Abbattuto RECORD al Nürburgring !!!! 599XX inside !!!

Grim · 23-04-2010, 12:46

Sulla Nordschleife la supersportiva di Maranello abbatte il muro dei 7 minuti, fissando con 6'58"16 il nuovo primato del tracciato tedesco per le auto derivate da un modello stradale.

gran bel ferro!!!! GTR e company

xxteo88xx · 23-04-2010, 12:57

capirai....sai che ci vuole......................................................................................................................................................................

cuorern · 23-04-2010, 13:08

Che spettacolo di auto...

E che spettacolo di tempo...

Ma una FXX non riesce a fare quei tempi?

E una F1 attuale (o recente) in quanto gira?

fdA40-99 · 23-04-2010, 13:14

Beh, 10 secondi dal record della SR8 LM non è male per una derivata. Ma chi la guidava la 599XX?

Dominioincontrastato · 23-04-2010, 13:16

Quote:

Originariamente inviato da cuorern

Che spettacolo di auto...

E che spettacolo di tempo...

Ma una FXX non riesce a fare quei tempi?

E una F1 attuale (o recente) in quanto gira?

le F1 qua fanno schifo : Heidfeld e la sua BMW Sauber F1 07 hanno fatto segnare il miglior tempo di 8’34” al secondo giro.

http://www.ringers.it/280407-f1-al-ring.asp

tieni conto che le F1 sono progettate per girare sui tavoli da biliardi, mentre il Nurburgring Nordschleife ha un asfalto a tratti dissestato e anche pieno di ondulazioni, che mettono in crisi l'aerodinamica stessa....

Marko#88 · 23-04-2010, 13:16

Sticazzi!
http://www.youtube.com/watch?v=2ttaWZT8g4A

Nik4sil · 23-04-2010, 13:20

Mah....in questi "record" ci sono un po' troppe variabili: temperatura, umidità (sia dell'aria che dell'asfalto), gomme utilizzate....
Già auto "derivate" da un modello stradale è abbastanza vago e fuorviante.

Dumah Brazorf · 23-04-2010, 13:29

Quote:

Originariamente inviato da Grim

[...] auto derivate da un modello stradale.
[...]
GTR e company

Noto un certo stridore tra i due periodi...

Marko#88 · 23-04-2010, 13:30

Quote:

Originariamente inviato da Nik4sil

Mah....in questi "record" ci sono un po' troppe variabili: temperatura, umidità (sia dell'aria che dell'asfalto), gomme utilizzate....
Già auto "derivate" da un modello stradale è abbastanza vago e fuorviante.

Sicuramente, ci sono tutte le variabili che ci sono nei vari confronti fra giri in pista non eseguiti assieme. Il tutto enfatizzato naturalmente!
Resta comunque un bel giro

Nik4sil · 23-04-2010, 13:30

Quote:

Originariamente inviato da Dominioincontrastato

le F1 qua fanno schifo : Heidfeld e la sua BMW Sauber F1 07 hanno fatto segnare il miglior tempo di 8’34” al secondo giro.

http://www.ringers.it/280407-f1-al-ring.asp

tieni conto che le F1 sono progettate per girare sui tavoli da biliardi, mentre il Nurburgring Nordschleife ha un asfalto a tratti dissestato e anche pieno di ondulazioni, che mettono in crisi l'aerodinamica stessa....

Ha corso col freno a mano...una F1 tirerebbe giù un paio di minuti dal tempo di una "stradale".

Paganetor · 23-04-2010, 13:41

notevole!!!! ma il mio mito rimane lei

http://www.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0

Marko#88 · 23-04-2010, 14:13

Quote:

Originariamente inviato da Paganetor

notevole!!!! ma il mio mito rimane lei

http://www.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0

Io la sposerei

Paganetor · 23-04-2010, 14:28

Quote:

Originariamente inviato da Marko#88

Io la sposerei

è pure carina!

**!fazz** · 23-04-2010, 14:33

Gran bel mezzo, vista dal vivo è impressionante soprattutto il rumore senza contare quella sottospecie di cratere che dovrebbe essere il diffusore e che tempone

Zappz · 23-04-2010, 15:37

Quote:

Originariamente inviato da Grim

Sulla Nordschleife la supersportiva di Maranello abbatte il muro dei 7 minuti, fissando con 6'58"16 il nuovo primato del tracciato tedesco per le auto derivate da un modello stradale.

gran bel ferro!!!! GTR e company

aspetta che si mettano a provare la gtr P800...

