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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 3214
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[Consiglio] Macchina usata ideale
Faccio questo topic nell'idea molto ipotetica di poter acquistare una macchina usata da qui a un anno e mezzo
Siccome vorrei trovarmi pronto già verso quale auto indirizzarmi provo a chiedervi un consiglio se esiste qualcosa secondo alcuni miei canoni Al momento non ho particolari esigenze di trasporto, quindi non ho bisogno di macchine particolari tipo berlina o utilitarie, quindi vi espongo le varie caratteristiche che mi piacerebbe avere in una macchina: - Prezzo: sotto i €10.000 - Anno: dopo il 2003 (che sarebbero già comunque sette anni da adesso) - Tipologia: coupè (mi va bene anche due posti secchi, tanto al massimo devo portare la mia ragazza, in altri casi si prendono più macchine - Trazione: posteriore (su questo punto sò che non ci sono molte macchine, mi piacerebbe avere una macchina così per provare, però ovviamente se non è possibile mi accontento) - Prestazioni: che sia almeno sotto i 10s in accelerazione, ovvero un buono sprint nel traffico - Consumi: nell'uso di tutti i giorni bassi (attualmente ho una Rover 45 1.4 100Cv, nell'uso normale fa gli 11Km/l, vorrei qualcosa di più economico quando vado tranquillo, nel caso di benzina magari con la possibilità di farla a gas) - Qualità: buona (attualmente con la Rover 45, anche se ho solo 130 mila Km ho avuto parecchi problemi, vorrei un auto che controllandola normalmente dia meno problemi possibile, o almeno nella norma) Premetto che sò bene che magari un'auto del genere sarebbe l'ideale per chiunque, ma quelle caratteristiche sono in generale, un'auto che si avvicina il più possibile sarebbe il massimo A me l'unica che viene in mente è la Mazda MX-5, ma a livello di consumi com'è? E' possibile farla a gas? In sostanza mi interesserebbe avere un auto semplice, sprintosa ma non da potenze esagerate, con consumi accettabili e che sappia dare una bella sensazione alla guida Se poi è anche TP ancora meglio |
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2009
Messaggi: 612
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Quote:
Ottima auto peraltro, divertente, e come consumi credo sia almeno decente Tempo fa mi interessava, e tutti consigliavano il motore 1.8. Poi non se ne è fatto niente, come unica auto la trovavo abbastanza claustrofobica (ho subito immaginato le fredde e piovose giornate invernali, con giaccone, borsa e ombrello...'ndo cacchio li metti? Per il resto meglio risponda chi la conosce un po' meglio.... |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 372
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Accelerazione sotto i 10sec e oltre 11km/l in città sono difficili da abbinare...
Mx5 ma è veramente piccola dentro, anche una TT puoi trovare...il problema saranno i km della vettura...
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ ![]() MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII... |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Aosta Valley
Messaggi: 543
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Ecco che se ne va. Uno dei prototipi di Dio, un mutante ad alta potenzialità neanche preso in considerazione per le produzioni di massa. Troppo strano per vivere e troppo raro per morire. |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Milano
Messaggi: 2867
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#6 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2009
Messaggi: 612
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#7 | |||
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 3214
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Ovvio che se si preme il pedale si consuma, però con quella che ho adesso guidando tranquillo, con una guida leggermente veloce, ho consumi stratosferici e non ho prestazioni neanche tanto esaltanti Quote:
Quote:
Poi da quanto ho capito con i nuovi sistemi non si perde neanche potenza, o sbaglio? In ogni caso mi chiedevo anche io se nel caso c'era il posto per la bombola, se non erro ci sono impianti che la mettono al posto della ruota di scorta, giusto? La MX-5 ce l'ha? Però già il fatto di fare un impianto a gas ci sarebbero le varie problematiche del caso... Togliendo il fatto della trazione posteriore ci sono altre macchine interessanti così? |
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