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NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT
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Old 21-07-2009, 15:18   #1
AlexXxin
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Iscritto dal: Oct 2003
Città: Bologna-Ferrara
Messaggi: 1418
Alfa 147 ed urto frontale

L' Alfa 147 è una signora auto, mi è piaciuta dalla presentazione quando provai la 2000, ma c'è un particolare che mi ha impedito di prenderne in considerazione l'acquisto, ossia il crash test.
Nella prova dell'urto frontale è risultata veramente scarsa
http://www.euroncap.com/tests/alfa_r..._2001/108.aspx

Questi test sono da prendere alla lettera?

Sapete se hanno risolto con il nuovo modello (restyling)?
AlexXxin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2009, 15:29   #2
The Mighty Gex
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L'Avatar di The Mighty Gex
 
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Cagliari
Messaggi: 671
Da quanto ne so il problema è stato subito risolto con un aggiornamento sulle cerniere e sul blocco della porta.
Sono anche loro i responsabili dello scarso risultato.
__________________
non più.
The Mighty Gex è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2009, 15:36   #3
AlexXxin
Senior Member
 
L'Avatar di AlexXxin
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Bologna-Ferrara
Messaggi: 1418
Quindi hanno migliorato l'aspetto sicurezza ma il test ovviamente fatto una volta non viene più ripetuto.

Bella storia
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Old 21-07-2009, 15:40   #4
tehblizz
Member
 
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 245
Quote:
Originariamente inviato da AlexXxin Guarda i messaggi
Quindi hanno migliorato l'aspetto sicurezza ma il test ovviamente fatto una volta non viene più ripetuto.

Bella storia
Quando prendi in considerazione un'auto devi guardare anche la sicurezza attiva, e credimi che la 147 se la cava egregiamente. E' inutile nascondere che si tratta di un progetto ormai vecchio, e lo scarso risultato nel crash test è indice di questa cosa. Ricorda comunque che puoi confrontare i test solamente con le auto della stessa categoria, perchè il muretto deformabile varia a seconda della grandezza/peso dell'auto, quindi un 5 stelle di un'auto del segmento A non è equiparabile al 5 stelle di un segmento B etc.. etc..

Secondo me non è un'auto da escludere a prescindere, di sicuro bisogna valutare attentamente l'acquisto di questa vettura ma resta ancora una scelta valida.
tehblizz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2009, 15:46   #5
AlexXxin
Senior Member
 
L'Avatar di AlexXxin
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Bologna-Ferrara
Messaggi: 1418
In passato mi è capitato almeno un paio di volte di prendere in considerazione una 147, ma sto crash test mi pesava una cifra, poi ovviamente ho sempre optato per auto sicure per l'epoca con abs, 4/6 airbag ecc ecc, ma indubbiamente la 147 è anche economica per quello che offre.
Ormai è andata, anche se mi sembra che le auto nuove siano tutte molto sicure.
AlexXxin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-07-2009, 20:29   #6
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
Messaggi: 21844
l'esemplare che fu provato era un preserie (novembre 2000) aveva il montante anteriore saldato in modo differente da quello che poi è stato adottato per la produzione in serie, non si sa per che motivo non fu reso possibile effettuare un test con l'auto definitiva si impuntarono proprio su questa cosa.. strano perchè per esempio con la classeC della mercedes o la ford mondeo lo fecero ripetere visto i risultati non molto incoraggianti (diciamo così)

l'euroncap è una sola colossale
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Old 21-07-2009, 20:48   #7
djufuk87
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L'Avatar di djufuk87
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5430
la 147 rispetto al pre-serie dell'euroncap è stata modificata e migliorata.. ma i test non li hanno mai ripetuti..

Ho visto 147 incidentate e devo dire che hanno resistito tutte benissimo..

Per il resto comunque è fantastica.. non ho mai guidato la 147 normale con l'assetto comfort, ma la mia Q2 è uno spettacolo.. un comportamento stradale impagabile!
__________________
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