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Old 25-11-2019, 19:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://gaming.hwupgrade.it/news/vid...smo_85706.html

Presentata in concomitanza con le finali mondiali del FIA Certified Gran Turismo Championship 2019, la Lamborghini V12 Vision GT è la monoposto virtuale realizzata dalla Casa del Toro per il gioco Gran Turismo Sport. È un modello unico, ma chiunque avrà la possibilità di pilotarla su PlayStation 4, a partire dalla prossima primavera.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 26-11-2019, 08:37   #2
Ragerino
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"monta un motore 6.15 V12 dalla potenza complessiva di 819 CV, di cui 34 generati dal motore elettrico"

Cos'è , una presa in giro?
Ci hanno buttato su un motore elettrico tanto per dire che è ibrida, visto che oggi fa figo e 'green' ?
In pratica poco piu di un motorino d'avviamento.
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Old 26-11-2019, 08:52   #3
omerook
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819cv...scaffale!
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Old 26-11-2019, 09:10   #4
Zappz
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"monta un motore 6.15 V12 dalla potenza complessiva di 819 CV, di cui 34 generati dal motore elettrico"

Cos'è , una presa in giro?
Ci hanno buttato su un motore elettrico tanto per dire che è ibrida, visto che oggi fa figo e 'green' ?
In pratica poco piu di un motorino d'avviamento.
E' un sistema che stanno iniziando ad usare in tanti, praticamente serve da asservimento all'unità termica, aiuta il motore nello spunto a bassi giri e va anche a sostituire il motore di avviamento. E' un sistema abbastanza furbo.
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 26-11-2019, 09:19   #5
Ragerino
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E' un sistema che stanno iniziando ad usare in tanti, praticamente serve da asservimento all'unità termica, aiuta il motore nello spunto a bassi giri e va anche a sostituire il motore di avviamento. E' un sistema abbastanza furbo.
Se intendi il mild hybrid, ho l'impressione che sia nato per cercare di rientrare negli standard delle emissioni, ma in pratica è una supercazzola. Perche alla fine della fiera, costa di più, ma all'atto pratico è una complicazione meccanica che porta pochi benefici reali.
Certo, magari potrà contare qualcosa su bolidi come questo, ma non su una utilitaria.
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Old 26-11-2019, 09:24   #6
Zappz
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Se intendi il mild hybrid, ho l'impressione che sia nato per cercare di rientrare negli standard delle emissioni, ma in pratica è una supercazzola. Perche alla fine della fiera, costa di più, ma all'atto pratico è una complicazione meccanica che porta pochi benefici reali.
Certo, magari potrà contare qualcosa su bolidi come questo, ma non su una utilitaria.
Si esatto, in realtà non e' tanto una complicazione, alla fine un motore elettrico di avviamento lo devi mettere in ogni caso e dal momento ne metti uno un po' piu' potente e lo sfrutti per aiutare il motore termico, sfruttando molto bene la coppia dell'ellettrico a bassi giri quando quello termico rende poco.
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Old 26-11-2019, 09:55   #7
Mparlav
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Non avete nemmeno idea di come sia fatto il mild hybrid della Lamborghini, che tra parentesi è già in produzione con la Sian FKP-37 in consegna nel 2021 ed i cui i 63 esemplari sono stati tutti venduti a 2 milioni di euro cadauna (+tasse).

Sono gli stessi che non hanno idea delle prestazioni di una Ferrari Sf90 stradale, ibrida, con rapporto peso/potenza di 1.5 contro i 2 della F8 Tributo.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 26-11-2019, 09:58   #8
nickname88
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Tutti a parlare di un finto concept realizzato solo per un videogiochino arcade.
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Old 26-11-2019, 10:26   #9
Zappz
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In realtà ce ne sarebbe da parlare, se si pensa che agli albori di gran turismo le case di auto italiane se la tiravano talmente tanto da dire che non gli avrebbero mai dato i diritti per quel giochino inutile, mentre ora si mettono a 90° e gli dedicano pure i prototipi...
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