

l'errore piu bello lo vidi anni fa su windows xp...il classico con la croce rossa il messaggio recitava qualcosa come: nessun tipo di errore avvenuto - errore.

WTF

[roccia1234]

Voi prendete tanto per i fondelli... Lo sapete che os usa Siemens per le sue locomotive?
Ecco, lui. E quelle loco, fanno girare una percentuale molto elevata del traffico merci europeo e la quasi totalità del traffico ferroviario austriaco.

[386DX40]

Comunque non mi sembra si scriva di sistemi operativi nella news, se non ho capito male di cloud computing e immagino degli apparati tecnologici di un'azienda a disposizione di un'altra. Perche' immagino che per applicazioni cosi' sensibili come guida assistita o autonoma o come la si vuol chiamare, ci siano logiche software e hardware "custom" ultrachiuse e specifiche per cui nulla ha a che vedere gli o.s. o le storie di o.s. consumer.
Anche nei PLC delle grandi industrie produttive non ci gira o.s. consumer semmai codice scritto appositamente per quello specifico scopo. Invece e' piu' probabile che o.s. piu' noti siano presenti nelle stazioni di supervisione che controllano i suddetti PLC ma per cui i relativi sw di supervisione anch'essi customizzati specificamente per l' impianto, non possono modificarne il funzionamento interno che e' chiuso e teoricamente "perfetto" (se scritto bene ovviamente) nel senso che non fa né piu' né meno di quello che deve fare possibilmente nel migliore dei modi.

[roccia1234]

Originariamente inviato da Svelgen

Di contro, sulla ISS, windows è inesistente. Sulle Tesla c'è per caso windows?
I sistemi operativi a bordo dei vari robot che atterrano su Marte a cadenza regolare hanno windows a bordo?
Dove conta davvero qualcosa, windows è inesistente.
Quindi direi che eventuali sfottò ci stanno anche tutti...

ISS, Tesla, robot su marte... Ambiti che definire una nicchia è fargli un complimento.
Invece migliaia di locomotive prodotte in un paio di decenni che, insieme alle altre, muovono il 20% del totale delle merci circolanti in Europa (senza calcolare i viaggiatori) sono una cazzata.
Ma piuttosto che spezzare una lancia per Windows, ti taglieresti le palle, vero?

[acerbo]

Originariamente inviato da Svelgen

Di contro, sulla ISS, windows è inesistente. Sulle Tesla c'è per caso windows?
I sistemi operativi a bordo dei vari robot che atterrano su Marte a cadenza regolare hanno windows a bordo?
Dove conta davvero qualcosa, windows è inesistente.
Quindi direi che eventuali sfottò ci stanno anche tutti...

No c'é macOS

[acerbo]

Originariamente inviato da roccia1234

Apple + falla 17600000 risultati
Linux + falla 5400000 risultati.
Posto che una ricerca del genere sarebbe da fare in inglese
Posto che una ricerca simile non ha alcun senso.
Ti rendi conto delle cazzate che hai scritto?

Ma lascia perdere stai parlando con uno che prende per il culo la BMW perché usa la stampa 3D, lui fà i modellini con la calcomania ed il pongo. A detta sua poi un i3 dual core di 10 anni é piu' performante sul web di un 8 core moderno

[acerbo]

Originariamente inviato da Svelgen

Emh...sicuro che non ti stai confondendo con qualcun altro?
Io una BMW ce l'ho, e mi trovo anche piuttosto bene...

Ho quotato il post di roccia che rispondeva al meccanico, tu che c'entri? Account molteplici?

[zappy]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

si, ha generalizzato un po' troppo ma siamo sinceri, chi non penserà a a BSOD leggendo questa news??

a tutto scherm... ahem.. parabrezza

[deuterio1]

Originariamente inviato da roccia1234

Voi prendete tanto per i fondelli... Lo sapete che os usa Siemens per le sue locomotive?
Ecco, lui. E quelle loco, fanno girare una percentuale molto elevata del traffico merci europeo e la quasi totalità del traffico ferroviario austriaco.

Si tratta di sistemi SCADA per la supervisione, i sistemi Windows non vengono utilizzati per controllare la marcia, per quello si usano sistemi con hw e sw dedicato. Comunque due o tre anni fa sono salito su una Taurus della OBB (se non ricordo male) e in sala macchine ricordo di aver visto un monitor LCD posto dentro un armadio con la login screen di Windows, ma era NT4

D

[roccia1234]

Originariamente inviato da deuterio1

Si tratta di sistemi SCADA per la supervisione, i sistemi Windows non vengono utilizzati per controllare la marcia, per quello si usano sistemi con hw e sw dedicato. Comunque due o tre anni fa sono salito su una Taurus della OBB (se non ricordo male) e in sala macchine ricordo di aver visto un monitor LCD posto dentro un armadio con la login screen di Windows, ma era NT4

D

Beh, le taurus sono vecchiette ormai .
Esatto, comunque. Windows gestisce l'interfaccia uomo-macchina, il resto dei sistemi è fatto con hw/sw personalizzato e creato ad-hoc... e non potrebbe essere altrimenti (non avrebbe neanche senso ).
Alle taurus non son abilitato, non le conosco così nel dettaglio. Al prossimo turno, apro un po' di armadi (tranne quello AT ) della vectron che mi capiterà e vedo cosa salta fuori. Così a vista, di schermi in sala macchine non ce ne sono, a parte quello del registratore della zona tachigrafica... ma è uno schermetto ridicolo.

[sidewinder]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

si, ha generalizzato un po' troppo ma siamo sinceri, chi non penserà a a BSOD leggendo questa news??

IDem, la prima cosa che ho pensato era quello

[cdimauro]

Originariamente inviato da Mechano

Intelligenza artificiale di Microsoft sulle auto a guida autonoma?

Evitate le Volkswagen, anche quando le vedrete in strada!

Non riescono manco a fare funzionare Windows e devono fare andare le auto da sole?

La fiera del qualunquismo, ma non sorprende, visto che sei un fanboy di ChromeOS et similia, e ti sta sullo stomaco Microsoft / Windows.

Originariamente inviato da Svelgen

Di contro, sulla ISS, windows è inesistente. Sulle Tesla c'è per caso windows?
I sistemi operativi a bordo dei vari robot che atterrano su Marte a cadenza regolare hanno windows a bordo?
Dove conta davvero qualcosa, windows è inesistente.
Quindi direi che eventuali sfottò ci stanno anche tutti...

Direi, piuttosto, che non sai di cosa parli (e non è certo la prima volta).

A parte Tesla, quelli elencati sono speciali ambiti applicativi dove hai poche risorse a disposizione, e quindi hai bisogno di particolari soluzioni custom/personalizzate.

In passato la NASA ha usato persino gli Amiga (non in sonde, satelliti et similia), che col suo s.o. ultrafragile poteva andare in Guru Meditation per un nonnulla: roba che in confronto Windows 3 su 286/386 è granitico.
Ma l'ha fatto perché era una soluzione economicamente molto valida.