Paganetor · 23-04-2010, 16:19

Quote:

Originariamente inviato da Zappz

aspetta che si mettano a provare la gtr P800...

è questo mostro qui?

http://www.youtube.com/watch?v=qrlM1Abbk5s

Ventu15 · 23-04-2010, 16:39

con le slick non è valido per le auto di serie!!!

**!fazz** · 23-04-2010, 16:53

Quote:

Originariamente inviato da Ventu15

con le slick non è valido per le auto di serie!!!

peccato che quella macchina è di serie con quelle gomme, la XX non ti dice niente

v10_star · 23-04-2010, 16:57

la lancetta del tachimetro praticamene schizza dai 100 a 200 km/h! la velocità di punta non va tanto olte i 300, mi aspettavo qualcosa di più

Solo 10 secondi dalla radical sr8LM sono davvero pochi confrontando le 2 auto: la radical è una barchetta anche se street-legal.

sarebbe bello la prova di una fxx con 160 cv in più!

**!fazz** · 23-04-2010, 17:13

Quote:

Originariamente inviato da v10_star

la lancetta del tachimetro praticamene schizza dai 100 a 200 km/h! la velocità di punta non va tanto olte i 300, mi aspettavo qualcosa di più

Solo 10 secondi dalla radical sr8LM sono davvero pochi confrontando le 2 auto: la radical è una barchetta anche se street-legal.

sarebbe bello la prova di una fxx con 160 cv in più!

accelerazione e velocità di punta sono inversamente proporzionali eh?

23-04-2010, 12:46	#1
Grim Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Teramo by NiGhT Messaggi: 359	Abbattuto RECORD al Nürburgring !!!! 599XX inside !!! Sulla Nordschleife la supersportiva di Maranello abbatte il muro dei 7 minuti, fissando con 6'58"16 il nuovo primato del tracciato tedesco per le auto derivate da un modello stradale. gran bel ferro!!!! GTR e company __________________ FANCULO LA QUIETE !!!

23-04-2010, 13:08	#3
cuorern Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Città: MILANO (nord) Messaggi: 11617	Che spettacolo di auto... E che spettacolo di tempo... Ma una FXX non riesce a fare quei tempi? E una F1 attuale (o recente) in quanto gira? __________________ *"Hi-Fi user" - più di 300 trattative completate con successo sul mercatino di HWUpgrade in oltre 20 anni (and counting...)!*

23-04-2010, 13:41	#11
Paganetor Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Milano Messaggi: 13940	notevole!!!! ma il mio mito rimane lei http://www.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0 __________________ Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4

23-04-2010, 14:33	#14
!fazz Moderatore Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 21810	Gran bel mezzo, vista dal vivo è impressionante soprattutto il rumore senza contare quella sottospecie di cratere che dovrebbe essere il diffusore e che tempone __________________ "WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000

23-04-2010, 12:57	#2
xxteo88xx Member Iscritto dal: Feb 2010 Messaggi: 81	capirai....sai che ci vuole......................................................................................................................................................................

23-04-2010, 13:14	#4
fdA40-99 Registered User Iscritto dal: Dec 2003 Città: Lodi (LO) Messaggi: 878	Beh, 10 secondi dal record della SR8 LM non è male per una derivata. Ma chi la guidava la 599XX?

23-04-2010, 13:16	#6
Marko#88 Senior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 21970	Sticazzi! http://www.youtube.com/watch?v=2ttaWZT8g4A

23-04-2010, 13:20	#7
Nik4sil Senior Member Iscritto dal: Aug 2009 Messaggi: 612	Mah....in questi "record" ci sono un po' troppe variabili: temperatura, umidità (sia dell'aria che dell'asfalto), gomme utilizzate.... Già auto "derivate" da un modello stradale è abbastanza vago e fuorviante.

23-04-2010, 16:39	#17
Ventu15 Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 113	con le slick non è valido per le auto di serie!!!

23-04-2010, 16:57	#19
v10_star Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Padova Messaggi: 2707	la lancetta del tachimetro praticamene schizza dai 100 a 200 km/h! la velocità di punta non va tanto olte i 300, mi aspettavo qualcosa di più Solo 10 secondi dalla radical sr8LM sono davvero pochi confrontando le 2 auto: la radical è una barchetta anche se street-legal. sarebbe bello la prova di una fxx con 160 cv in più!

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