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PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
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Old 06-12-2009, 23:03   #1
Guren
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di quanto vi aumentano i consumi in inverno?

domanda idiota: da sempre noto che i consumi nella stagione fredda aumentano in modo apprezzabile; fino a che valore percentuale si può considerare normale questo aumento?

recentemente ho notato un aumento del consumo pari a circa il 9-10% (da poco sopra i 12km/l a poco meno di 11 km/l ) credo imputabili solamente alle peggiori condizioni meteo (faccio sempre gli stessi percorsi e rifornisco sempre nei soliti distributori)

ad esempio quando ho preso l'auto a settembre in autostrada il cdb mi segnava un consumo, a 130 km/h, di 7,3 l/100km.
domenica scorsa mi ha indicato 8,1 l/100km (autostrada sgombra, cruise control impostato a 130km/h indicati dal tomtom, pioggia a tratti)

Sono aumenti nella norma o devo iniziare a preoccuparmi?
__________________
In tutta la sua vita,
quante volte può riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?
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Old 06-12-2009, 23:06   #2
microcip
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bah la mia consuma mediamente di più nei primi 10/15min quando è fredda, da li in poi son sempre nei soliti valori
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Old 06-12-2009, 23:17   #3
Marx01
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domanda idiota: da sempre noto che i consumi nella stagione fredda aumentano in modo apprezzabile; fino a che valore percentuale si può considerare normale questo aumento?

recentemente ho notato un aumento del consumo pari a circa il 9-10% (da poco sopra i 12km/l a poco meno di 11 km/l ) credo imputabili solamente alle peggiori condizioni meteo (faccio sempre gli stessi percorsi e rifornisco sempre nei soliti distributori)

ad esempio quando ho preso l'auto a settembre in autostrada il cdb mi segnava un consumo, a 130 km/h, di 7,3 l/100km.
domenica scorsa mi ha indicato 8,1 l/100km (autostrada sgombra, cruise control impostato a 130km/h indicati dal tomtom, pioggia a tratti)

Sono aumenti nella norma o devo iniziare a preoccuparmi?
adesso di consumo medio stai sugli 8,5 l/100km? se si non vedo il motivo di lamentarsi per un v6 2500cc benza anzi mi sembrano pure tanti.

Ultima modifica di Marx01 : 06-12-2009 alle 23:41.
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Old 06-12-2009, 23:37   #4
JamalWallas
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domanda idiota: da sempre noto che i consumi nella stagione fredda aumentano in modo apprezzabile; fino a che valore percentuale si può considerare normale questo aumento?

recentemente ho notato un aumento del consumo pari a circa il 9-10% (da poco sopra i 12km/l a poco meno di 11 km/l ) credo imputabili solamente alle peggiori condizioni meteo (faccio sempre gli stessi percorsi e rifornisco sempre nei soliti distributori)

ad esempio quando ho preso l'auto a settembre in autostrada il cdb mi segnava un consumo, a 130 km/h, di 7,3 l/100km.
domenica scorsa mi ha indicato 8,1 l/100km (autostrada sgombra, cruise control impostato a 130km/h indicati dal tomtom, pioggia a tratti)

Sono aumenti nella norma o devo iniziare a preoccuparmi?
E spingila sta azzo di macchina







Io con un auto di 10 anni fa, 173k km e 120 puledri faccio 10.5km/l.
Di che ti lamenti! Ad ogni modo sono più o meno quelli i consumi, forse un pelo di più per il consumo a freddo + condizionatore per disappannare i vetri! Di solito faccio 10.8km/l quindi piuttosto contenuti gli aumenti in termini di consumi.
__________________
Ho concluso positivamente con: Gemstone86, Lallabell, Matthew83, Joselito, delomare, Lama dell'Ostello, luigil2005, DocBrown, Alex_, fedux83, wipe3out, torre81, guns81, Brizius78, neongio, NLDoMy, Ares17, Ghost66, 2fst4rc, ironia, casertano, stock, EBJ, giorgio156c, Sir Alderico.
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Old 07-12-2009, 01:18   #5
Dumah Brazorf
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Messaggi: 29264
Ad ogni pieno ci balla 1km/l su 18 di media ma è difficile ogni volta capire cosa abbia influito, se il freddo d'inverno e l'afa d'estate o le gomme un po' più sgonfie, l'aver fatto un pezzetto di strada in modo più "sportivo", l'essere stato in coda una mezz'ora di meno, aver portato 200kg di umani negli altri sedili per tot km, aver mangiato pasta e fagioli...
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Old 07-12-2009, 01:46   #6
bobby10
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L'Avatar di bobby10
 
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Mi sto rendendo conto della stessa cosa.. d'estate il consumo medio era a 19,1 km/l ora è sceso a 17,5 km/l.. Che cavolo!
__________________
Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro
Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10
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Old 07-12-2009, 09:16   #7
חוה
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non può essere che col freddo per avere la miscela 'bilanciata' come col caldo viene iniettata più benzina per compensare la maggiore densità dell'aria?

ps il clima è sempre acceso, giusto?
__________________
Godo, vedere come è ridotto il PCI non ha prezzo
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Old 07-12-2009, 09:44   #8
ceccoos
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Mediamente noto in marcia un consumo aumentato di circa 0.7lx100km...

