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Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 02-02-2017, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...che_66983.html

L'azienda creata da Elon Musk non si occupa solamente di auto elettriche e questo ha fatto sì che il nome Tesla Motors non fosse più azzeccato. Una modifica che in qualche modo ricorda Apple nel 2007 ma anche altre realtà.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 02-02-2017, 13:24   #2
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
Se vabbè capirai che cambiamento.
Un colpo di bianchetto sulle carte intestate restanti in ufficio e via...
Dumah Brazorf è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 02-02-2017, 17:34   #3
mauro.c
Senior Member
 
L'Avatar di mauro.c
 
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Genova
Messaggi: 320
refuso

Immagino che "BalckRub" sia da leggersi "BlackRub"
mauro.c è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-02-2017, 18:25   #4
Alerto100
Junior Member
 
Iscritto dal: Aug 2016
Messaggi: 11
Francamente non ho mai capito e non riesco tuttora a comprendere questa supervalutazione di Tesla che dopotutto non ha fatto altro che assemblare tecnologie sparse altrui, magari già vecchiotte ( noto che in tutti i report viene vantata come straordinaria la capacità di recuperare energia dalla frenata che in europa si usava già negli anni '80) per creare prodotti di carta, ovvero reclamizzabili dai media, ma praticamente senza mercato o con un mercato esclusivamente creato dal can can mediatico. Chiunque oggi è in grado di assemblare una supercar elettrica sommaria a patto però che la si usi sportivamente per pochi chilometri, visto che la vantata autonomia di 392 km valeva per il ciclo combinato che in Usa prevede come velocità massima le 60 miglia e per il 70% in durata le 30 miglia. A spingerla davvero non dura 15 km cosa che ha indotto in pratica tutti gli acquirenti a sbarazzarsene in tutta fretta visti anche i lunghi tempi di ricarica. Non ne abbiamo abbastanza di queste aziende tutte american boy che producono cazzate, rubano brevetti altrui e si giovano soltanto del mito americano?
Alerto100 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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