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Oracle AI World 2026: in Europa prima la sovranità, poi la sicurezza e solo dopo l'IA
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Old 11-02-2015, 13:57   #1
jumpjack
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IXV - Intermediat eXperimental Vechicle - il mini-shuttle europeo

Lancio di prova mercoledì 11 febbraio 2015, 14:00 italiane.


Dettagli missione:
http://www.nasaspaceflight.com/2015/...xv-spaceplane/

Il velivolo sperimentale è grande quanto un'automobile (5x2.2 metri).
Lancio tramite vettore Vega della Arianespace a quattro stadi.
Sigla ufficiale del lancio: VV04
Lancio da Guyanais, in Guiana francese (i lanci avvengono sempre dall'equatore per sfruttare la forza centrifuga terrestre).
Direzione di lancio: est (Atlantico)



Profilo di lancio (quota/distanza):



Timeline missione:
http://www.esa.int/Our_Activities/Op...ssion_timeline

–0h 04m Inizio sequenza automatica di lancio
–0h 01m IXV: switch in modalità lancio
H0 (14:00 CET) LANCIO
+1m 52s Primo stadio (P80)
+3m 35s Secondo stadio (Zefiro-23)
+4m 02s Distacco dei "fairing" (?)
+6m 37s Terzo stadio (Zefiro-9)
+8m 00s Prima accensione AVUM
+13m 49s Spegnimento AVUM
+16m 13s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville
+17m 59s Separazione IXV da vettore Vega; IXV in volo libero (entro +21m34s)
+18m 20s Acquisizione segnale Libreville IXV (?)
+20m 34s IXV: Accensione thrusters
+23m 30s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
+25m 35s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville
+34m 12s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
+1h 20m Nave di recupero inizia a seguire IXV e si mette in attesa del segnale.
+1h 22m Fine del blackout da rientro; attesa acquisizione segnale (AOS). Inizio download dati scientifici e telemetrie.
+1h 25m Apertura sportello paracadute
+1h 29m Apertura paracadute principale
+1h 31m IXV passivation (?)
+1h 42m Ammaraggio
+1h 42m


Dirette:
Video:
http://www.esa.int/Our_Activities/La...tch_IXV_launch

Replica del lancio:
http://arianespace.tv/

Sito:
http://spaceflightnow.com/2015/02/10...status-center/

Forum:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8589.0
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Ultima modifica di jumpjack : 11-02-2015 alle 15:58.
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Old 11-02-2015, 14:01   #2
jumpjack
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Conto alla rovescia interrotto a -4:00 per problemi a "ensemble de lancement" (?)
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Old 11-02-2015, 14:05   #3
Octane
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grande jump! eccomi!
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Old 11-02-2015, 14:08   #4
Octane
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descrizione di veicolo e missione:
http://en.wikipedia.org/wiki/Interme...mental_Vehicle

