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Old 05-02-2021, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oni_95320.html

Tesla modifica le opzioni accessorie per l'autopilot dei propri veicoli Model 3, Model S e Model X rendendole più accessibili: ora si parte da 3.800€ per l'autopilot avanzato

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 05-02-2021, 13:10   #2
calabar
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Messaggi: 14739
L'unica informazione interessante, ossia le funzionalità dell'autopilot nonplusultra (per capire cosa determini un raddoppio del prezzo rispetto a quello avanzato) mancano dall'articolo.
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Old 05-02-2021, 13:48   #3
FirePrince
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Messaggi: 782
In che senso? L’articolo le elenca chiaramente:

Guida autonoma al massimo potenziale - optional a 7.500€

Tutte le funzionalità dell'Autopilot versione base e dell'Autopilot avanzato.

Riconoscimento e risposta ai semafori e ai segnali di stop.

Disponibili prossimamente: Guida automatica sulle strade cittadine.
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Old 05-02-2021, 17:16   #4
Notturnia
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Messaggi: 15018
c'è scritto..
mi domando se la guida automatica in città è normata o è ancora tutto "libero"
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Old 06-02-2021, 08:38   #5
ramses77
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Messaggi: 2388
Peccato che l’autopilot in Europa sia castrato dalle leggi, questo non lo dice mai nessuno, mentre la descrizione del servizio è globale.
Cose tipo tot secondi per fare un cambio corsia, angolo di sterzatura massimo limitato, distanza massima del summon a 6 metri, sono limitazioni che lo rendono quasi inutile, se non in autostrade dritte, perché è un continuo disattivarsi.
Per non parlare di chi lo ha preso e poi se l’è trovato castrato successivamente, seppure non da Tesla.
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RAM
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Ultima modifica di ramses77 : 06-02-2021 alle 08:43.
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Old 06-02-2021, 10:20   #6
pin-head
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In europa è castrato per protezionismo, dato che i produttori locali non sono minimamente in grado di fare lo stesso, e sfigurerebbero.

La guida autonoma di tesla cambierà il mondo.
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Old 06-02-2021, 11:06   #7
cdimauro
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Le solite bufale dei fanatici teslari.

Primo, il codice della strada non è stato cambiato in Europa appositamente per mettere i bastoni fra le ruote a Tesla.

Secondo, Audi ha già introdotto auto di livello 3 (migliori di Tesla, che sono di livello 2) per quanto riguarda la guida autonoma. Audi è un noto marchio tedesco, e non americano...
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Old 06-02-2021, 11:33   #8
pin-head
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Le solite bufale dei fanatici teslari.

Primo, il codice della strada non è stato cambiato in Europa appositamente per mettere i bastoni fra le ruote a Tesla.

Secondo, Audi ha già introdotto auto di livello 3 (migliori di Tesla, che sono di livello 2) per quanto riguarda la guida autonoma. Audi è un noto marchio tedesco, e non americano...
Lol ^_^
Audi non ha minimamente la capacità produttiva di Tesla, per l’elettrico. E nemmeno la possibilità di arrivare alle stesse prestazioni. Ovvio che è protezionismo.
La guida autonoma di Tesla è praticamente completa, altro che livello 2.
Vedrai, non appena la rilasciano.

Nel frattempo vatti a guardare il video con Musk e Munro, così magari impari qualcosa
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Old 06-02-2021, 11:42   #9
cdimauro
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Lol ^_^
Audi non ha minimamente la capacità produttiva di Tesla, per l’elettrico. E nemmeno la possibilità di arrivare alle stesse prestazioni. Ovvio che è protezionismo.
Ritenta: l'argomento non era l'elettrico, ma la guida autonoma.
Quote:
La guida autonoma di Tesla è praticamente completa, altro che livello 2.
Vedrai, non appena la rilasciano.
Ah, quindi non l'hanno ancora rilasciata. Quindi la situazione è quella che avevo descritto io: grazie per la conferma.
Quote:
Nel frattempo vatti a guardare il video con Musk e Munro, così magari impari qualcosa
Non mi serve, grazie: guardateli tu.
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Old 06-02-2021, 12:00   #10
ramses77
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Le solite bufale dei fanatici teslari.

Primo, il codice della strada non è stato cambiato in Europa appositamente per mettere i bastoni fra le ruote a Tesla.

Secondo, Audi ha già introdotto auto di livello 3 (migliori di Tesla, che sono di livello 2) per quanto riguarda la guida autonoma. Audi è un noto marchio tedesco, e non americano...
Per la cronaca, la legge è cambiata tempo “dopo” il rilascio di autopilot e chi l’aveva comprato l’ha preso in quel posto.
Se non è una “reazione” questa...

