DJI Spark: il minidrone per riprese aeree automatizzate che si guida coi gesti

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://www.fotografidigitali.it/news...sti_68872.html

Un minidrone da borsetta in grado di registrare filmati mentre esegue manovre automatiche, come seguire il soggetto, girarli intorno, avvicinarsi o allontanarsi: ecco DJI Spark. Registra filmati Full HD e foto a 12 megapixel e ha un'autonomia di 16 minuti. In più può essere pilotato coi gesti delle mani

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[LennyNERO69]

....per l'autonomia "ridicola"

[bonzoxxx]

Per quanto è piccolo, e per la dotazione di sensori, 16 minuti di volo non sono per niente male.

[jined]

Questo drone a breve rientrerà nella categoria delle operazioni non-critiche non-sapr, anche in città, secondo gli ultimi regolamenti Enac, per via del peso di 300grammi, ne ha già classificati 14 con specifiche analoghe. Infatti non è casuale che la DJI si sia tenuta esattamente in quella soglia, per permettere che questo gingillo possa essere usato nei centri urbani in piena sicurezza a scopi personali e amatoriali e non richieda la registrazione.

L'ultimo colpo di coda che Enac ha lanciato anche su questi giocattoli ultraleggeri, nel regolamento del 15 ottobre, è l'utilizzo obbligatorio dei PARAELICHE. Ma mi sembra piu' che giusto.

Appianati i regolamenti di volo, registrazione e sicurezza... restano comunque attive tutte le legislazioni che riguardano la privacy, per cui, in ogni occasione le autorita' possono contestare o prelevare il materiale da ripresa presente nel giocattolino o addirittura sequestrarlo in via preventiva, fino a che non sia stato verificati i contenuti in esso presenti.

L'elemento di libertà assoluta per chi vuole giocare con questi cosi è togliere definitivamente il gimbal. A quel punto non resta che un giocattolino da 250 grammi tipo elicotterino zanzara telecomandato, ma ultratecnologico, utilizzabile ovunque, tranne che a 5km dagli aeroporti. Il che comunque, non è cosa da poco...

Restano in piedi le leggi sulla responsabilità civile, per cui, poi se in piena liberta' di utilizzo, lo mandate a sbattere contro un motociclista o un'automobile e quelli per distrazione fanno un incidente, sono cazzi vostri e ne rispondete in prima persona. Quindi, libertà si.. ma consiglierei sempre zone tipo parchi pubblici, laghi, mare, montagna, campagna...lontani da assembramenti di gente.

[MaxP4]

Originariamente inviato da Hinterstoisser

...
Se invece pianifichi una ripresa aerea di qualche struttura per vendere qualche video, allora anche 16min sono più che sufficienti.

Se fai un video commerciale per venderlo lo Spark (che è un sofisticatissimo giocattolo) non va bene... ci vuole qualcosa di più corposo. I 16 minuti di autonomia sono dichiarati portando a 0 la batteria (che si rovina all'istante)... se riesci a stare su 10 minuti è grasso che cola! ...e comunque con 16 minuti ci fai veramente poco, anche se la proprietà è piccola non riesci a pianificare nemmeno una missione.

Poi per "vendere" un video hai bisogno della patente ENAC, visita medica in corso, drone registrato, assicurazione... ci sono decine di scartoffie da riempire ogni volta che lo accendi e le multe se non si è in regola sono salatissime (fino a 113.000 e passa euro) e tutte includono il penale con reclusione a partire da un anno perché entri a far parte del mondo dell'aeronautica (di fatto il tuo drone è equiparato ad un aeromobile).
...ed è sottoposto a sanzione sia chi vende che chi compra il video.

[jined]

Originariamente inviato da MaxP4

Poi per "vendere" un video hai bisogno della patente ENAC, visita medica in corso, drone registrato, assicurazione... ci sono decine di scartoffie da riempire ogni volta che lo accendi e le multe se non si è in regola sono salatissime (fino a 113.000 e passa euro) e tutte includono il penale con reclusione a partire da un anno perché entri a far parte del mondo dell'aeronautica (di fatto il tuo drone è equiparato ad un aeromobile).
...ed è sottoposto a sanzione sia chi vende che chi compra il video.

Ovviamente i regolamenti che ho succitato, riguardano l'utilizzo del drone a scopi personali e amatoriali. L'uso commerciale è tutta un'altra storia.

Le multe salatissime riguardano la realizzazione di servizi di operazioni critiche, in assenza di copertura assicurativa. Non il semplice utilizzo di un drone e comunque riguardano droni di una certa categoria di peso, che in passato ha causato incidenti seri come quelli del rally e dei mondiali di sci'.

Con 300 grammi, stiamo parlando del peso di un panino di McDonald, ed è alquanto improbabile che possa causare qualche tipo di danno serio.

[MaxP4]

Originariamente inviato da jined

Questo drone a breve rientrerà nella categoria delle operazioni non-critiche non-sapr, anche in città,

Sul non critico ok, ma anche non sapr?

Essendo 300 g va bene in Italia, in Europa il limite per i mezzi non offensivi scende a 250 g.

[jined]

Originariamente inviato da MaxP4

Sul non critico ok, ma anche non sapr?

Essendo 300 g va bene in Italia, in Europa il limite per i mezzi non offensivi scende a 250 g.

Credo siamo nei non-sapr già intorno al kilo e mezzo. I Phantom ci rientrano per un capello, purtroppo.. a piena massa, superano il kilo e mezzo, ma ho un vecchio regolamento, dovrei andare a vedere tutte le revisioni, queste cose cambiano continuamente!
(articolo 10 comma 6)
Non rientrano nelle prescrizioni del SAPR i modelli classe FAI F1 con massa minore a 1,5 kg, quelli a volo vincolato circolare e quelli utilizzati in luoghi chiusi, “spazio indoor”.

In ogni caso, la presenza di un gimbal, credo che vanifichi la precedente eccezione.

Esatto cmq, europa 250g, ma DJI ha inviato una mozione per richiedere l'innalzamento dei limiti europei.

[TheZeb]

Io da poco ho preso l' attestato di volo per operazioni non critiche e mi fa piacere leggere commenti di gente competente. Purtroppo già youtube è pieno di cialtroni... Teniamo anche presente che è stata avviata una bozza del regolamento EASA che scavlacherà quella di ENAC.. insomma per il momento la normativa italiana c'è ma verrà sostituita .. Non ho capito se sto gingillo quando verrà classificato non pericoloso possa comunque volare dentro le atz e le ctr ma non credo proprio..