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Plaud NotePin S, il registratore IA si fa indossabile (ma è facile da perdere)
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Quattro modi di indossarlo, stessa app del Plaud Note Pro e integrazione con il desktop. Il registratore IA da indossare di Plaud eccelle in mobilità, ma resta vincolato all'abbonamento ed è facile da perdere
Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 05-09-2009, 14:08   #1
Unrue
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Consiglio marmitta catalitica

Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio riguardo la marmitta catalitica. Posseggo uno scooter 50 Suzuki Katana di circa 12 anni. Non è catalitico. Vorrei sapere se secondo voi conviene montare il catalizzatore, se serve cambiare anche altre parti oltre la marmitta e sopratutto quanto mi verrebbe a costare.

In più,va segnalato alla motorizzazione che il motorino sarebbe poi catalitico?

Grazie a tutti.
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Old 05-09-2009, 15:42   #2
duglia
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Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio riguardo la marmitta catalitica. Posseggo uno scooter 50 Suzuki Katana di circa 12 anni. Non è catalitico. Vorrei sapere se secondo voi conviene montare il catalizzatore, se serve cambiare anche altre parti oltre la marmitta e sopratutto quanto mi verrebbe a costare.

In più,va segnalato alla motorizzazione che il motorino sarebbe poi catalitico?

Grazie a tutti.
è praticamente irrealizzabile.
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COME TO THE DARK SIDE OF HWU..
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Old 05-09-2009, 16:02   #3
Unrue
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Perché? Costa troppo? Spiegati meglio.
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Old 05-09-2009, 18:02   #4
PHCV
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il vero problema è l'omologazione..
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(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 06-09-2009, 19:56   #5
duglia
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Perché? Costa troppo? Spiegati meglio.
no, anzi, a montare uno scarico catalitico non c'è alcun problema e costa poco (anzi, un ragazzetto che mette un'espansione lo scarico originale te lo regala pure). dovrebbe essere sufficiente lo scarico stesso per essere euro1. ma se lo fai sappi che non sarebbe lecito, che in motorizzazione non ti modificherebbero il libretto riportando che il mezzo è catalitico e rischi pure una multa. in sostanza, è nato euro0 e per la motorizzazione deve morire euro0
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