Io comunque do anche colpa al fatto che spesso su certe poltrone ci sono ancora dei parrucconi che non sanno nemmeno mandare una mail, che pur di prendersi la responsabilità di legiferare su qualcosa di avanzato e sconosciuto (basta vedere i vuoti normativi sull’uso di Internet), lo vietano e saranno cazzi del prossimo mandato.

Ricordo qualche anno fa quando feci un lavoro per l’allora ministro delle telecomunicazioni e innovazione tecnologica.
Gli diedi il mio portatile per fare un test, ma siccome sul tasto invio c’era una freccia, e non la scritta ENTER come sul suo, non era in grado di andare a capo.
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Ultima modifica di ramses77 : 06-02-2021 alle 12:09.
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Old 06-02-2021, 13:09   #11
cdimauro
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Per la cronaca, la legge è cambiata tempo “dopo” il rilascio di autopilot e chi l’aveva comprato l’ha preso in quel posto.
Se non è una “reazione” questa...
Hai delle fonti? Perché non ricordo nulla del genere.

Ma ti faccio nuovamente presente che altre aziende automobilistiche (europee) hanno e avevano anche loro presentato sistemi di guida autonoma, alcuni anche più avanzati di Tesla. Quindi eventuali cambiamenti avrebbero colpito anche loro.
Quote:
Io comunque do anche colpa al fatto che spesso su certe poltrone ci sono ancora dei parrucconi che non sanno nemmeno mandare una mail, che pur di prendersi la responsabilità di legiferare su qualcosa di avanzato e sconosciuto (basta vedere i vuoti normativi sull’uso di Internet), lo vietano e saranno cazzi del prossimo mandato.

Ricordo qualche anno fa quando feci un lavoro per l’allora ministro delle telecomunicazioni e innovazione tecnologica.
Gli diedi il mio portatile per fare un test, ma siccome sul tasto invio c’era una freccia, e non la scritta ENTER come sul suo, non era in grado di andare a capo.
Già. Purtroppo l'ignoranza dilaga molto nelle istituzioni, e in particolare nella politica.

I peggiori sono gli incapaci, che preferiscono dire di no a tutto e proibire proprio perché incapaci.
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Ultima modifica di cdimauro : 06-02-2021 alle 13:11.
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Old 06-02-2021, 13:30   #12
blobb
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In europa è castrato per protezionismo, dato che i produttori locali non sono minimamente in grado di fare lo stesso, e sfigurerebbero.

La guida autonoma di tesla cambierà il mondo.
in europa è castrato perchè sono pericolosi
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Old 06-02-2021, 13:32   #13
blobb
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Lol ^_^
Audi non ha minimamente la capacità produttiva di Tesla, per l’elettrico. E nemmeno la possibilità di arrivare alle stesse prestazioni. Ovvio che è protezionismo.
La guida autonoma di Tesla è praticamente completa, altro che livello 2.
Vedrai, non appena la rilasciano.

Nel frattempo vatti a guardare il video con Musk e Munro, così magari impari qualcosa
cosa c'entra l'elettrico con la guida autonoma, audi fa parte del gruppo VW
vedrai quante auto elettriche sfornerà, intanto il gruppo è primo in europa nelle vendite di auto elettriche
blobb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-02-2021, 13:39   #14
blobb
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Per la cronaca, la legge è cambiata tempo “dopo” il rilascio di autopilot e chi l’aveva comprato l’ha preso in quel posto.
Se non è una “reazione” questa...

Io comunque do anche colpa al fatto che spesso su certe poltrone ci sono ancora dei parrucconi che non sanno nemmeno mandare una mail, che pur di prendersi la responsabilità di legiferare su qualcosa di avanzato e sconosciuto (basta vedere i vuoti normativi sull’uso di Internet), lo vietano e saranno cazzi del prossimo mandato.

Ricordo qualche anno fa quando feci un lavoro per l’allora ministro delle telecomunicazioni e innovazione tecnologica.
Gli diedi il mio portatile per fare un test, ma siccome sul tasto invio c’era una freccia, e non la scritta ENTER come sul suo, non era in grado di andare a capo.
io non ricordo cambiamenti del codice stradale riguardo la guida assistita, e comunque cosa sarebbe di "avanzato" in questo ambito?
blobb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-02-2021, 14:41   #15
ramses77
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in europa è castrato perchè sono pericolosi
Certo, in tutto il mondo si plaude alle statistiche di sinistro sui km percorsi dai test di guida autonoma che annientano (NOVE volte meno, per le Tesla) quelle della guida umana e qui “è pericolosa” perché lo sostiene il primo cazzaro che passa.


