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Old 20-10-2009, 01:17   #1
Goku^90
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Messaggi: 576
Consiglio acquisto Bravo, motorizzazioni e allestimento

Salve,
Dovrei acquistare l'auto nuova, all'inizio ero orientato sulla GP (ora è uscita la nuova e esteticamente mi fa ca..re) o la nuova polo, la quale ha un prezzo abbastanza alto.
Allora ho deciso per la Bravo, un auto più spaziosa,costruita davvero bene, e con differenza di prezzo minima (circa 2000€).
Oggi sono andato in conce e mi ha convinto, precisamente nero metalizzato.
Ho fatto 2 preventivi, avendo un auto da rottamare e potendo usufruire della 104 (pago l'iva al 4%)

1 Fiat Bravo 1.4 gpl dynamic con vernice matalizz.-appoggiabraccio-cruise control-autoradio mp3-sensori posteriori
14.346€

2 Fiat Bravo 1.6 multijet 90cv dynamic con vernice matalizz.-appoggiabraccio-cruise control-autoradio mp3-sensori posteriori
13.398€

Sono indeciso fra questi 2 motori, anzi 3 aggiungerei anche il 105cv 1.6 mj (che dovrebbe avere una differenza di 500€.
Voi cosa consigliate come prezzo-prestazioni -affidabilità.
Le mie percorrenze annue sono circa 18-20k km, verrano effettuate dal sottoscritto e da mia madre, le mie esigenze non sono sportive, ma chiedo almeno che si muova...
Spero che rispondiate in tanti.
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Old 20-10-2009, 05:51   #2
monkey island
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Messaggi: 2589
Io prenderei il 1.6 mj 105 CV.
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Old 20-10-2009, 07:29   #3
ripe
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Io prenderei il 1.6 mj 105 CV.
Concordo, ottima scelta!
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Old 20-10-2009, 07:41   #4
gomax
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Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 4936
Vai ad occhi chiusi sul 105cv. Ottimi consumi e buone prestazioni
90cv aspirati sono pochini per quasi 1500kg..

Ciao
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Old 20-10-2009, 08:35   #5
!fazz
Moderatore
 
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Messaggi: 22236
concordo, ho provato il 1.4 gpl e il motore è parecchio sottodimensionato per l'auto, cosa che lo porta a consumare parecchio, a benzina mediamente il mio amico con la bravo fà i 10.1[cdb] in montagna con guida tranquilla io i 7.1 con una punto t-jet, quindi direi che il multijet è la soluzione migliore
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 20-10-2009, 09:43   #6
Chevelle
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Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
Non stare sotto i 100 hp sul Bravo! L' auto è pesante, poi devi scendere per affrontare una salita o quando porti un paio di persone. Almeno il 1.6 da 105 hp
__________________
** Hasta la vista **
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Old 20-10-2009, 14:22   #7
Goku^90
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Ok, vada per il 105 cv.
Per quanto riguarda la scelta fatta, la bravo è una buona macchina? è affidabile?
Insomma me la consigliate?
Mi scuso per le tante domande, ma vorrei fare una scelta di cui non dovrò pentirmi...

Grazie
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Old 20-10-2009, 14:33   #8
ripe
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Ok, vada per il 105 cv.
Per quanto riguarda la scelta fatta, la bravo è una buona macchina? è affidabile?
Insomma me la consigliate?
Mi scuso per le tante domande, ma vorrei fare una scelta di cui non dovrò pentirmi...

Grazie
Per me è ottima... ce l'abbiamo come auto aziendale (il 1.9 da 150cv) ed è stupenda. Il motore spinge di bestia e gli interni sono spettacolari!
Quando avrò abbastanza soldi me la comprero anche come macchina personale (però il 1.6 da 105cv)!
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Old 20-10-2009, 15:56   #9
Chevelle
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
Il Bravo o la Grande Punto sono le uniche auto Fiat che comprerei. Tempo fa mi stavo informando per una Grande Punto ma poi ho abbandonato l' idea. Per quanto riguarda l' affidabilità chi l' ha comprata mi comunica 0 problemi, almeno per il momento.
__________________
** Hasta la vista **
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Old 20-10-2009, 16:29   #10
gomax
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La mia è un'aziendale di dicembre 2007, l'ho presa ad aprile 2008 ed in 6 mesi zero problemi. Sono stati segnalati un paio di difetti di gioventù sui primi modelli del 2007 e su alcuni del 2008 già risolti con la produzione 2009, ovvero:

- rumorosità al ponte posteriore a causa di una partita di boccole difettose (vengono sostituite in garanzia presso qualsiasi officina autorizzata)
- scossone in avviamento per il 1.9 8v (risolto sostituendo un supporto motore)

Sui modelli di produzione recente, niente da segnalare (a parte il vivavoce blue&me che a volte va in tilt, ma sembra un difetto comune su tutti i modelli del gruppo fiat che lo montano).
La ricomprerei ad occhi chiusi, gli interni IMHO sono fra i più belli della categoria.
Unico appunto: la visuale del lunotto posteriore è molto limitata, i sensori di parcheggio si sono rivelati indispensabili (soprattutto con marcipiedi alti, "panettoni", etc).

Ciao
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Old 20-10-2009, 17:26   #11
ripe
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Unico appunto: la visuale del lunotto posteriore è molto limitata, i sensori di parcheggio si sono rivelati indispensabili (soprattutto con marcipiedi alti, "panettoni", etc).
Diciamo pure inesistente: non si vede NULLA!
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Old 20-10-2009, 22:20   #12
Goku^90
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La mia è un'aziendale di dicembre 2007, l'ho presa ad aprile 2008 ed in 6 mesi zero problemi. Sono stati segnalati un paio di difetti di gioventù sui primi modelli del 2007 e su alcuni del 2008 già risolti con la produzione 2009, ovvero:

- rumorosità al ponte posteriore a causa di una partita di boccole difettose (vengono sostituite in garanzia presso qualsiasi officina autorizzata)
- scossone in avviamento per il 1.9 8v (risolto sostituendo un supporto motore)

Sui modelli di produzione recente, niente da segnalare (a parte il vivavoce blue&me che a volte va in tilt, ma sembra un difetto comune su tutti i modelli del gruppo fiat che lo montano).
La ricomprerei ad occhi chiusi, gli interni IMHO sono fra i più belli della categoria.
Unico appunto: la visuale del lunotto posteriore è molto limitata, i sensori di parcheggio si sono rivelati indispensabili (soprattutto con marcipiedi alti, "panettoni", etc).

Ciao
In effetti salendoci a bordo ho notato questo difetto, che risolverò con l'installazione dei sensori di parcheggio.
Un ultimissima cosa, ma il 1.6 90cv non è lo stesso motore del 105? con una rimappatura della centralina si potrebbe portare anch'esso a 105 cv senza comprommetere niente?
Thanks...
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