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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
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Old 16-01-2018, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nts_73552.html

Texas Instruments si concentra sui sistemi di illuminazione automotive e introduce una nuova tecnologia DLP ad alta risoluzione con l'obiettivo di migliorare la comunicazione e la visibilità di chi guida

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 16-01-2018, 13:05   #2
demon77
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Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 23147
Figata.
Poi spacchi un faro e sono 4600 euro più iva.
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Old 16-01-2018, 13:15   #3
trapanator
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Città: al nord
Messaggi: 3873
Non vi pare anche a voi odiosa la tendenza a fare fari sempre più luminosi ma anche più accecanti per i pedoni?
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Old 16-01-2018, 13:29   #4
zappy
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Iscritto dal: Oct 2001
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Non vi pare anche a voi odiosa la tendenza a fare fari sempre più luminosi ma anche più accecanti per i pedoni?
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 16-01-2018, 14:38   #5
Cely
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Iscritto dal: Sep 1999
Città: ALESSANDRIA
Messaggi: 1279
meglio un pedone abbagliato ma visto che uno stirato.
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Old 16-01-2018, 14:50   #6
TheDarkAngel
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Città: Pavia
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Non vi pare anche a voi odiosa la tendenza a fare fari sempre più luminosi ma anche più accecanti per i pedoni?
Le macchine nuove illuminano a giorno, non so come facciano a passare l'omologazione, io con i fari allo xenon d2s da 35W faccio 1/4 della loro luce, pure le macchinette di fascia bassa abbronzano l'asfalto.
Se adesso c'è il liberi tutti, che lo dicessero, anche a me piacerebbe vedere qualcosa e se qualcuno vuole consigliarmi qualcosa, sarei ben felice
__________________
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Ultima modifica di TheDarkAngel : 16-01-2018 alle 14:52.
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Old 16-01-2018, 14:55   #7
Notturnia
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Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 15150
era ora che facessero più luce.. da quando ho provato auto con fari a LED devo dire che guidare di notte è un'altro pianeta.. meglio degli xenon che avevo prima.. e i pedoni amen.. almeno li vedo e non li prendo sotto quando camminano bordo strada vestiti di nero di notte..
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Old 16-01-2018, 15:53   #8
giuliop
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meglio un pedone abbagliato ma visto che uno stirato.
Falsa dicotomia: il pedone può essere stirato proprio perché abbagliato.
__________________
Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
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Old 16-01-2018, 17:00   #9
imayoda
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Città: Rimini
Messaggi: 3341
tra qualche tempo mi potrò operare la miopia dopo aver solo incrociato il mega suv che illumina a giorno con laser e raggi gamma
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Fisso: i7-2700k 16GB amd7770ghz Antec 420W Portatile: Asus eeePc 901 black Canon 20D NAS Synology 108j Ottimi affari con: skullboy, Dominioincontrastato, hard_one, Torpedo, SSLazio83, OIBAF, Celly, nemozx, jobe, Holy_knight, frank_durelli, ragingbull42, Enky, Truzzone, Lelez, elmanna, Keim, IroNLieR, firestorm90
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Old 16-01-2018, 18:39   #10
giuliop
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L'Avatar di giuliop
 
Iscritto dal: Apr 2005
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tra qualche tempo mi potrò operare la miopia dopo aver solo incrociato il mega suv che illumina a giorno con laser e raggi gamma
Poi però bisogna stare attenti a non farti arrabbiare
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Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
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Old 16-01-2018, 23:31   #11
lucusta
Bannato
 
Iscritto dal: May 2001
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Le macchine nuove illuminano a giorno, non so come facciano a passare l'omologazione, io con i fari allo xenon d2s da 35W faccio 1/4 della loro luce, pure le macchinette di fascia bassa abbronzano l'asfalto.
Se adesso c'è il liberi tutti, che lo dicessero, anche a me piacerebbe vedere qualcosa e se qualcuno vuole consigliarmi qualcosa, sarei ben felice
fulminata una lampada H4 sul vecchio fordino con il quale non son mai riuscito a vedere bene, o dovevo spendere 20 euro per 2 philips 55/60 (purtroppo le lampade si dovrebbero cambiare in coppia) o potevo prendere 2 lampade LED trilobali e con ventola di dissipazione per 35 euro, 4000 lumen l'una.

