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Old 03-07-2009, 14:09   #1
dantes76
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Ponte Messina, nel 2010 i primi cantieri per opere complementari oggi, 03 luglio 2009

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Ponte Messina, nel 2010 i primi cantieri per opere complementari
oggi, 03 luglio 2009 12:19
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Si apriranno, all'inizio del prossimo anno, i primi cantieri per opere complementari alla realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina. Ad annunciare l'avvio dei primi lavori connessi all'opera che colleghera' Scilla e Cariddi, e' il presidente dell'Anas Pietro Ciucci. ''Abbiamo lavorato con intensita' per recuperare tre anni. Abbiamo ripreso le negoziazioni con il general contractor e con il project manager consulting per ristabilire le nuove condizioni per realizzazione l'opera e per chiudere ogni possibilita' di contenzioso che si era aperto in precedenza'', dice Ciucci in un'intervista all'ADNKRONOS.

''Puntiamo a ripartire entro la fine dell'anno con l'attivita' di progettazione. Pensiamo di aprire a inizio anno- annuncia Ciucci- cantieri per opere complementari. Non si tratta ancora dei cantieri principali delle due torri ma di opere di centinaia di milioni di euro, importanti a livello locale''. L'obiettivo rimane quello dell'apertura al traffico del Ponte a fine 2016-inizio 2017.


Fonte: adnkronos
http://www.siciliainformazioni.com/g...plementari.htm
__________________
“ Fiat iustitia, et pereat mundus”-המעז מנצח -
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Old 03-07-2009, 14:16   #2
Special
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cioè questi sostengono di fare il ponte in 6 anni?
Considerando che non hanno nemmeno fatto partire il primo cantiere?
__________________
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Old 03-07-2009, 14:19   #3
ConteZero
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cioè questi sostengono di fare il ponte in 6 anni?
Considerando che non hanno nemmeno fatto partire il primo cantiere?
No, guarda, il cantiere è per fare le strade, i raccordi e le rampe... per il ponte ancora non s'è visto nulla.
__________________
A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno
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Old 03-07-2009, 14:19   #4
Freeskis
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cioè questi sostengono di fare il ponte in 6 anni?
Considerando che non hanno nemmeno fatto partire il primo cantiere?
no dai sicuramente saranno veloci come con la costruzione della SA-RC
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Old 03-07-2009, 14:21   #5
Capozz
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L'Avatar di Capozz
 
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Messaggi: 10227
Sono molto scettico...difficile che lo faranno.
__________________
CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X
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Old 03-07-2009, 14:21   #6
svarionman
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Iscritto dal: Aug 2004
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http://www.siciliainformazioni.com/g...plementari.htm
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Ponte Messina, nel 2010 i primi cantieri per opere complementari
oggi, 03 luglio 2009 12:19
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Si apriranno, all'inizio del prossimo anno, i primi cantieri per opere complementari alla realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina. Ad annunciare l'avvio dei primi lavori connessi all'opera che colleghera' Scilla e Cariddi, e' il presidente dell'Anas Pietro Ciucci. ''Abbiamo lavorato con intensita' per recuperare tre anni. Abbiamo ripreso le negoziazioni con il general contractor e con il project manager consulting per ristabilire le nuove condizioni per realizzazione l'opera e per chiudere ogni possibilita' di contenzioso che si era aperto in precedenza'', dice Ciucci in un'intervista all'ADNKRONOS.

''Puntiamo a ripartire entro la fine dell'anno con l'attivita' di progettazione. Pensiamo di aprire a inizio anno- annuncia Ciucci- cantieri per opere complementari. Non si tratta ancora dei cantieri principali delle due torri ma di opere di centinaia di milioni di euro, importanti a livello locale''. L'obiettivo rimane quello dell'apertura al traffico del Ponte a fine 2016-inizio 2017.


Fonte: adnkronos
Ma alla fine com'è finita sotto quest'aspetto?
La gara per il general contractor è stata vinta dalla 'ndrangheta o dalla mafia?
__________________
Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino
"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 03-07-2009, 14:22   #7
Jacoposki
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L'Avatar di Jacoposki
 
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 19
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Originariamente inviato da Capozz Guarda i messaggi
Sono molto scettico...difficile che lo faranno.
non lo faranno, ma i soldi che sarebbero necessari in un paese normale per farlo li butteranno via lo stesso.

Due piccioni con una fava, insomma...
__________________
In cerca di una firma
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Old 03-07-2009, 14:24   #8
whistler
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L'Avatar di whistler
 
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Enna : urbs inexpugnabilis
Messaggi: 1194
le hanno vinte tutte sia mafia che ndrangheta quelli che perdiamo siamo noi
il ponte non verrà mai ultimato.
i soldi verrano rubati.
e la colpa sarà sempre del precedente governo. o della gandus o di murdock o della loggia cricetale massonica giudea
__________________
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Old 03-07-2009, 14:25   #9
cocis
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Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 460
Quote:
Originariamente inviato da Capozz Guarda i messaggi
Sono molto scettico...difficile che lo faranno.
lo costruirà silvio personalmente..
__________________
D
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Old 03-07-2009, 14:27   #10
John Cage
Senior Member
 
L'Avatar di John Cage
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Firenze-Parigi
Messaggi: 442
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Originariamente inviato da Freeskis Guarda i messaggi
no dai sicuramente saranno veloci come con la costruzione della SA-RC
O come la Siracusa-Gela.

