Tesla, nuovo software di guida autonoma: impressionante nei primi video

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...deo_92981.html

Alcuni degli utenti che stanno partecipando al programma Beta di Full Self-Driving (il nuovo software di guida assistita per le Tesla) stanno pubblicando dei video letteralmente impressionanti sulle nuove capacità dei loro veicoli

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ginopilot]

Ma e' legale l'uso di questi sistemi di test su strade pubbliche?

[Unrue]

I primi due sbaglio o sono passati con il semaforo rosso?

[FirePrince]

Davvero impressionante, spero venga rilasciato il prima possibile. Meno persone guidano ‘manualmente’ meno morti e feriti ci saranno. Perfezionare e rilasciare questi sistemi è un imperativo morale, visto il tragico numero di fatalità annue, degno di un bollettino di guerra.

[Sandro kensan]

Qualche giudice comincerà a perseguire chi fa pubblicità di guida autonoma che non esiste. Ci saranno morti per chi crede che ci siano auto di guida autonoma.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da FirePrince

Davvero impressionante, spero venga rilasciato il prima possibile. Meno persone guidano ‘manualmente’ meno morti e feriti ci saranno. Perfezionare e rilasciare questi sistemi è un imperativo morale, visto il tragico numero di fatalità annue, degno di un bollettino di guerra.

Per farla funzionare sulle nostre strade come nel video ci vorranno altri 50 anni.

[WarSide]

Originariamente inviato da Unrue

I primi due sbaglio o sono passati con il semaforo rosso?

Ma se c'è un semaforo verde che ti abbaglia

Dove lo vedi il semaforo rosso?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Unrue

I primi due sbaglio o sono passati con il semaforo rosso?

Si,

[Ginopilot]

Originariamente inviato da WarSide

Ma se c'è un semaforo verde che ti abbaglia

Dove lo vedi il semaforo rosso?

Se lo ritrova a sinistra dopo la svolta.

[WarSide]

Originariamente inviato da Ginopilot

Si,

Ehm, no.

Il semaforo era verde.

[WarSide]

Originariamente inviato da Ginopilot

Se lo ritrova a sinistra dopo la svolta.

No, quello è il semaforo per chi deve proseguire dritto (praticamente per quelli che arrivano dalla strada alla destra di quelli che erano nella tesla).

Guido in US, direi che potete fidarvi di quel che dico

EDIT: Inoltre, in USA, agli incroci puoi anche svoltare strattamente a destra (anche anche se il semaforo è rosso) se non c'è nessuno sulle striscie e non arriva nessuno da sinistra. Quando non è permesso farlo, oltre al semaforo trovi anche un esplicito segnale di divieto.

[MikTaeTrioR]

che qualcuno veda un semaforo rosso dimostra che queste AI sono gia superiori all'uomo alla guida

[domthewizard]

Originariamente inviato da FirePrince

Davvero impressionante, spero venga rilasciato il prima possibile. Meno persone guidano ‘manualmente’ meno morti e feriti ci saranno. Perfezionare e rilasciare questi sistemi è un imperativo morale, visto il tragico numero di fatalità annue, degno di un bollettino di guerra.

gli imperativi morali sono due: guidare con prudenza e non dare le patenti a cazzo di cane. la guida automatica è solo un pretesto per vendere auto facendo intendere che il guidatore può utilizzare il telefono o guardare un film (come è già successo), cosa che sarebbe illegale. ben vengano gli aiuti tipo la frenata assistita visto che ci sono pedoni che sbucano da dietro alle auto col cellulare in mano e si buttano per strada, la guida automatica non è solo inutile ma persino dannosa

[WarSide]

Originariamente inviato da domthewizard

gli imperativi morali sono due: guidare con prudenza e non dare le patenti a cazzo di cane. la guida automatica è solo un pretesto per vendere auto facendo intendere che il guidatore può utilizzare il telefono o guardare un film (come è già successo), cosa che sarebbe illegale. ben vengano gli aiuti tipo la frenata assistita visto che ci sono pedoni che sbucano da dietro alle auto col cellulare in mano e si buttano per strada, la guida automatica non è solo inutile ma persino dannosa

Le auto a guida autonoma sono il futuro. Arriveremo al punto in cui l'IA riuscirà a guidare meglio di noi, usurando meno la meccanica dell'auto e facendoci risparmiare in carburante.

IMO L'auto deve essere un mezzo per spostarsi da A a B in sicurezza. Se vuoi "divertrtirti" a guidare, ci sono gli autodromi.

