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Abbiamo intervistato Sumit Dhawan, CEO di Proofpoint, per capire come stia cambiando il mondo della sicurezza con l'avvento dell'intelligenza artificiale e con il ritmo sempre più serrato a cui vengono trovate vulnerabilità nel software. Un problema significativo, che richiederà del tempo per essere risolto (o quantomeno arginato)
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Old 09-09-2011, 09:42   #1
c.m.g
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[NEWS] Automotive: McAfee e la macchina infernale

giovedì 8 settembre 2011

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La security enterprise mette in guardia dai rischi di un'industria automobilistica sempre più dipendente dalle tecnologie. Farsi bucare il laptop è un conto, trovarsi uno smanettone in macchina un altro



Roma - Dopo aver sollevato i veli sul discusso attacco telematico noto come Shady RAT, McAfee continua a muoversi ai confini della tradizionale sicurezza informatica rilasciando un nuovo rapporto, questa volta incentrato sui rischi insiti nella convergenza fra tecnologie digitali e contesto automobilistico.

L'ultimo studio della security enterprise acquisita da Intel mette in guardia dalla sempre più stretta integrazione fra il software e le automobili, i meccanismi di frenaggio automatizzati, la navigazione GPS, i controlli di stabilità elettronici e ogni genere di tecnologia di comunicazione digitale.

Maggiore è la percentuale di software che gira all'interno dei sistemi embedded presenti nelle automobili, avverte McAfee, maggiore è la possibilità che gli hacker e i cyber-criminali prendano di mira le vetture, riuscendo magari a scovare una vulnerabilità e a sfruttarla per compiere ogni genere di misfatto.I rischi posti dall'interdipendenza sempre più stretta fra software e tecnologia di automotive "tradizionale" sono di quelli da far venire i brividi: McAfee parla di controllo a distanza dell'accensione dei veicolo, tracciamento dei percorsi e delle location visitate dal guidatore, furto di dati personali tramite Bluetooth, manomissione dei sistemi di navigazione, disabilitazione dei sistemi di emergenza.

"Ci sono molti esempi di hack e relative ricerche che dimostrano i potenziali pericoli e l'estensione del rischio a cui è esposto il consumatore - dice il vicepresidente senior di McAfee Stuart McClure - Una cosa è subire un attacco sulle email o su un laptop ma un'auto compromessa potrebbe significare rischi estremi per la sicurezza personale".

Alfonso Maruccia





Fonte: Punto Informatico
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Old 15-09-2011, 09:31   #2
c.m.g
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correlata:
Ford e l'hacking automobilistico su punto informatico
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