Cdimauro (un articolo dei tanti):
https://motori.virgilio.it/notizie/t...otesta/136340/
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Ultima modifica di ramses77 : 06-02-2021 alle 15:18.
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Old 06-02-2021, 18:40   #16
pin-head
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Originariamente inviato da cdimauro Guarda i messaggi
Ritenta: l'argomento non era l'elettrico, ma la guida autonoma.
Non pensavo di doverlo spiegare, ma... tu credi che la guida autonoma arriverà sulle termiche del giurassico? Lol ^_^

Quote:
Ah, quindi non l'hanno ancora rilasciata. Quindi la situazione è quella che avevo descritto io: grazie per la conferma.
Non hanno ancora rilasciato la guida COMPLETAMENTE autonoma. Ma lo faranno a breve, e ti renderai conto della figura che hai fatto ^_^


Quote:
Non mi serve, grazie: guardateli tu.
Io li ho già guardati, e so di cosa parlo. A differenza di te, che dovresti tacere (almeno per evitare certe figure).
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Old 06-02-2021, 19:18   #17
blobb
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Certo, in tutto il mondo si plaude alle statistiche di sinistro sui km percorsi dai test di guida autonoma che annientano (NOVE volte meno, per le Tesla) quelle della guida umana e qui “è pericolosa” perché lo sostiene il primo cazzaro che passa.


Cdimauro (un articolo dei tanti):
https://motori.virgilio.it/notizie/t...otesta/136340/
hai delle statistiche scientifiche a riguardo????
perchè sai quelle che ho letto sono talmente generiche che non fanno testo
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Old 07-02-2021, 06:26   #18
cdimauro
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Dall'articolo:
"La Casa di Palo Alto ha già rilasciato un aggiornamento in Europa che limita proprio le varie funzionalità dell’Autopilot, serve a rientrare nei vari parametri di legge. Il regolamento europeo UN/ECE R79 in effetti non ammette molte feature, che infatti sono già state eliminate."

Ecco il suddetto regolamento: Regolamento n. 79 della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli per quanto riguarda lo sterzo

Come puoi vedere tu stesso, è del 2008: Tesla non aveva prodotto nemmeno la sua prima auto all'epoca, e l'AutoPilot era pura fantascienza...

Quindi ciò che probabilmente è avvenuto è che stato semplicemente chiesto a Tesla di adeguarsi alla normativa esistente. Come tutti i produttori di auto.
Quote:
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Non pensavo di doverlo spiegare, ma... tu credi che la guida autonoma arriverà sulle termiche del giurassico? Lol ^_^
Direi sì, visto che la mia azienda la sta sviluppando, e ci sono un paio di video che sono stati postati da blobb in un altro thread, che capitano a fagiuolo:
https://www.youtube.com/watch?v=iLnF...eCars-INTERIOR
https://www.youtube.com/watch?v=PlK9...eCars-INTERIOR

Ovviamente non siamo i soli, e ieri è arrivata una notizia in merito: Ford investe 29 miliardi di dollari per veicoli elettrici e guida autonoma
E' singolare che sia arrivata proprio subito dopo questo tuo esilarante commento, giusto per farti imitare Emilio Fede: https://www.youtube.com/watch?v=CHDNmzEYR2Y

Al che hai cercato di correggere il tipo scrivendo quest'altro commento in quella notizia:
"Ormai è un po’ tardi ma comunque... auguri ^_^"

Hai cercato, insomma, di metterci una pezza, ma tanto la sciocchezza l'avevi già detta qui.
Quote:
Non hanno ancora rilasciato la guida COMPLETAMENTE autonoma.
Quindi mi stai dando ragione: grazie!
Quote:
Ma lo faranno a breve,
Vedremo quando arriverà, allora.
Quote:
e ti renderai conto della figura che hai fatto ^_^
Quale figura avrei fatto, visto che mi sono limitato a portare i fatti, che peraltro hai confermato anche tu?

Pensa alla tua, piuttosto, visto che sei stato smentito nel giro di pochi minuti in questo stesso sito dopo aver scritto una bestialità.
Quote:
Io li ho già guardati, e so di cosa parlo.
E chi se ne frega.
Quote:
A differenza di te,
Adesso abbiamo pure il mago indovino: com'è che l'avresti dedotto da quello che ho scritto?

A te manca la più elementare logica.
Quote:
che dovresti tacere
Questo lo dici a tua madre: qui non siamo a casa tua, e io parlo quanto mi pare, caro il mio talebano teslaro in vena censoria.
Quote:
(almeno per evitare certe figure).
Si vede proprio, sai.
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Old 07-02-2021, 10:21   #19
ramses77
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Quote:
Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
hai delle statistiche scientifiche a riguardo????
perchè sai quelle che ho letto sono talmente generiche che non fanno testo
Certo, qualsiasi safety bullettin.
Ma sei tu che neghi, o non ricordi, o non fa testo...quindi cercatelo, non sono tua madre.
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RAM
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Old 07-02-2021, 10:55   #20
blobb
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Quote:
Originariamente inviato da ramses77 Guarda i messaggi
Certo, qualsiasi safety bullettin.
Ma sei tu che neghi, o non ricordi, o non fa testo...quindi cercatelo, non sono tua madre.
bene postali
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