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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
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La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
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AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 17-04-2002, 09:45   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia : http://news.hwupgrade.it/6074.html

Western Digital presenta un nuovo appartenente alla famiglia JB di hard disk EIDE: WD800JB.

Click sul link per la notizia completa.
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Old 17-04-2002, 09:50   #2
ronthalas
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L'Avatar di ronthalas
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Pavia
Messaggi: 1209
a quando un IBM 120GXP con 4-8 MB di buffer?
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Old 17-04-2002, 11:19   #3
Octane
Senior Member
 
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Iscritto dal: Mar 2002
Città: Treviso
Messaggi: 911
per ronthalas:
Magari!!
Anche considerato che attualmente uno dei piu' grossi colli di bottiglia di un sistema e' appunto il disco rigido, con un buffer hardware di quella capacita' migliorerebbe le cose!
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Old 17-04-2002, 11:31   #4
n1k0
Senior Member
 
L'Avatar di n1k0
 
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 213
già... speriamo in bene con il serial ATA (CHE SI DIA UNA MOSSA AD ARRIVARE!!!!)
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Old 17-04-2002, 13:18   #5
Chequers
Junior Member
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 3
Purtroppo IBM per il momento ha solo HDU con buffer di 4 MB...e per il serial ATA..sinceramente la vedo dura per ora..lo standard ATA è molto più diffuso e in continuo aggiornamento.-
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Old 17-04-2002, 20:11   #6
Frankino
Member
 
L'Avatar di Frankino
 
Iscritto dal: Aug 1999
Messaggi: 206
il serial ata sarà retro compatibile
e cmq non è di certo il bus a limitare la velocità dei dischi.. prima di implementare un serial ata sarebbe necessario migliorare la meccanica dei dischi.. vedete la differenza risibile tra ata 33-66-100-133
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Old 18-04-2002, 09:02   #7
usaifabrizio
Junior Member
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 22
sono daccordo!
perchè non implementano le meccaniche (e sopratutto la velocità ) degli scsi negli eide???
sarebbe bello vedere un HD da 200 GB ATA 133 con 8 MB di buffer a 15.000 rpm.... non vi pare??
quanto aspettiamo? un anno?

accetto scommesse!

Ciao a tutti
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Old 18-04-2002, 09:16   #8
Supersubway
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jan 2001
Città: Monza
Messaggi: 1247
IBM chiude il settore HD gente. Davvero, l'ha comprato Hitachi.
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Old 18-04-2002, 11:29   #9
Chequers
Junior Member
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 3
Mi sembra assurdo...capirsco che siamo anche ad Arpile..ma..Se hai il link vedo, ma cmq assolutamente niente di ufficiale!!
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