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NVIDIA RTX Spark: il PC Windows on ARM costruito per l'IA agentica
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Debuttano ufficialmente i primi sistemi notebook basati su piattaforma NVIDIA RTX Spark, abbinati a Windows on ARM e pensati per l'intelligenza artificiale agentica. Architettura integrata tra CPU e GPU che condividono la memoria di sistema, capace di gestire in locale modelli molto grandi ma al contempo anche di spiccare con la grafica e l'elaborazione
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Abbiamo provato Motorola razr fold, il pieghevole a libro con display interno LTPO da 8,09 pollici, Snapdragon 8 Gen 5 e batteria da 6000 mAh in 243 grammi. Pennino e custodia sopno già nella confezione, per un foldable che si caratterizza per il pannello luminoso, l'autonomia ottima per la categoria e le fotocamere coerenti e ben sfruttabili. Il listino è di 1999 euro, ma in vendita si trova già a molto meno
Recensione Google Pixel Watch 5: sembra lo stesso, ma al polso la differenza si sente
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Google Pixel Watch 5 ha affinato una formula già convincente con hardware più veloce, Gemini offline e nuovi strumenti per sport e benessere. Abbiamo provato la versione LTE da 41 mm, comoda anche di notte e ben proporzionata sui polsi piccoli. Il design resta un punto di forza, ma l'autonomia premia ancora il 45 mm e alcune funzioni AI non sono disponibili in Italia: ecco che cosa cambia rispetto a Watch 4 e quale formato conviene scegliere oggi
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Old 18-03-2020, 14:05   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link all'Articolo: https://www.fotografidigitali.it/art...che_index.html

Nella transizione verso il regolamento europeo EASA, stanno cambiando gradualmente le regole emesse da ENAC per il territorio italiano. Grande novità a partire da 5 marzo scorso: per ottenere l'attestato di pilota APR (Operazioni non critiche) ora è sufficiente seguire un corso e superare un esame da 40 domande online, con un costo decisamente più basso del passato, soli 31 Euro

Click sul link per visualizzare l'articolo.
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Old 18-03-2020, 15:22   #2
Zurlo
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Messaggi: 282
Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
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Old 18-03-2020, 16:53   #3
Cfranco
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Città: PD
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Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
Beh, un po' si
Diciamo che con gli aeromodelli chi ha i comandi sa cosa sta facendo e sa pilotare altrimenti ben presto non ci sarà più un aeromodello
__________________
Certe persone non le digerisco
"È solo quando una zanzara si posa sui tuoi testicoli che impari che la violenza non risolve tutti i problemi"
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Old 18-03-2020, 17:32   #4
system450
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Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
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Old 18-03-2020, 17:56   #5
TecnoPC
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Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 1700
Adempimenti per pilotare un semplice drone a scopo ricreativo.

1)Obbligo di assicurazione (giusto)
2)Per pilotare un drone con peso superiore a 250gr bisogna conseguire l'attestato di competenza online (patentino) sul sito dell'ENAC (31€).
2)Ogni drone deve essere registrato su D-Fligh (6€) il quale rilascia un qr-code identificativo da applicare sul modello per risalire al proprietario.
3)Dal 1° luglio, con l'entrata in vigore del nuovo regolamento europeo EASA si aggiunge l'obbligo di dotare il drone di transponder (prezzo ???) per trasmette a terra i dati del pilota.
...tralascio le regole e le limitazioni di un regolamento bizantino

La cosa si fa complicata!
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Old 18-03-2020, 21:43   #6
OUTATIME
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Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
Perchè se intendi elicotteri modello non sai nulla di normativa aeronautica e spazi aerei.
Comunque consolati, io ho licenza PPL EASA e attestato VDS e volendo un drone debbo comunque fare il patentino.
__________________
For some reason I can't explain, I know Saint Peter won't call my name
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Old 21-03-2020, 00:06   #7
elgabro.
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Iscritto dal: Nov 2006
Città: Torino
Messaggi: 4358
io risolvo il problema alla radice, non acquisto droni.
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Old 27-03-2020, 12:28   #8
pegasoc
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Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 41
Ma il link per fare l'esame?
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Old 28-03-2020, 08:00   #9
OUTATIME
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Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
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Ma il link per fare l'esame?
Nei servizi online di ENAC, accedi con SPID.
https://serviziweb.enac.gov.it/
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Old 29-03-2020, 01:09   #10
pegasoc
Member
 
Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 41
Grazie.
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Old 09-06-2021, 06:49   #11
Mattlab
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L'Avatar di Mattlab
 
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Città: Provincia VR
Messaggi: 1282
link aggiornato

http://www.enac.gov.it/sites/default/files/allegati/2020-Lug/Syllabus_corso_online_ed%202_01072020_web.pdf
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