Bravo o Gpunto?

[manu@2986]

Ciao a tutti....

ho 23 anni e finita l'università è arrivato il momento di avere un mio mezzo...oggi sono andato a vedere con mio padre in un concessionario dove vendono usato e km0. I miei avevano intenzione di non spender di più di 10000 €, per quel prezzo ci sono delle Gpunto aziendali 1.3 mjet (75 cv credo) a 9990€ e delle bravo 1.6 mjet (120 cv) a 10500 con 30000km.

Entrambe hanno dotazioni simili, come clima bi-zona, autoradio ecc ecc.

Vista la poca differenza di prezzo io andrei sulla bravo, perchè è decisamente migliore, ma quello che mi preoccupa sono i costi assicurativi sul modello da 120 cv...visto che poi a mantenerla dovrei pensarci io....

[dibe]

la differenza maggiore ce l'hai sul bollo più che sull'assicurazione (quest'ultima poi con il decreto bersani ti permetterebbe un ulteriore risparmio).

fai qualche preventivo (anche online) e tira le dovute conseguenze.

potendo personalmente sceglierei bravo. migliore in tutto.

[manu@2986]

Ok provo a fare qualche preventivo...

Potresti spiegarti meglio sul decreto bersani? Avevo sentito qualcosa in merito ma non me ne ero mai interessato pienamente.

Nel frattempo farò qualche ricerca.

Grazie!

[juninho85]

le bravo a quel prezzo mi sembrano da prendere al volo

[Ludus]

Originariamente inviato da manu@2986

Ok provo a fare qualche preventivo...

Potresti spiegarti meglio sul decreto bersani? Avevo sentito qualcosa in merito ma non me ne ero mai interessato pienamente.

Nel frattempo farò qualche ricerca.

Grazie!

se acquisti un auto nuova o usata facendo passaggio di proprietà, in automatico sei in prima classe di merito e non parti dalla 14esima.

comunque vista la differenza di prezzo molto bassa, bravo tutta la vita. il 1.6 da 120cv è tutto un altro mondo come motore. alla fine la spesa annua di bollo e assicurazione non sarà poi così tanto maggiore ma hai un auto vera e decisamente meglio della gpunto con il 1.3 da 75cv.

[dibe]

Originariamente inviato da Ludus

se acquisti un auto nuova o usata facendo passaggio di proprietà, in automatico sei in prima classe di merito e non parti dalla 14esima.

comunque vista la differenza di prezzo molto bassa, bravo tutta la vita. il 1.6 da 120cv è tutto un altro mondo come motore. alla fine la spesa annua di bollo e assicurazione non sarà poi così tanto maggiore ma hai un auto vera e decisamente meglio della gpunto con il 1.3 da 75cv.

no.

il decreto bersani prevede che se vivi ancora nel nucleo famigliare puoi acquistare un'auto e assicurarla nella classe minore tra quelle in cui sono assicurate le altre auto possedute dalla famiglia.

questo vuol dire che se a casa tuo padre ha un'auto assicurata in prima classe e tua madre ha un'auto in 7ma classe, puoi assicurare una terza nuova auto ereditando la prima classe. ma se tuo padre è assicurato in seconda o terza etc e tua madre ha una classe di merito superiore, ti becchi la seconda, terza etc.

inoltre può capitare che il premio di assicurazione (maledette) non sia identico a quello di un'auto normalmente assicurata in prima classe ma leggermente superiore. tendono a fare questa fregatura. in ogni caso il risparmio c'è ed è tangibile.

[supermario_bros]

io prenderei cmq una km 0 piuttosto che una con 30k km aziendale, che di solito chi le usa le tratta coi piedi ...

per quanto riguarda il decreto bersani, di solito le compagnie danno meno margine di sconto rispetto a una classe equivalente senza usufruire del decreto, ma in ogni caso il risparmio è notevole rispetto a partire dall 14ma (sempre tu abia in casa parenti convinventi che abbiano una buona classe)

se vuoi un consiglio assicurala quest'anno da una assicurazione e poi fai il passaggio anno prossimo a un'altra e vedrai che differenza di premio
dato che anno prox te la porterai come "tua" e non come ereditata con il decreto bersani....

n.b. vedo che adesso genialloyd p.e. richiede se hai usufruito anche in precedenza di suddetto decreto....

[dibe]

Originariamente inviato da supermario_bros

io prenderei cmq una km 0 piuttosto che una con 30k km aziendale, che di solito chi le usa le tratta coi piedi ...

a quanto scrive sono entrambe usate (punto aziendale, bravo non specificato ma credo idem).

quello che conta alla fine è la garanzia. informati se è il residuo del nuovo o se è la garanzia sull'usato. in questo caso puoi anche fare delle garanzie aggiuntive a pagamento che coprono più componenti della garanzia base (di solito solo sul motore).

[manu@2986]

Originariamente inviato da supermario_bros

io prenderei cmq una km 0 piuttosto che una con 30k km aziendale, che di solito chi le usa le tratta coi piedi ...