[domthewizard]

Originariamente inviato da WarSide

Le auto a guida autonoma sono il futuro. Arriveremo al punto in cui l'IA riuscirà a guidare meglio di noi, usurando meno la meccanica dell'auto e facendoci risparmiare in carburante.

IMO L'auto deve essere un mezzo per spostarsi da A a B in sicurezza. Se vuoi "divertrtirti" a guidare, ci sono gli autodromi.

se vuoi spostarti da A a B in sicurezza ci sono i mezzi, i taxi, gli aerei


personalmente non mi piace la deriva che sta prendendo il mondo, scaricando tutto sulle macchine e senza volersi prendere responsabilità. spero di non vederlo mai

[gomax]

Agli americani piace vincere facile. Testiamo questa nuova beta a Palermo, dove non c'è nemmeno la segnaletica orizzontale e ognuno fa quello che gli pare

[quartz]

Originariamente inviato da WarSide

Le auto a guida autonoma sono il futuro. Arriveremo al punto in cui l'IA riuscirà a guidare meglio di noi, usurando meno la meccanica dell'auto e facendoci risparmiare in carburante.

IMO L'auto deve essere un mezzo per spostarsi da A a B in sicurezza. Se vuoi "divertrtirti" a guidare, ci sono gli autodromi.

Di carburante ne risparmieremmo ordini di grandezza di più se nelle nostre città (così quelle americane) avessimo un sistema di trasporti pubblici capillare.

Ma sono scelte politiche, se così facessero danneggerebbero un enorme settore economico.
Ergo, molto meglio spingere il mercato a comprare nuove auto, facendo leva su quel piccolo risparmio di consumi che una elettrica/autonoma garantisce rispetto a una tradizionale.

[WarSide]

Originariamente inviato da domthewizard

se vuoi spostarti da A a B in sicurezza ci sono i mezzi, i taxi, gli aerei


personalmente non mi piace la deriva che sta prendendo il mondo, scaricando tutto sulle macchine e senza volersi prendere responsabilità. spero di non vederlo mai

Non è una questione di scaricare responsabilità. E' una questione di ottimizzazione.

Se le strade fossero già pensate per le auto a guida autonoma e tutte le auto fossero a guida autonoma, azzereremmo gli incidenti e si ridurrebbero le code.
Inoltre potremmo anche licenziare i vari assessori alla viabilità, perché ci sarebbero algoritmi predittivi a fare la pianificazione stradale .

Con tutto il parco auto completamente a guida autonoma si potrebbe anche ripensare la segnaletica stradale. Divieti e sensi unici non servirebbero più a nulla e potrebbero essere resi programmabili.

Una strada a senso unico potrebbe vedere invertito il senso di marcia magari per soli 5min per ridurre una coda o il tempo di percorrenza di alcune auto.

Algoritmi adattativi, in base ai volumi di traffico, potrebbero cambiare la segnaletica anche in base all'ora.
Se alle 8 del mattino l'80% del traffico è in ingresso a milano, allora dedico l'80% delle corsie in autostrada per chi entra in città e riduco le altre. E così via

Siamo appena agli inizi di una rivoluzione (anche culturale) che avverrà gradualmente nei prossimi decenni.

[domthewizard]

aaaaaah ecco l'inghippo, scemo io a non capire prima che interloquivo con dei muskboyz

[recoil]

Originariamente inviato da WarSide

No, quello è il semaforo per chi deve proseguire dritto (praticamente per quelli che arrivano dalla strada alla destra di quelli che erano nella tesla).

Guido in US, direi che potete fidarvi di quel che dico

EDIT: Inoltre, in USA, agli incroci puoi anche svoltare strattamente a destra (anche anche se il semaforo è rosso) se non c'è nessuno sulle striscie e non arriva nessuno da sinistra. Quando non è permesso farlo, oltre al semaforo trovi anche un esplicito segnale di divieto.

sì hai ragione su questo e infatti i sistemi andranno tarati per i diversi paesi, qui da noi non ti capita di girare a sinistra e trovarti quel semaforo rosso e tantomeno puoi immetterti a destra anche a semaforo rosso come potete fare negli USA

comunque credo sia il meno, una volta che l'auto ha visto il rosso se è tarata per le regole del codice della strada locali farà la cosa giusta, l'importante è che riconosca il semaforo ed eventuali ostacoli che impediscono la manovra