Gli Italiani che non osteggiano OGGI questi provvedimenti si stanno prendendo una grave responsabilità per il futuro. E con questo ho detto tutto.
__________________
Desktop: Intel® Core i7 920, 9gb DDR3, HD 1TB Dual HDD Raid 0, ATI® Radeon® 4850 512 MB. Notebook: Sony Vaio VNG-FE11H, Dell M60.
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Old 03-07-2009, 14:28   #11
Freeskis
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Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 199
Quote:
Originariamente inviato da Jacoposki Guarda i messaggi
non lo faranno, ma i soldi che sarebbero necessari in un paese normale per farlo li butteranno via lo stesso.

Due piccioni con una fava, insomma...
no secondo me butteranno via almeno il quadruplo dei soldi necessari per farlo in un paese normale, siamo pur sempre il paese di italia.it abbiamo un onore da difendere
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Old 03-07-2009, 14:32   #12
ConteZero
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Iscritto dal: Dec 2006
Città: Trapani (TP)
Messaggi: 3098
Quote:
Originariamente inviato da cocis Guarda i messaggi
lo costruirà silvio personalmente..
A pensarci bene nella P2 il suo rango era quello di apprendista muratore.
__________________
A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno
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Old 03-07-2009, 15:36   #13
Scalor
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L'Avatar di Scalor
 
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Messaggi: 2659
ancora con sto ponte ! che palle !
non lo faranno mai ! figuriamoci non sono in grado di fare i controlli sul carrello di un treno e vogliono fare un ponte ad una sola campata !

quando sarà fatto mi piacerebbe vedere in caso di vento come si comportano le auto che sono sopra !
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Old 03-07-2009, 16:13   #14
peddinira
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L'Avatar di peddinira
 
Iscritto dal: Jun 2006
Città: from Reggio to Bari
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Ma ragazzi scusate, ci sono miliardi di motivi per non fare il ponte....
Oltre all'enorme spreco di denaro pubblico destinato ad arricchire la malavita e politici papponi, vogliamo parlare della salerno-reggio calabria...e poi, cosa di cui non si parla mai, lo sapete che tutto il versante ionico della calabria è abbandonato a se stesso....???Altro che pedemontana in lombardia e compagnia bella...Sul versante ionico esiste una statale (la 106) statale della morte, a 2 corsie e la ferrovia è a binario unico non elettrificato....vale a dire treni che si fermano agli incroci ad ogni satzione e sono treni a nafta degli anni 60, perchè treni a nafta non se ne fanno piu...Vogliamo parlare poi del ponte...un'opera su cui ancora gli scienziati non sono d'accordo e che continua a succhiare una marea di soldi solo per studi di fattibilità, mentre la gente continua a morire sulla 106...?Spero i lavori non partano mai...perchè significherebbe distruggere e lasciare distrutto a tempo indeterminato, in una area splendida cuore del mediterrraneo: lo stretto di Messina....

E poi so che per alcuni di voi, il sud deve fare schifo a prescindere, ma davvero nessuno si pone il problema dell'impatto ambientale in una zona meravigliosa come questa...?Un ponte i cui piloni di 380m (la torre eiffel è alta 280) sono più alti dei monti circostanti....E se facessimo un bel ponte gigantesco sul lago di Como...????

Ecco alcune immagini:





Quella in basso è la mitica scilla che affaccia proprio sullo stretto per capirci...
Questa qui:





E magari date un'occhiata a questo link perchè anche i fondali dello stretto, quelli che sarebbero invasi da un mole inaudita di materiale di risulta, pare siano una miniera di bellezze naturali:

http://free.imd.it/colapesce/tuffatore/bagnara.htm

Fra l'altro proprio sui fondali di Scilla è stata di recente scoperta la foresta più grande del mondo del rarissimo corallo nero che era ritenuto estinto...

http://www.digital-scuba.com/?p=718
http://www.ilmessaggero.it/articolo....z=HOME_PIACERI
http://calabriaindipendente.wordpres...ologia-marina/
http://notizie.it.msn.com/scienza/ar...entid=15245110

