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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
In occasione del Tech Tour 2025 della European Hardware Association abbiamo incontrato a Taiwan FSP, azienda impegnata nella produzione di alimentatori, chassis e soluzioni di raffreddamento tanto per clienti OEM come a proprio marchio. Potenze sempre più elevate negli alimentatori per far fronte alle necessità delle elaborazioni di intelligenza artificiale.
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Old 04-07-2018, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://pro.hwupgrade.it/news/scienz...sst_76865.html

La NASA ha annunciato alcuni test di volo supersonico sopra aree popolate per valutare la risposta del pubblico ai bang sonici. Intanto è stato annunciato il nome dell'aereo del progetto QueSST: è il Lockheed Martin X-59

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-07-2018, 23:51   #2
Zenida
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Molto difficile giudicare da questi video. È un po' come valutare se la luce del sole è accecante, guardandolo attraverso una videocamera
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Old 05-07-2018, 10:44   #3
+Benito+
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I voli supersonici sono sensati solo per tratte lunghe, transoceaniche o per dire dall'arabia al giappone. In questi casi è sufficiente passare mach1 sopra l'oceano, non è un ostacolo così reale.
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Old 05-07-2018, 11:56   #4
Mparlav
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Messaggi: 20732
Non ho molti dubbi che oggi sia tecnicamente più semplice costruire un aereo passeggeri in grado di viaggiare oltre Mach 1 e più silenziosamente, rispetto a 30-40 anni fa'.

Ma è tutto da scoprire se esiste una massa critica di passeggeri, per le lunghe tratte, per pagare lo sviluppo di questi aerei, il volo, la manutenzione, etc etc., tale da renderlo economicamente sostenibile.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 05-07-2018, 12:31   #5
+Benito+
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Messaggi: 7098
Questo non serve a ridurre il rumore oltre mach1, ma serve a ridurre il boom
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Old 06-07-2018, 11:04   #6
mesa_mesa
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Messaggi: 13
Ma che aereo é l'F/A-10? Si tratta forse dell'F/A-18?
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