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Recensione HONOR Magic V6: spessore record e super batteria. È lui il fold da battere?
Recensione HONOR Magic V6: spessore record e super batteria. È lui il fold da battere?
HONOR Magic V6 è arrivato in Italia a 2.299,90 euro con una promessa precisa: unire 4 mm di spessore da aperto (8,75 mm chiuso nel modello White, 9 mm negli altri colori) a una batteria da 6.660 mAh, la più capiente mai vista su un pieghevole. Lo abbiamo usato per oltre una settimana in versione Red 16/512 GB per capire se lo Snapdragon 8 Elite Gen 5 tiene testa alla concorrenza anche fuori dai benchmark ufficiali
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Old 21-10-2020, 19:35   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ite_92944.html

Pininfarina Battista, hypercar elettrica progettata e realizzata dall'omonima azienda italiana di design, presenta i sistemi di ricarica pensati per accompagnare i fortunati possessori di questa quattro ruote per la sua ricarica sia quando parcheggiata nel garage sia mentre si trova in viaggio

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-10-2020, 20:11   #2
Tedturb0
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Messaggi: 4977
pininfarina cinese ora, no?
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Old 21-10-2020, 20:25   #3
Hereticus
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Messaggi: 422
No. Semmai è "indiana"
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Old 22-10-2020, 00:38   #4
kamon
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L'Avatar di kamon
 
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Città: Cagliari
Messaggi: 6182
È cento volte più Ferrari questa di quello schifo della sf90.
__________________
MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon.

https://www.stopkillinggames.com/
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Old 22-10-2020, 06:54   #5
3000
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È cento volte più Ferrari questa di quello schifo della sf90.
Che assurdità.
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UPS Riello IDP160S, CASE Corsair Obsidian 750D, PSU Cooler Master UCP700, MB Asus P6T Deluxe, CPU Intel i7-920, RAM Corsair Vengeance 24GB DDR3 1066Mhz (6x4GB), VGA Nvidia RTX 2060 Founders Edition, SSD Samsung 840PRO 256GB (installazioni), HDD Seagate Barracuda Pro 10TB (dati) + WD Red 10TB (Backup), OS Windows 10 Home (Retail USB), MONITOR Samsung SM275T, AUDIO Logitech Z-5500, INPUT Logitech DiNovoMediaDesktopLaser + Logitech G25, CALIBRATORE X-Rite ColorMunki Photo
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Old 22-10-2020, 08:25   #6
Alfhw
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L'Avatar di Alfhw
 
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È cento volte più Ferrari questa di quello schifo della sf90.
Che bestemmia.
Tra l'altro con una batteria da 120kWh probabilmente peserà come un camion e il troppo peso è l'antitesi della sportività.
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Old 22-10-2020, 11:48   #7
kamon
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Città: Cagliari
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Che assurdità.
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Che bestemmia.
Tra l'altro con una batteria da 120kWh probabilmente peserà come un camion e il troppo peso è l'antitesi della sportività.

Parlavo a livello di estetica.

Che ci posso fare ragazzi, la sf 90 non mi va ne giù ne su, la trovo l'unica Ferrari brutta da ogni punto di vista nella storia del marchio, troppi dettagli contrastanti tra di loro e un'aria da concept car abominevole.
Sembra un render fatto da un appassionato non troppo bravo.
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https://www.stopkillinggames.com/
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Old 22-10-2020, 14:00   #8
Mparlav
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Iscritto dal: Dec 2005
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Con un rapporto peso/potenza < 1.1, penso che anche in circuito potrà dire la sua paragonata a modelli della stessa categoria.

In ogni caso, una SF90, tanto "bistrattata" per il peso, almeno qui s'è messa dietro tutta la concorrenza:
https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track

Parlando di auto full electric, si può vedere anche la Model 3 Performance vs concorrenti della categoria:
https://fastestlaps.com/tracks/willo...eets-of-willow
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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