Ultima modifica di Octane : 11-02-2015 alle 14:22. Motivo: immagine ora messa nel primo post
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Old 11-02-2015, 14:10   #5
jumpjack
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Finestra di lancio aperta fino alle 15:43 italiane:
http://spaceflightnow.com/2015/02/10...status-center/
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Old 11-02-2015, 14:21   #6
jumpjack
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Conto alla rovescia e telecronaca ancora sospesi.
Si riportano problemi di telemetria bordo-terra.
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Old 11-02-2015, 14:32   #7
jumpjack
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1h15 minuti alla chiusura della finestra di lancio
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Old 11-02-2015, 14:36   #8
jumpjack
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Nuovo lancio programmato per 14:40, tra pochi istanti.
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Old 11-02-2015, 14:37   #9
Octane
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è ripresa la diretta, cronometro sempre fermo a -4:00 min.
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Old 11-02-2015, 14:37   #10
jumpjack
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3 minuti al lancio
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Old 11-02-2015, 14:38   #11
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2 minuti e 30 al lancio, countdown in modalità automatica
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Old 11-02-2015, 14:39   #12
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-1m30s
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Old 11-02-2015, 14:40   #13
jumpjack
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–0h 04m Inizio sequenza automatica di lancio
–0h 01m IXV: switch in modalità lancio
H0 (14:00 CET) LANCIO
+1m 52s Primo stadio (P80)
+3m 35s Secondo stadio (Zefiro-23)
+4m 02s Distacco dei "fairing" (?)
+6m 37s Terzo stadio (Zefiro-9)
+8m 00s Prima accensione AVUM
+13m 49s Spegnimento AVUM
+16m 13s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville
+17m 59s Separazione IXV da vettore Vega; IXV in volo libero (entro +21m34s)
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Old 11-02-2015, 14:41   #14
jumpjack
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PARTITO!
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Old 11-02-2015, 14:43   #15
jumpjack
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Streaming video perso proprio al tempo 0, non vedo niente...
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Old 11-02-2015, 14:43   #16
+Benito+
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scusate mi ero perso il thread. Ma sta cazzo di esa che blocca lo streaming appena dopo l'accensoine dei motori?
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Old 11-02-2015, 14:45   #17
Octane
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si infatti, livestream in sovraccarico proprio sul più bello...aspettiamo i replay
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Old 11-02-2015, 14:45   #18
jumpjack
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14.41 1m 52s Primo stadio (P80)
14.43 +3m 35s Secondo stadio (Zefiro-23)
14.44 +4m 02s Distacco della protezione esterna ("fairings") dell'IXV
14.46 +6m 37s Terzo stadio (Zefiro-9)
14.48 +8m 00s Prima accensione AVUM*
14.53 +13m 49s Spegnimento AVUM*
14.56 +16m 13s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville
14.57 +17m 59s Separazione IXV da vettore Vega; IXV in volo libero (entro +21m34s)
14.58 +18m 20s Acquisizione segnale Libreville IXV (?)
15.00 +20m 34s IXV: Accensione thrusters
15.03 +23m 30s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
15.05 +25m 35s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville*
15.14 +34m 12s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
16.00 +1h 20m Nave di recupero inizia a seguire IXV e si mette in attesa del segnale.
16.02 +1h 22m Fine del blackout da rientro; attesa acquisizione segnale (AOS). Inizio download dati scientifici e telemetrie.
16.05 +1h 25m Apertura sportello paracadute
16.09 +1h 29m Apertura paracadute principale
16.11 +1h 31m IXV passivation (?)
16.22 +1h 42m Ammaraggio
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Old 11-02-2015, 14:47   #19
Octane
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nel video si legge "live from Turin"..hanno un centro di controllo a Torino o sono solo in collegamento audio? (sono in ufficio e non posso tenere audio acceso..e mi perdo metà delle cose )
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Old 11-02-2015, 14:47   #20
jumpjack
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Messaggi: 1281
14.41 1m 52s Primo stadio (P80)
14.43 +3m 35s Secondo stadio (Zefiro-23)
14.44 +4m 02s Distacco della protezione esterna ("fairings") dell'IXV
14.46 +6m 37s Terzo stadio (Zefiro-9)
14.48 +8m 00s Prima accensione AVUM*
14.53 +13m 49s Spegnimento AVUM*
14.56 +16m 13s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville
14.57 +17m 59s Separazione IXV da vettore Vega; IXV in volo libero (entro +21m34s)
14.58 +18m 20s Acquisizione segnale Libreville IXV (?)
15.00 +20m 34s IXV: Accensione thrusters
15.03 +23m 30s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
15.05 +25m 35s Passaggio sotto il controllo della stazione di Libreville*
15.14 +34m 12s Passaggio sotto il controllo della stazione di Malindi
16.00 +1h 20m Nave di recupero inizia a seguire IXV e si mette in attesa del segnale.
16.02 +1h 22m Fine del blackout da rientro; attesa acquisizione segnale (AOS). Inizio download dati scientifici e telemetrie.
16.05 +1h 25m Apertura sportello paracadute
16.09 +1h 29m Apertura paracadute principale
16.11 +1h 31m IXV passivation (?)
16.22 +1h 42m Ammaraggio
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