Grande punto 1.4 77cv dynamic Metano o Gpl?

[HHH85]

Ciao a tutti, l'auto costa con gli incentivi:
13.500€ Gpl
13.100€ Metano

accessori inseriti:
vernice metallizzata
pacchetto Blu&me+Cd+Usb
Fendinebbia
presa 12v nel bagagliaio.

Vorrei capire se per voi è meglio il Metano, come concezione futura, oppure restare su un Gpl che ha una rete di distribuzione maggiore ma prezzi più alti e qualche limitazione nei luoghi pubblici?

[supermario_bros]

per il metano calcola che la revisione/sostituzione delle bombole è ogni 4 anni (smontano la tua e ne montano una revisionata proveniente da un'altra auto), e non è proprio economica.
per il GPL è invece decennale.

inoltre come dici giustamente il metano ha una distribuzione meno capillare, oltrea al fatto di avere prestazioni decisamente inferiori rispetto al GPL

[FrancescoSan]

Beh, dipende dall'uso che ne fai...La Grande punto a metano non solo la paghi di meno ma hai anche un costo per chilometro molto più basso rispetto al GPL.
Ho questa macchina da qualche settimana e devo dirti che con 9,90 euro di metano ho fatto 250 chilometri a 115 reali in autostrada, ed era il primo pieno di metano...

Tieni presente che adesso la Grande Punto a metano ha di serie la panca posteriore a 3 posti (prima era 2) con il sedile sdoppiabile e i freni a disco dietro. Il bagagliaio è sufficiente e le prestazioni puoi paragonarle alla punto classic 1.2 a benzina, quindi più che buone.

[matteo1]

per risparmiare al massimo il metano, per il resto è meglio il gpl

[xpx]

Gpl, più sicuro e si inizia a trovare quasi dappertutto...

[cocis]

se fai salita .. meglio il gpl .. a metano è un chiodo in retomarcia ...

[FrancescoSan]

Originariamente inviato da matteo1

per risparmiare al massimo il metano, per il resto è meglio il gpl

Beh, se tieni presente che uno compra il metano o il gpl proprio per questo...

Originariamente inviato da xpx

Gpl, più sicuro e si inizia a trovare quasi dappertutto...

Vero, soprattutto in autostrada è un problema per il metano.

Originariamente inviato da cocis

se fai salita .. meglio il gpl .. a metano è un chiodo in retomarcia ...

Non è vero dai, eppur si muove...

[TheDonzo]

anche io ho lo stesso dilemma.
mio padre vuole prendere il metano perchè ha visto che consuma di meno, io invece preferirei il gpl per le seguenti ragioni:
1) i distributori gpl sono molto più diffusi (ne ho uno a 100 m da casa, mentre per quello a metano devo farmi 10 km)
2) il peso di quella a gpl è leggermente inferiore
3) l'accelerazione del gpl è migliore rispetto al metano

p.s. non sapevo la storia che le bombole a metano vanno sostituite ogni 4 anni mentre quelle del gpl ogni 10 anni (altro punto in mio favore)

ah mio padre punterebbe sul metano perchè spera che prima o poi sarà legale acquistare una specie d distributore da attaccare alla rete domestica come in trentino.... aspetta e spera

[RS7000]

Originariamente inviato da TheDonzo

p.s. non sapevo la storia che le bombole a metano vanno sostituite ogni 4 anni mentre quelle del gpl ogni 10 anni (altro punto in mio favore)

Allora, per il metano le bombole vanno REVISIONATE (che non vuol dire che vengono per forza buttate vie, anzi, ti vengono controllate e se vanno bene te le tieni alla prossima revisione) ogni 4 anni, mentre per il GPL vengono SOSTITUITE ogni 10 anni.

ah mio padre punterebbe sul metano perchè spera che prima o poi sarà legale acquistare una specie d distributore da attaccare alla rete domestica come in trentino.... aspetta e spera

In effetti l'idea non è male di attacarla al gas di casa, solo che ora come in Trentino ha costi assai elevati, visto che il rifornimento casalingo consuma parecchia energia e i tempi di rifornimento sono lunghi.

