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Old 25-12-2009, 11:55   #1
aunktintaun
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oblò verifica livello olio yamaha thundercat

ciao a tutti
qualcuno di voi forse si ricorderà della mia yamaha yzf600r thundercat...ormai una vecchietta con oltre 150mila km, la moto pian piano si sta disintegrando (carene, parti metalliche, sospensioni...) ma il motore accidenti gira sempre perfetto!!!
ora ho un problema, sostituisco l'olio motore ogni 10mila km circa (alla faccia di chi cambia olio ogni 5mila km...lol) ed uso un olio castrol semisintetico di quelli da supermercato, la moto in line adi massima non brucia olio quindi raramente faccio rabbocco di olio tra un cambio e l'altro, tengo però sempre d'occhio il livello olio dall'apposito oblò...stamattina mi son reso conto che l'oblò è diventato nero e non si vede più il livello dell'olio.
Dovrei fare un cambio olio tra circa 3mila km...posso pulire questo oblò al prossimo cambio olio smontando il carter oppure dovra rimanare cosi per sempre?

ciao e grazie
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Old 25-12-2009, 12:00   #2
stino76
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ciao a tutti
qualcuno di voi forse si ricorderà della mia yamaha yzf600r thundercat...ormai una vecchietta con oltre 150mila km, la moto pian piano si sta disintegrando (carene, parti metalliche, sospensioni...) ma il motore accidenti gira sempre perfetto!!!
ora ho un problema, sostituisco l'olio motore ogni 10mila km circa (alla faccia di chi cambia olio ogni 5mila km...lol) ed uso un olio castrol semisintetico di quelli da supermercato, la moto in line adi massima non brucia olio quindi raramente faccio rabbocco di olio tra un cambio e l'altro, tengo però sempre d'occhio il livello olio dall'apposito oblò...stamattina mi son reso conto che l'oblò è diventato nero e non si vede più il livello dell'olio.
Dovrei fare un cambio olio tra circa 3mila km...posso pulire questo oblò al prossimo cambio olio smontando il carter oppure dovra rimanare cosi per sempre?

ciao e grazie
Ma non e' che e' nero perche' l'olio sta' al max? E poi magari l'olio stesso stando nel motore diventa nero e tu non lo vedi.....
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Old 25-12-2009, 12:14   #3
aunktintaun
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Città: sassari
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ho sempre visto il livello olio da quell'oblò...ora non si vede più nulla.
è come se la parte interna si sia sporcata...prima inclinando la moto potevo vedere l'olio, anche se usato e nero, muoversi...ora non vedo più nulla...dovrei provare a metterla sul cavalletto centrale ed utilizzare una torcia potente ed illuminare l'oblò per capire se si vede qualcosa.

cmq credo che smontando il carter non arriverò a pulire l'oblò...cosi ho visto negli spaccati del motore.
probabile per pulire quel vetrino dovrò smontare la base del motore...e mi sa che l'oblò rimarra sporco...
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Old 25-12-2009, 16:51   #4
chandler8_2
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Iscritto dal: Jun 2003
Città: Napoli
Messaggi: 1253
ma di solito gli oblò sono dei tappi, ora non so sulla tua, ma dovresti poterlo svitare e pulire direttamente
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