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BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large a meno di 400 euro
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HONOR Pad X9 Max mette un pannello IPS da 13 pollici con risoluzione 2,5K e refresh a 120 Hz davanti a una batteria da 10.100 mAh e a quattro altoparlanti. Il listino parte da 399,90 euro, per un progetto molto chiaro e ambizioso: schermo ampio, buon audio e giornate lontano dalla presa, a un prezzo che non pesa sul portafoglio
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Old 15-01-2018, 11:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...019_73511.html

General Motors prevede di iniziare la produzione di veicoli autonomi privi di controlli tradizionali come volante e pedali entro il 2019

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 15-01-2018, 12:10   #2
nickmot
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L'Avatar di nickmot
 
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Città: Lucca
Messaggi: 13010
Non è presto il 2019 per l'autonomia completa? (Livello 5).

Oltretutto la totale assenza di comandi manuali mi lascia un filo perplesso per la gestione di quelle situazioni dove la guida autonoma può non essere utilizzabile (es. manovre particolari nei vialetti di casa, strade private e situazioni simili).

Altro dubbio: se io, utilizzatore di questa auto, non ho alcun modo di intervenire sulla guida di questo mezzo, perché dovrei stipulare una polizza a mio nome?
__________________
PC1: Ryzen 5 5600X, 32GB(16x2) Corsair Vengeance RGB Pro 3600MHz, MSI MPG B550 GAMING PLUS, Corsair 275R-Corsair TX650W, Arctic Freezer 34 eSports DUO, Samsung 850 Evo 250GB+MX500 1TB+Seagate 2TB, RTX3070Ti FE, Monitor: AOC D2769VH;
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Old 15-01-2018, 12:15   #3
al135
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Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 8138
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Originariamente inviato da nickmot Guarda i messaggi
Non è presto il 2019 per l'autonomia completa? (Livello 5).

Oltretutto la totale assenza di comandi manuali mi lascia un filo perplesso per la gestione di quelle situazioni dove la guida autonoma può non essere utilizzabile (es. manovre particolari nei vialetti di casa, strade private e situazioni simili).

Altro dubbio: se io, utilizzatore di questa auto, non ho alcun modo di intervenire sulla guida di questo mezzo, perché dovrei stipulare una polizza a mio nome?
credo che cambieranno molte cose , tra diversi anni, anche a livello di polizze assicurative. queste macchine oltretutto sono una manna per le assicurazioni, meno incidenti, meno da pagare e dubito che caleranno in maniera pesante la polizza
__________________
Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Volante Logitech G RS50
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Old 15-01-2018, 13:04   #4
Mparlav
Senior Member
 
L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 21291
La tecnologia potrebbe arrivare molto prima della legislazione.
Allo stato attuale, penso che nessun Paese consenta l'automazione di livello 5.

Immagino che i primi veicoli saranno solo a noleggio con assicurazioni incluse: se il conducente non può intervenire sui comandi, non può avere responsabilità.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 15-01-2018, 13:14   #5
Cappej
Senior Member
 
L'Avatar di Cappej
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Firenze (P.zza Libertà)
Messaggi: 9170
una volta ho letto da qualche parte che a detta delle agenzie di assicurazioni i migliori clienti sono quelli che "bocciano" più spesso, da quelli zelanti con pochi incidenti, guadagnano poco...
Ci sta...
In tal caso lo prenderebbero in tasca di nulla!?!?!
Cappej è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-01-2018, 14:15   #6
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6376
passerò alla guida autonoma dopo che un paio di milioni di persone avranno fatto da beta tester, scusate la fiducia
Opteranium è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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