non sono omologate, ma ho controllato il fascio e sono in piena regola (solo che fanno 6500°K).
ora ho meno abbaglianti (perchè è solo uno dei tre lobi a dare la profondità), mentre gli anabaglianti illuminano a giorno con una luce bianca.
ho avuto occasione di guidare la mia auto davanti a mia moglie con il fordino e posso dirti che non danno particolare fastidio...
ti posso assicurare che è tutta un'altra storia rispetto ai 3000°K delle vecchie lampade, ormai usurate da 10 anni di attività...

unico neo è la parabola che concentra troppo il facio nel fuoco, producendo davanti l'auto una zona piu' intensa; purtroppo la geometria della parabola non è concepita per una diversa disposizione e quelle sono lampade per tutti i fari, non specifiche.

sto pensando di cambiarle anche alle altre auto (consumano 25W ed è una manna quando l'auto la usi per piccoli tragitti, sacrificando meno la batteria).
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Old 17-01-2018, 11:29   #12
Tedturb0
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Non vi pare anche a voi odiosa la tendenza a fare fari sempre più luminosi ma anche più accecanti per i pedoni?
Non ti pare che avresti dovuto leggere la notizia? Dice esattamente che la nuova lampada non abbagliera' nessuno
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Old 18-01-2018, 14:40   #13
Marko#88
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Le macchine nuove illuminano a giorno, non so come facciano a passare l'omologazione, io con i fari allo xenon d2s da 35W faccio 1/4 della loro luce, pure le macchinette di fascia bassa abbronzano l'asfalto.
Se adesso c'è il liberi tutti, che lo dicessero, anche a me piacerebbe vedere qualcosa e se qualcuno vuole consigliarmi qualcosa, sarei ben felice
Confermo, anche io ho xenon originali (auto vecchiotta ma lampade OSRAM nuove) e fanno molta meno luce anche solo delle auto con xenon recenti. Sono poi salito su una BMW con fari a led e ciao, le mie sembravano lumini da cimitero

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tra qualche tempo mi potrò operare la miopia dopo aver solo incrociato il mega suv che illumina a giorno con laser e raggi gamma
Perchè di sicuro sarà un suv, le altre auto non possono abbagliare...
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Old 18-01-2018, 14:46   #14
TheDarkAngel
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Confermo, anche io ho xenon originali (auto vecchiotta ma lampade OSRAM nuove) e fanno molta meno luce anche solo delle auto con xenon recenti. Sono poi salito su una BMW con fari a led e ciao, le mie sembravano lumini da cimitero
Il dramma è che non capisco come sia possibile, i D2S sono limitati in italia a 35W, adesso girano con i proiettori degli stadi, se si può fare, allora cambio il ballast da 35W con quello da 55W passando da 3200lumen a 5000.
Oggi ho lucidato i fari e messo le nuove osram 66240CBI, vedrò questa sera se sarò ancora in stile lumini da cimitero, in quel caso, le auto nuove non sono a norma.
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TheDarkAngel è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-01-2018, 16:35   #15
Marko#88
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Il dramma è che non capisco come sia possibile, i D2S sono limitati in italia a 35W, adesso girano con i proiettori degli stadi, se si può fare, allora cambio il ballast da 35W con quello da 55W passando da 3200lumen a 5000.
Oggi ho lucidato i fari e messo le nuove osram 66240CBI, vedrò questa sera se sarò ancora in stile lumini da cimitero, in quel caso, le auto nuove non sono a norma.
Sono le lampade che ho io, su ballast originali. Fanno buona luce eh, io esageravo prima...ma non aspettarti la quantità di luce che vedi in alcune Audi o BMW recenti.
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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