Classic Mini Electric: operazione nostalgia con motore elettrico

Redazione di Hardware Upg · 28-03-2018, 15:21

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ico_75038.html

Molti potrebbero desiderarne una, ma rimarrà un modello singolo senza dare vita a una nuova famiglia di auto. Si tratta infatti di un unico esemplare restaurato in chiave elettrica di una classica Mini Cooper degli ultimi anni di produzione.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Dumah Brazorf · 28-03-2018, 17:12

Io la comprerei tranquillamente, a benzina, se la producessero.
Mica quella scimmiottata della bmw.

marino7 · 28-03-2018, 17:17

molto bella, purtroppo non omologabile

Mparlav · 28-03-2018, 17:23

In Italia c'è un'officina specializzata nel trasformare le vecchie fiat 500 in elettriche e sono omologate per la circolazione

Le cifre sono elevate...

Mparlav · 28-03-2018, 17:29

Al di là dei costi ancora elevati, col D.M.T. n. 219 del 1/12/2015, la trasformazione da endotermico ad elettrico, non è molto complessa dal punto di vista burocratico.

Sostanzialmente, non è necessaria la riomologazione, ma solo l'aggiornamento della carta di circolazione, come avviene per gli impianti gpl e metano.

essegi · 28-03-2018, 17:32

Quote:

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Io la comprerei tranquillamente, a benzina, se la producessero.
Mica quella scimmiottata della bmw.

con le "ruotine" originali, e le buche di adesso di tante città...

Pkdrone · 28-03-2018, 17:51

edit

gigisfan · 28-03-2018, 18:51

Quote:

Originariamente inviato da Mparlav

In Italia c'è un'officina specializzata nel trasformare le vecchie fiat 500 in elettriche e sono omologate per la circolazione

Le cifre sono elevate...

ti ricordi il nome dell'azienda?

lucusta · 29-03-2018, 00:01

ce ne sono parecchie;
quella che sicuramente ha il kit per il cinquino storico è la Newton:
https://www.kitnewtron.it/index.php/...-mito-fiat-500
puoi farla sia "auto" che quadriciclo pesante (ma come quadriciclo costa di più perchè la devono alleggerire in parecchi elementi per farla rientrare nei 400Kg a vuoto senza batterie).
si parla di un kit da circa 10.000 euro, per quello piccolo (dipende anche dalla quantità delle batterie);
ricordo 18.000 per il quadriciclo con batterie per 200km di autonomia compreso restauro dell'auto.

se cerchi trovi anche kit per mini storica, 2cv/diane, smart, AX...
costi dai 10 ai 20.000....

Mparlav · 29-03-2018, 08:34

Quote:

Originariamente inviato da gigisfan

ti ricordi il nome dell'azienda?

https://officineruggenti.com/?lang=it

ma non si limitano al discorso propulsione, ma al restauro completo e quindi meglio prepararsi alle mazzate

gigisfan · 01-04-2018, 11:28

grazie ad entrambi

28-03-2018, 17:17	#3
marino7 Senior Member Iscritto dal: Jan 2006 Città: Pavia Messaggi: 1292	molto bella, purtroppo non omologabile __________________ tu cor is mei che uan trattative OK con: QBalle, RedWolfwere, Mstella, ombra_lunare, tulnio, comodino, boro83, Kir@, Gangerik, alyss, Khry, thay, Maninabox, gio.gianni, pagano, wlamamma, nek21000, valle e tanti altri

28-03-2018, 17:23	#4
Mparlav Senior Member Iscritto dal: Dec 2005 Messaggi: 21152	In Italia c'è un'officina specializzata nel trasformare le vecchie fiat 500 in elettriche e sono omologate per la circolazione Le cifre sono elevate... __________________ Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem

28-03-2018, 17:29	#5
Mparlav Senior Member Iscritto dal: Dec 2005 Messaggi: 21152	Al di là dei costi ancora elevati, col D.M.T. n. 219 del 1/12/2015, la trasformazione da endotermico ad elettrico, non è molto complessa dal punto di vista burocratico. Sostanzialmente, non è necessaria la riomologazione, ma solo l'aggiornamento della carta di circolazione, come avviene per gli impianti gpl e metano. __________________ Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem

28-03-2018, 17:51	#7
Pkdrone Senior Member Iscritto dal: Dec 2016 Messaggi: 964	edit Ultima modifica di Pkdrone : 16-05-2020 alle 12:35.

29-03-2018, 00:01	#9
lucusta Bannato Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 6246	ce ne sono parecchie; quella che sicuramente ha il kit per il cinquino storico è la Newton: https://www.kitnewtron.it/index.php/...-mito-fiat-500 puoi farla sia "auto" che quadriciclo pesante (ma come quadriciclo costa di più perchè la devono alleggerire in parecchi elementi per farla rientrare nei 400Kg a vuoto senza batterie). si parla di un kit da circa 10.000 euro, per quello piccolo (dipende anche dalla quantità delle batterie); ricordo 18.000 per il quadriciclo con batterie per 200km di autonomia compreso restauro dell'auto. se cerchi trovi anche kit per mini storica, 2cv/diane, smart, AX... costi dai 10 ai 20.000.... Ultima modifica di lucusta : 29-03-2018 alle 00:03.

28-03-2018, 15:21	#1
Redazione di Hardware Upg www.hwupgrade.it Iscritto dal: Jul 2001 Messaggi: 75166	Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ico_75038.html Molti potrebbero desiderarne una, ma rimarrà un modello singolo senza dare vita a una nuova famiglia di auto. Si tratta infatti di un unico esemplare restaurato in chiave elettrica di una classica Mini Cooper degli ultimi anni di produzione. Click sul link per visualizzare la notizia.

28-03-2018, 17:12	#2
Dumah Brazorf Bannato Iscritto dal: Oct 2002 Messaggi: 29264	Io la comprerei tranquillamente, a benzina, se la producessero. Mica quella scimmiottata della bmw.

01-04-2018, 11:28	#11
gigisfan Senior Member Iscritto dal: Sep 2013 Messaggi: 985	grazie ad entrambi

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