In più ci mette 10min buoni in più del solito per entrare in temperatura (a parità di tragitto)
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Old 07-12-2009, 09:59   #9
bob.malone
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a me aumentano in modo spropositato, anche perchè faccio percorsi brevissimi di solito, quindi giro molto a macchina fredda
__________________
firma in lutto
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Old 07-12-2009, 10:17   #10
Chevelle
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Messaggi: 190
Con il mio naftone, percorso urbano, guidato con il piede molto pesante 11.5 km/l...ti saprò dire quest' estate, considerando che l' ho comprato ad autunno inoltrato.
__________________
** Hasta la vista **

Ultima modifica di Chevelle : 07-12-2009 alle 10:22.
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Old 07-12-2009, 11:17   #11
ninja750
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io ho un aumento del 10% e forse anche di più
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Old 07-12-2009, 11:55   #12
Enel
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Sono l'unico a cui consumi dell'auto diminuiscono in inverno?

La mia megane 1.5dci 100cv (parcheggiata all'aperto), in inverno fa 20km/l, in estate 18,5 km/l.
In estate ovviamente il condizionatore resta acceso a differenza della stagione invernale.
Inoltre in inverno sento il motore più scattante a parità di condizioni (cioè con il condizionatore disattivato).
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Old 07-12-2009, 12:02   #13
Marx01
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Originariamente inviato da Enel Guarda i messaggi
Sono l'unico a cui consumi dell'auto diminuiscono in inverno?

La mia megane 1.5dci 100cv (parcheggiata all'aperto), in inverno fa 20km/l, in estate 18,5 km/l.
In estate ovviamente il condizionatore resta acceso a differenza della stagione invernale.
Inoltre in inverno sento il motore più scattante a parità di condizioni (cioè con il condizionatore disattivato).

Io il clima lo tengo sempre acceso sia in estate che d'inverno e ti diro' che tenerlo acceso o spento non mi influisce sui consumi
Sto sempre sulla media dei 6l/100km piu' o meno.
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Old 07-12-2009, 12:16   #14
!fazz
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Sono l'unico a cui consumi dell'auto diminuiscono in inverno?

La mia megane 1.5dci 100cv (parcheggiata all'aperto), in inverno fa 20km/l, in estate 18,5 km/l.
In estate ovviamente il condizionatore resta acceso a differenza della stagione invernale.
Inoltre in inverno sento il motore più scattante a parità di condizioni (cioè con il condizionatore disattivato).
a me sono pari, forse leggermente meno d'inverno ma cmq ho consumi molto variabili in relazione al piede destro
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Old 07-12-2009, 12:22   #15
MarkManson
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potrebbe essere dovuto alle basse temperature del carburante..
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Old 07-12-2009, 13:17   #16
Guren
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adesso di consumo medio stai sugli 8,5 l/100km? se si non vedo il motivo di lamentarsi per un v6 2500cc benza anzi mi sembrano pure tanti.
non è un V6 ma un 6L
non mi lamentavo dei consumi (non sono così pirla da prendere un'auto a benzina da quasi 200cv e pensare di farci 20 km con un litro) chiedevo solo se era normale un aumento dei consumi con il freddo
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Old 07-12-2009, 13:30   #17
sacd
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non è un V6 ma un 6L
non mi lamentavo dei consumi (non sono così pirla da prendere un'auto a benzina da quasi 200cv e pensare di farci 20 km con un litro) chiedevo solo se era normale un aumento dei consumi con il freddo
Si può sapere che bmw è ?
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Old 07-12-2009, 14:08   #18
JamalWallas
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Si può sapere che bmw è ?
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Old 07-12-2009, 15:50   #19
Apix_1024
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Sono l'unico a cui consumi dell'auto diminuiscono in inverno?

La mia megane 1.5dci 100cv (parcheggiata all'aperto), in inverno fa 20km/l, in estate 18,5 km/l.
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tieni conto che la maggior reattività al piede destro è data da:
aria più fredda! solo questo influisce sui motori turbo lo noto anche io sul mio naftone che in questa stgione è più brillante sui 2000- 2500 rispetto all'estate. il mio però è turbo e basta e non intercooler quindi risente moooolto più dei nuovi TD dell'abbassamento di temp dell'aria
il condizionatore è un ciuccia benza-diesel da panico.. almeno per vetture con pochi cv sulla mia che ha solo 75asini quando d'estate faccio viaggi in autostrada con il clima la percorrenza si abbassa mediamente di 1,5-2km/l
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Old 07-12-2009, 16:47   #20
sacd
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Z4 presa per errore
Se nn è nuova dubito che abbia le funzionalità implementate sui 4 cilindri o forse anche sui sei, tipo stacco della pompa elettrica dell'olio, rigenerazione batteria in rilascio e alette variabili davanti al radiatore per guadagnare qualcosa in consumi....
Cmq essendo completamente in lega dovrebbe andare abbastanza presto in temperatura rispetto ad uno con basamento in ghisa, certo che viceversa tende a raffreddarsi priama se lo lasci fermo...
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