[RS7000]

Originariamente inviato da HHH85

Ciao a tutti, l'auto costa con gli incentivi:
13.500€ Gpl
13.100€ Metano

accessori inseriti:
vernice metallizzata
pacchetto Blu&me+Cd+Usb
Fendinebbia
presa 12v nel bagagliaio.

Vorrei capire se per voi è meglio il Metano, come concezione futura, oppure restare su un Gpl che ha una rete di distribuzione maggiore ma prezzi più alti e qualche limitazione nei luoghi pubblici?

Io ho ordinato la versione a metano.... dal prezzo di listino ci sono 400 euro di differenza a parità di configurazione rispetto a quella GPL, ebbene con quei 400€ mi sono in pratica pagato il climatizzatore automatico bi-zona, spendendo la stessa cifra della versione a GPL senza clima bi-zona.

[RS7000]

Per quella a metano la spesa richiesta nel mio caso è stata di 10.850 euro nella versione dynamic 3 porte con i più i seguenti optional: vernice metallizzata, bracciolo, pack blu&sound mp3, fendinebbia, retrovisori est. elett. col. con sbrinamento e sens. temp., climatizzatore automatico bi-zona.
IL tutto con usato da rottamare, sconto dipendente fiat e incentivi.

[Timewolf]

se non pensi di girare molto fuori citta' ed hai dei distributori di metano vicini, vai di metano.

Con 11 euro faccio 330km fuori citta' e circa 260 in citta'.

[HHH85]

la prima soffre di una specie di vuoto?
oppure avete già aggiornato la centralina?
parlo della versione a metano

[Galbyl]

gplllll..se date un occhiata al thread punto classic a 85x0€ vedrete che l'argomento è gia stato affrontato

[Ikozzo]

Mi inserisco nel thread perchè potrei prendere a breve una Grande Punto.

Sono in dubbio tra GPL (però Ford Fiesta) o metano (Grande Punto).
Ho il distributore di metano a 1,5 km da casa, quindi non si pone questo problema.

Non mi interessa molto che la macchina abbia prestazioni non eclatanti, mi serve per spostarmi in città e risparmiare il più possibile.

Più che altro: ci sono problemi risaputi sulla Punto a metano?

[Timewolf]

Originariamente inviato da Ikozzo

Mi inserisco nel thread perchè potrei prendere a breve una Grande Punto.

Sono in dubbio tra GPL (però Ford Fiesta) o metano (Grande Punto).
Ho il distributore di metano a 1,5 km da casa, quindi non si pone questo problema.

Non mi interessa molto che la macchina abbia prestazioni non eclatanti, mi serve per spostarmi in città e risparmiare il più possibile.

Più che altro: ci sono problemi risaputi sulla Punto a metano?

vai di metano allora.

Per i problemi solo uno "noto"... capita su alcuni modelli di GP (anche metano) che ci siano dei problemi con delle masse della centralina, cio' la manda ko e neanche riconosce la chiave.

Dopo comunque un intervento in garanzia (a me ne son serviti due ) tutto ok... comunque e' una bassa percentuale di automobili

[Ikozzo]

In settimana vedrò di fare qualche preventivo.
Mi dicono che sono abbastanza lenti nel consegnare le auto, qualcuno conferma?

[supermario_bros]

Originariamente inviato da RS7000

Allora, per il metano le bombole vanno REVISIONATE (che non vuol dire che vengono per forza buttate vie, anzi, ti vengono controllate e se vanno bene te le tieni alla prossima revisione) ogni 4 anni, mentre per il GPL vengono SOSTITUITE ogni 10 anni.

le bombole a metano non te le revisionano li dal concessionario, ma solo in pochi centri, per quel che ne so io, di solito le smontano, le mandano al centro revisione, e ne rimontano altre uguali (il conce fiat di arezzo fa così, poi non so se tutti fanno questa operazione) già revisionate.

il metano al momento ha davvero costi molto bassi, ma a questo vantaggio abbina prestazioni davvero modeste, ed il motore della fiat GP 1400 a metano/GPL non è un fulmine neanche a benzina

[maulattu]

se non ricordo male, mesi fa su AlVolante avevano fatto una prova con la panda a metano... c'era solo un "modesto" -10% di prestazioni tra metano e benzina
diciamo che il metano è consigliato se guardi solo al risparmio...

[IL_mante]

se può servire:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1794362