Quanto vanno le auto WTCC ?

[GOWMarcus]

PEr curiosità, sapete qualche dato riguardo alle prestazioni di queste auto ?

[ninja750]

accelerazione e velocità massima dipendono moltissimo da tracciato a tracciato

i cavalli sono supergiù 300

[cuorern]

Originariamente inviato da GOWMarcus

PEr curiosità, sapete qualche dato riguardo alle prestazioni di queste auto ?

Mi ero informato un po' sulle Leon TDI e grossomodo pare abbiano una potenza molto vicina ai 300 cavalli ed una coppia massima ben superiore ai 450 nm, utilizzabile per un range di giri molto elevato.

Ovviamente penso che anche le altre auto del campionato abbiano potenze e prestazioni più o meno simili, con delle zavorre date di volta in volta ai più veloci...

In più sono auto molto alleggerite (attorno ai 1200 kg compreso pilota) e mostruosamente assettate, le prestazioni in pista, in questi casi, dipendono da rapportatura ed assetti, però penso siano dei mostriciattoli in grado di superare brillantemente i 260 km/h di velocità di punta e di stare attorno o sotto ai 5 secondi nello 0-100.

[andyweb79]

Queste le caratteristiche della Leon WTCC

La Leon WTCC, il cui peso totale è stato limitato a 1.140 kg., monta un 4 cilindri aspirato di 2 litri con blocco in alluminio e capace di 260 cv a 8.500 giri/minuto mentre la trasmissione è affidata ad un cambio sequenziale Hewland a 6 rapporti e beneficia di un differenziale autobloccante regolabile. La tenuta è assicurata da sospensioni a schema MacPherson all’anteriore e Multi-link al posteriore con barre stabilizzatrici regolabili su entrambi gli assi, nonché da pneumatici Michelin 24/61/17 calzati su cerchi in lega 9x17. Ad assicurare poderose “staccate” in pista pensano dischi autoventilanti da 380mm con pinze a 4 pistoncini all’anteriore e dischi pieni da 280mm e pinze a 2 pistoncini al posteriore.

Penso che come velocità possano tranquillamente sforare un po' i 250 Km/h e da 0-100 in un 4,5"/5" sia fattibile.

[GOWMarcus]

quindi una cosa sotto i 4sec non è possibile dite ?

[Vash88]

Originariamente inviato da GOWMarcus

quindi una cosa sotto i 4sec non è possibile dite ?

troppo peso e pochi cavalli per scendere sotto i 4 secondi secondo me, dipende anche dai rapporti ma non credo.

[tecnologico]

impossibile sotto i 4

[El_Camino]

solo le WRC riescono stare sotti i 3 sec

[Ork]

Originariamente inviato da El_Camino

solo le WRC riescono stare sotti i 3 sec

no

solo le WRC, fiesta tdci sananctionss, e una panda di nostra conoscenza ci riescono

[tecnologico]

e anche una c4, se avesse avuto le giuste modifiche

[Franky 86]

davvero le WCR stanno sotto i 4?

ma come potenze e peso non siamo li? cioe simili alle Wtcc?

[GOWMarcus]

Originariamente inviato da Franky 86

davvero le WCR stanno sotto i 4?

ma come potenze e peso non siamo li? cioe simili alle Wtcc?

si sono uguali.

[El_Camino]

yeah!

http://www.motorsportblog.it/post/45...quattro-scatti

solo la 206 riusciva sverniciare a tutti nelle partenze

[GOWMarcus]

MA come ci riusciva ? Merito del cambio ?
Ma se con 300cv vanno sotto i 3 sec, è così tosto per le wtcc scendere sotto i 4 sec ?

[El_Camino]

Originariamente inviato da GOWMarcus

MA come ci riusciva ? Merito del cambio ?
Ma se con 300cv vanno sotto i 3 sec, è così tosto per le wtcc scendere sotto i 4 sec ?

che ne so poi WRC hanno la trazione integrale

questo è al Nordschleife

http://www.youtube.com/watch?v=OhcOiNMhaZc

la huynday accent wrc lo fa 2.6sec

http://www.youtube.com/watch?v=JZHlH-kpc_g

è scritto nei commenti

[Capozz]

Originariamente inviato da GOWMarcus

MA come ci riusciva ? Merito del cambio ?
Ma se con 300cv vanno sotto i 3 sec, è così tosto per le wtcc scendere sotto i 4 sec ?

Perchè le WRC hanno rapporti cortissimi, in accelerazione sono devastanti ma come velocità massima andranno se arrivano a 200 è grasso che cola, tanto sullo sterrato arrivare a quelle velocità è impossibile, inoltre sono turbocompresse ed hanno più cavalli e parecchia coppia in più (600nm circa) rispetto alle wtcc che per regolamento, tranne le diesel, sono aspirate.
Mettici pure che hanno sistemi di trazione integrale a controllo elettronico estremamente sofisticati, quindi i cavalli li scaricano tutti a terra

[Grim]

queste sono le prestazioni di una 206 S2000

http://www.superdedo.com/pages/auto.asp

p.s.= è un mio amico pilota che corre nel campionato italiano con la scuderia GRIFONE, ha un bel palmeras cn aparizioni anche in WRC

se andate nella sezione gallery o download rimanete di stucco per il manico che ha sto qua!!!

[GOWMarcus]

le auto da rally avranno quello che vuoi, ma l'assetto non è basso come quello delle wtcc che sono da pista, le sospensioni e le gomme che usano non sono da gara e viaggiano sullo sterrato e non su un asfalto, quindi divrebbero essere svantaggiate.

Almeno adesso sappiamo che con 300cv la cosa è possibile.

[duglia]

Originariamente inviato da Grim

queste sono le prestazioni di una 206 S2000

è una 207 s2000, che con i wrc non c'entra nulla.

Originariamente inviato da Grim

p.s.= è un mio amico pilota che corre nel campionato italiano con la scuderia GRIFONE, ha un bel palmeras cn aparizioni anche in WRC

forse ti riferisci alle apparizioni ed al palmarés.. ma con un s2000 è più facile una apparizione nell'IRC, piuttosto che nel wrc.

[duglia]

Originariamente inviato da GOWMarcus

le auto da rally avranno quello che vuoi, ma l'assetto non è basso come quello delle wtcc che sono da pista

In uno 0-100 conta ben poco l'altezza da terra, è molto più importante mettere a terra i cavalli, e le 4wd e l'assetto tarmac aiutano molto.

Originariamente inviato da GOWMarcus

le sospensioni e le gomme che usano non sono da gara e viaggiano sullo sterrato e non su un asfalto, quindi divrebbero essere svantaggiate.

Esistono i rally solo tarmac, e presumo che sia di auto in quell'assetto di cui parliamo. E fidati che gomme e sospensioni SONO da gara .

Oltretutto per i rally a volte si possono usare mescole più morbide che nel wtcc, visto che le distanze sono minori e l'asfalto meno gommato.