Ultima modifica di peddinira : 03-07-2009 alle 17:14.
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Old 03-07-2009, 16:25   #15
-kurgan-
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nessuno si pone il problema dell'impatto ambientale in una zona meravigliosa come questa...?Un ponte i cui piloni di 380m (la torre eiffel è alta 280) sono più alti dei monti circostanti....E se facessimo un bel ponte gigantesco sul lago di Como...????
bella idea!
non dirlo troppo forte che di sicuro il ponte sul lago di como potrebbe pure diventare un'opera prioritaria
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Old 03-07-2009, 16:27   #16
whistler
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Ma ragazzi scusate, ci sono miliardi di motivi per non fare il ponte....
Oltre all'enorme spreco di denaro pubblico destinato ad arricchire la malavita e politici papponi, vogliamo parlare della salerno-reggio calabria...e poi, cosa di cui non si parla mai, lo sapete che tutto il versante ionico della calabria è abbandonato a se stesso....???Altro che pedemontana in lombardia e compagnia bella...Sul versante ionico esiste una statale (la 106) statale della morte, a 2 corsie e la ferrovia è a binario unico non elettrificato....vale a dire treni che si fermano agli incroci ad ogni satzione e sono treni a nafta degli anni 60, perchè treni a nafta non se ne fanno piu...Vogliamo parlare poi del ponte...un'opera su cui ancora gli scienziati non sono d'accordo e che continua a succhiare una marea di soldi solo per studi di fattibilità, mentre la gente continua a morire sulla 106...?Spero i lavori non partano mai...perchè significherebbe distruggere e lasciare distrutto a tempo indeterminato, in una area splendida cuore del mediterrraneo: lo stretto di Messina....

E poi so che per alcuni di voi, il sud deve fare schifo a prescindere, ma davvero nessuno si pone il problema dell'impatto ambientale in una zona meravigliosa come questa...?Un ponte i cui piloni di 380m (la torre eiffel è alta 280) sono più alti dei monti circostanti....E se facessimo un bel ponte gigantesco sul lago di Como...????

Ecco alcune immagini:

a questo governo specialmente dell ambiente non frega nulla!
per loro l ambiente non è altro che i giardini delle loro ville , e il vulcano artificiale a villa certosa

vogliamo parlare di tutte le strade sicilane?
uno schifo , che ce ne facciamo di un ponte se per fare enna messina ci vogliono 3 ore?
il LORO presidente deve vantarsi di essere uno uomo del fare

prima verranno cacciati e meglio è.
disastri su disastri.
__________________
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Old 03-07-2009, 16:40   #17
peddinira
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Originariamente inviato da whistler Guarda i messaggi
a questo governo specialmente dell ambiente non frega nulla!
per loro l ambiente non è altro che i giardini delle loro ville , e il vulcano artificiale a villa certosa

vogliamo parlare di tutte le strade sicilane?
uno schifo , che ce ne facciamo di un ponte se per fare enna messina ci vogliono 3 ore?
il LORO presidente deve vantarsi di essere uno uomo del fare

prima verranno cacciati e meglio è.
disastri su disastri.
Esattissimo anche la situazione della sicilia è scandalosa...Ma quello che davvero mi sconvolge è che in un governo quasi esclusivamente settentrionale si disconosca del tutto l'importanza naturalistica, paesaggistica e storico-archeologica di un'area come quella dello stretto, punto in cui si incontrano due mari diversi generando un microclima ambientale e marino unico al mondo...e qui si parla di un'opera che neanche i giapponesi hanno osato immaginare (Il ponte più lungo del mondo è hakashi kaiko 1700 m circae che sarebbe la metà di quello sullo stretto) con un'impatto ambientale mostruoso...

E poi è vero, megli non parliamo del lago di Como, magari qualcuno potrebbe raccogliere l'idea, che almeno quello si conservi...
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Old 03-07-2009, 16:45   #18
Marlex
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ponte sullo stretto... ponte sullo stretto... mmmh

fatemi pensare...

stiamo parlando del ponte sullo stretto di messina PER IL QUALE AD OGGI NON ESISTE ANCORA ALCUN PROGETTO ESECUTIVO ???

è di questo fantomatico ponte che stiamo parlando ???
__________________
“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini.
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Old 03-07-2009, 16:52   #19
peddinira
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Originariamente inviato da Marlex Guarda i messaggi
ponte sullo stretto... ponte sullo stretto... mmmh

fatemi pensare...

stiamo parlando del ponte sullo stretto di messina PER IL QUALE AD OGGI NON ESISTE ANCORA ALCUN PROGETTO ESECUTIVO ???

è di questo fantomatico ponte che stiamo parlando ???
Sì esatto, non c'è il progetto ma sono cominciate le speculazioni edilizie e si vuole cominciare a tirar giù qualke montagna per un ponte non ancora progettato...Ma si sà per la sicurezza adesso ci sono le nuove norme...
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Old 03-07-2009, 17:18   #20
whistler
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Esattissimo anche la situazione della sicilia è scandalosa...Ma quello che davvero mi sconvolge è che in un governo quasi esclusivamente settentrionale si disconosca del tutto l'importanza naturalistica, paesaggistica e storico-archeologica di un'area come quella dello stretto, punto in cui si incontrano due mari diversi generando un microclima ambientale e marino unico al mondo...e qui si parla di un'opera che neanche i giapponesi hanno osato immaginare (Il ponte più lungo del mondo è hakashi kaiko 1700 m circae che sarebbe la metà di quello sullo stretto) con un'impatto ambientale mostruoso...

E poi è vero, megli non parliamo del lago di Como, magari qualcuno potrebbe raccogliere l'idea, che almeno quello si conservi...
bisognerà impedirglielo con tutti i mezzi possibili.
magari il ponte servirà per depositare le scorie nucleari in sicilia
__________________
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