La punto è aziendale, mentre la bravo no... un altro punto a favore direi

[manu@2986]

Comunque ho letto un po' sulla legge bersani....come detto prima si entra nella stessa classe in cui è mio padre o mia madre...entrambi sono in prima, quindi direi che è tutto ok...

[supermario_bros]

tra la km0 e la aziendale c'è una differenza enorme
la km 0 è una nuova in pronta consegna, spesso i conce prendono macchine con equipaggiamento standard colori standard quindi facilmente vendibili (molte sono argento...) per raggiungere i premi legati alle immatricolazioni, mentre l'aziendale è una usata dai dipendenti e poi messa nel mercato come usato fresco

[supermario_bros]

hanno l'esp?

[manu@2986]

La bravo ha sicuramente l'esp, la gpunto non credo...

Lo so che converrebbe una km0, ma non credo che si riesca a trovare una bravo a 10000 €.....

[supermario_bros]

io sinceramente un usato lo prenderei solo se conosco il proprietario o il conce, poi vedi te

la Bravo è sicuramente una macchina migliore, ma tiene meno il mercato se deciderai di venderla anche tra 4/5 anni, e sopratutto io ho il 1.3mjet nel doblò del lavoro, 120k km senza mai un problema, motore straconosciuto, affidabile e tutto sommatto anche discreto nelle prestazioni

[manu@2986]

mah il concessionario dovrebbe essere affidabile, ci hanno fatto acquisti due miei zii e non si sono mai trovati male..poi, non si sa mai cosa può succedere nella vita...

[dibe]

Originariamente inviato da supermario_bros

io sinceramente un usato lo prenderei solo se conosco il proprietario o il conce, poi vedi te

mah, discorsi un po' senza senso, se permetti. uno può avere rogne sia con un'auto nuova, che con una km0, che con un usato. tra km0 ed usato poi a volte non c'è differenza nemmeno sulla garanzia... quindi che compri tranquillamente l'auto che più gli piace...

Originariamente inviato da supermario_bros

la Bravo è sicuramente una macchina migliore, ma tiene meno il mercato se deciderai di venderla anche tra 4/5 anni, e sopratutto io ho il 1.3mjet nel doblò del lavoro, 120k km senza mai un problema, motore straconosciuto, affidabile e tutto sommatto anche discreto nelle prestazioni

sono italiane entrambe, tra 4 o 5 anni avranno un valore ridicolo tutte e due. guardando al fattore rivendibilità dovrebbe comprarsi una tedesca.

quanto al motore quello che dici è vero, il 1300 è stra collaudato. però mi fiderei anche con il nuovo 1600. poi per prestazioni e consumi è tutt'altra musica.

[manu@2986]

Originariamente inviato da dibe

mah, discorsi un po' senza senso, se permetti. uno può avere rogne sia con un'auto nuova, che con una km0, che con un usato. tra km0 ed usato poi a volte non c'è differenza nemmeno sulla garanzia... quindi che compri tranquillamente l'auto che più gli piace...



sono italiane entrambe, tra 4 o 5 anni avranno un valore ridicolo tutte e due. guardando al fattore rivendibilità dovrebbe comprarsi una tedesca.

quanto al motore quello che dici è vero, il 1300 è stra collaudato. però mi fiderei anche con il nuovo 1600. poi per prestazioni e consumi è tutt'altra musica.

Beh a sto punto anche io preferirei una golf....però il prezzo sale sui 13000 e non so quanto mi converrebbe spendere questi 3000 € in più...

[supermario_bros]

Originariamente inviato da dibe

mah, discorsi un po' senza senso, se permetti. uno può avere rogne sia con un'auto nuova, che con una km0, che con un usato. tra km0 ed usato poi a volte non c'è differenza nemmeno sulla garanzia... quindi che compri tranquillamente l'auto che più gli piace...



sono italiane entrambe, tra 4 o 5 anni avranno un valore ridicolo tutte e due. guardando al fattore rivendibilità dovrebbe comprarsi una tedesca.

quanto al motore quello che dici è vero, il 1300 è stra collaudato. però mi fiderei anche con il nuovo 1600. poi per prestazioni e consumi è tutt'altra musica.

spesso sull'usato la garanzia ha molte più clausole, e non sai mai al 100% se la macchina ha i km indicati (e magari l'ha fatti ritoccare il vecchio proprietario, neanche il conce...)

il discorso usato va fatto nel valore, se compri una macchina che costa oggi 13 e la rivendi tra qualche anno a 6 è sempre peggio che prenderne una da 10 e rivenderla a 4 .... , fermo restando che la Gpunto ha una discreta tenuta nell'usato essendo tra l'altro l'auto più venduta in italia....
e la golf V per portare un nome non è questo mostro per tenuta mercato usato...

[dibe]

Originariamente inviato da manu@2986

Beh a sto punto anche io preferirei una golf....però il prezzo sale sui 13000 e non so quanto mi converrebbe spendere questi 3000 € in più...

non conviene.

[manu@2986]

Originariamente inviato da dibe

non conviene.

Lo credo anche io.........mi sono informato meglio su questo 1.6 120cv e sembra davvero un ottimo motore, con consumi decisamente buoni...