incentivi rottamazione. veranno prorogati a tutto il 2010?

[alfredo77]

Ho sentito in giro che c'è voglia di confermare gli attuali incentivi sulla rottamazione auto.
Qualcuno ha delle conferme in merito?
fatemi sapere
grazie

[maxxpower]

basta aprire topic...puoi chiederlo negli altri..

[alfredo77]

scusami
ma non ho trovato topic che parlassero dell'argomento

[alfredo77]

nessuno sa darmi maggiori ragguagli in merito?

[Dumah Brazorf]

Che io sappia devono ancora decidere ma essendo il mercato drogato marcio da tempo se tolgono gli incentivi è facile che crollino le vendite.

[grosso999]

Interessa anche a me.
Ma visto che il 2009 è quasi finito, quando decidono? Non dovrebbero deciderlo entro la fine dell'anno?
Ci sono indiscrezioni a riguardo (specie per il gpl)?

[gomax]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Che io sappia devono ancora decidere ma essendo il mercato drogato marcio da tempo se tolgono gli incentivi è facile che crollino le vendite.

Chissà cosa succederà quando non li rinnoveranno più. Voglio vedere quante Punto versione base riusciranno a vendere a 18.000€...

Ciao

[dibe]

Originariamente inviato da gomax

Chissà cosa succederà quando non li rinnoveranno più. Voglio vedere quante Punto versione base riusciranno a vendere a 18.000€...

Ciao

[grosso999]

Ma nel caso uno volesse cambiare macchina gli conviene aspettare oppure no? Se poi qualcuno sa già di un topic in cui ne parlano può anche segnalarlo.

[alfredo77]

sapete se veranno prorogato i suddetti incentivi?
fatemi sapere
grazie

[polostation]

Fino a febbraio dubito che si sappiano indiscrezioni sulla finanziaria 2010...

[juninho85]

per me si ritorna come al 2007-2008,ecoincentivo di 700-800€.
ma tanto fa poca differenza,al malato di cancro puoi solo alleviare la sofferenza ma è destinato comunque a morte certa

[Dumah Brazorf]

Certo che dopo le ultime dichiarazioni di Marchionne, visto che gli incentivi in Italia sono fatti per tenere su Fiat, non è mica detto eh... se se ne stava zitto un altro paio di mesi...

[IBYZA]

speriamo ch eli tolgano , gia lo stato non ha soldi perche dovrebbe finanziare con le mie tasse l'acquisto di un'auto ! s euno non ha soldi che si comprasse la dacia , ma perche dobbiamo regalargli i soldi

[checo]

di sicuro prima di gennaio non si saprà nulla, sennò col cavolo cghe la gente ora approfitta degli ultimi giorni di ecoincentivi.
a spanne rimarranno tutti quelli su gpl e metano, sulla rottamazione non so dubito

[runaway108]

Purtroppo, volenti o nolenti, dall'attività del gruppo Fiat dipendono molti e molti posti di lavoro (leggi indotto).
E comunque gli incentivi valgono per qualsiasi auto, sono anche regionali (la regione Lombardia finanzia con 3000 € la rottamazione di un'auto da Euro 0 a Euro 2), li hanno applicati anche all'estero e non costano così tanto allo stato, che:
1) prende comunque l'iva;
2) svecchia il parco macchine, il che incide statisticamente sugli incidenti (non quanto l'idiozia di chi guida sbronzo/fatto) e sui conseguenti costi sociali;
3) mantiene posti di lavoro (che non sono solo di Termini o Pomigliano d'Arco) e quindi limita i costi dovuti agli ammortizzatori sociali;
4)la gente che lavora può spendere qualcosa di più e lo stato, guarda caso, incassa sempre l'iva.

Gli incentivi dovrebbero rimanere, anche se in misura minore, anche l'anno prossimo proprio per non fermare di nuovo il mercato dell'auto, da cui, guarda caso, dipendono moltissime realtà più piccole.

Io lavoro in una piccola azienda che si occupa di automazione industriale: uno dei nostri migliori clienti produce rettificatrici per l'automobilistico, NON lavora per il gruppo Fiat ma principalmente per PSA e Ford, oltre che per Lamborghini e Ducati. E' ormai quasi un anno che non gli facciamo un quadro, i dipendenti sono in cassa integrazione e, guarda un po', anch'io ne sento le conseguenze.

Poi ognuno è libero di sparare a zero su chi vuole. IO lo faccio solo se sono ben certo di quello che dico.

Sono invece abbastanza d'accordo sul mercato "drogato", anche perché continuo a vedere in giro X3 e X5 comprate a km 0 e immatricolate per tenere su le quote di mercato (o le quote dei concessionari, chi può dirlo?).
Purtroppo quello dell'auto non è l'unico mercato in quello stato, anzi. Basti pensare all'immobiliare. Ma qui sto andando OT.

[checo]

è vero, probabilmente chi dice che gli ecoincentivi servono sola a fiat, non lavora o non ha idea di altre realtà al di fuori della sua, oppure è un comunista che studia scienze politche.

[Dumah Brazorf]

Certamente anche le altre case beneficiano degli incentivi, ma i governi lo erogano solo se è Fiat a "minacciare" fallimento e licenziamenti.

[polostation]

Fiat secondo me minaccerà sempre e comunque, ora come nel 2020 di spostare la produzione altrove.. è normale. D'altronde gli ecoincentivi sono un'ottimo stimolo per cambiare auto. E la fiat che sta facendo buone auto non vuole perdere terreno rispetto alle concorrenti anche perchè il mercato primario è logicamente qui, in Italia.

Ne parlo perchè colpito in prima persona. Auto di 11 anni, nessun problema particolare ma grazie a ecoincentivi e sconti vari ho preso la Volvo V50 Polar a 18.000 euro.
Non avrei certo affrontato la spesa dei 24.000 originari. Lo scorso anno la mia auto non rientrava negli ecoincentivi e la Mini mi sarebbe costata 21.000.

[xcdegasp]

e puntualmente la minaccia poi prende vita nonostante gli incentivi ottenuti..
gli incentivi andrebbero erogati per auto veramente ecologiche-oriented e non per auto che tra altri 5 anni saranno da rottamare..

questi sono miliardi di euro buttati nel buco nero, soldi che servirebbero all'istruzione, alla sanità e alle fdo


ma la domanda più interessante è: perchè aprirne due identici?
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2111802