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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 07-08-2019, 14:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ico_83819.html

La moto proposta si mostra come una cruiser dalle forme molto semplice e con pochi elementi ma tutti ben in mostra e con finiture raffinate

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-08-2019, 15:34   #2
stemare
Member
 
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Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 86
Mi chiedo quanto possa pesare una moto del genere con la carena in legno e una batteria gigante...
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Old 07-08-2019, 15:43   #3
AceGranger
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Messaggi: 12206
Quote:
Originariamente inviato da stemare Guarda i messaggi
Mi chiedo quanto possa pesare una moto del genere con la carena in legno e una batteria gigante...
batterie pesanti, il legno molto leggero; se mai la faranno, non sara certo di legno massello, ma piu probabilmente come i flettenti degli archi, ovvero legno e carbonio stratificati e pochi mm di spessore.
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Old 07-08-2019, 16:38   #4
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
Ma basta con sti concept di rottami ambulanti lol.
Se i colossi come Yamaha/Honda/Kawasaki e compagnia bella, non hanno ancora messo in strada un modello elettrico, un motivo ci sarà...
La stessa Ducati ha richiarato che la tecnologia delle batterie fa ancora schifo, quindi non si mettono a produrre un veicolo castrato.
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Old 07-08-2019, 17:27   #5
TheZeb
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Città: VERONA
Messaggi: 9284
In vendita all' Ikea con istruzioni ovviamente
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Old 07-08-2019, 22:06   #6
Thoruno
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Città: Prov. Pordenone
Messaggi: 404
E anche comoda...

Solo il gobbo di Notre Dame può stare seduto in quella posizione.
io gli manderei un bel a chi l'ha progettata.
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Mio PC: Asus STRIX Z270OH Gaming / Intel CORE I5 7600 3.5GHZ LGA 1151 - Ram 16 GB Corsair - Scheda Grafica: ASUS Dual GeForce RTX 2060 EVO 6 GB GDDR6 - Monitor Samsung C24F396 Full HD 24"
Stampante: Brother laser HL-3140CW
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Old 08-08-2019, 00:29   #7
thecatman
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Città: Padova
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col telaio in frassino come la morgan
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Old 08-08-2019, 11:14   #8
D4N!3L3
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Iscritto dal: Mar 2007
Città: Firenze
Messaggi: 15541
La versione economica utilizzerà il truciolare, quella di lusso il legno massello.

Sarà molto utile aggiungere il furto-incendio all'assicurazione, soprattutto l'incendio.

Ecco...adesso sono contento.
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PC: i9 10940X + H115i|128GB RAM G.Skill F4-3200C14Q-64GVK|3x 980 Pro 2TB + Sata SSD&HDD|SB X3|ASUS X299 TUF Mark 1 3701|RTX 5090 FE|ROG THOR v2 1200W|OS: Win 10 Edu 64||Asus PG43UQ + PG278Q + HP 27q|M.M.O.7| G510|G13| Listen to this!!/\STAR WARS Series/\Seguimi su Spotify
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Old 08-08-2019, 11:16   #9
TheZeb
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Old 08-08-2019, 13:20   #10
totano84
Member
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 62
E' un concept...

Madonna oh che straccia gonadi che siete :-) e' un concept! Nessuna delle persone che lavora su questa moto pensa per un attimo che verra' messa sul mercato com'e' in quelle foto.

E le ragioni per cui le moto elettriche sono ancora "indietro" rispetto ad altre categorie di veicoli secondo me sono tre. Primo, e' molto piu' facile fare/convertire mezzi pesanti all'elettrico per motivi di peso/distribuzione delle masse.
Secondo, i motociclisti sono probabilmente la categoria di amanti dei motori piu' tradizionalista di tutte e saranno gli ultimi ad "accettare" la transizione all'elettrico. E terzo, suppongo che rispetto a auto, camion, aerei, ecc le moto contribuiscano a una percentuale molto bassa di emissioni.
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