Astra GTC vs Bravo vs Leon

[raven73]

Ciao, devo cambiare macchina! Le alternative sono:

Opel Astra GTC cdti 150 cv sport cosmo, la più costosa e accessoriata, full optional, fari xenon, clima elettronico, pulsante sport, radio cd mp3, manca solo il navigatore, argento met. maggio 2008 - 14000 euro


Fiat Bravo 1.9 multijet 150 cv dinamic, nera cerchi 17", clima manuale, radio cd, agosto 2008 - 14000 euro


Seat Leon tdi 1.9 90 cv free, clima manuale, radio cd, marzo 2008 - 11600 euro

tutte con meno di 15000 km e garanzia ufficiale della casa.


Sono terribilmente indeciso. L'astra mi fa sbavare, è più vicina al mio ideale di auto, poi in allestimento sport con i cerchi da 18, i fari allo xeno e le minigonne è uno spettacolo, però capisco che tra le tre è la più vecchia. A fine anno esce il nuovo modello.
La bravo è la più fresca, ma mi sembra troppo una macchina da famiglia.
La Leon è la più economica, ma non ha praticamente niente come optional, solo il climatizzatore. E poi con 90 cv sarà ferma!
Che fareste??

[TecnologY]

ASTRA
La trovo una della più belle assieme a focus e A3

[dibe]

Bravo senza ombra di dubbio. La migliore tra le 3. Ti avrei detto quella o Leon se quest'ultima avesse avuto un motore più degno, ma non ce l'ha. quindi Bravo.

[raven73]

Originariamente inviato da dibe

Bravo senza ombra di dubbio. La migliore tra le 3. Ti avrei detto quella o Leon se quest'ultima avesse avuto un motore più degno, ma non ce l'ha. quindi Bravo.

perchè non ti piace l'astra? Non è una macchina da famiglia, ma io non ho famiglia, poi secondo me la bravo avrà una svalutazione maggiore tenuto conto che in ogni caso la rivenderò tra massimo tre anni.

[willy_revenge]

astra!! ne sono sempre stato innamorato, pensa che potevo prenderne una km 0 allo stesso prezzo della corsa ma i miei si sono opposti per via delle dimensioni

[serbring]

Originariamente inviato da raven73

perchè non ti piace l'astra? Non è una macchina da famiglia, ma io non ho famiglia, poi secondo me la bravo avrà una svalutazione maggiore tenuto conto che in ogni caso la rivenderò tra massimo tre anni.

secondo me la bravo manterrà meglio il valore dell'usato rispetto l'astra GTC, che non'è stato un successone.

[dibe]

Originariamente inviato da raven73

perchè non ti piace l'astra? Non è una macchina da famiglia, ma io non ho famiglia, poi secondo me la bravo avrà una svalutazione maggiore tenuto conto che in ogni caso la rivenderò tra massimo tre anni.

non mi piace perchè ha una linea pesante, gli interni sono freddi e non mi convincono per tanti motivi. inoltre non è chissà che meraviglia per qualità, secondo quanto ho potuto vedere (la gtc ce l'ha il moroso di mia sorella) la bravo mi è parsa superiore.

quanto a rivendibilità futura: parli sempre di una astra GT...... avessi detto Golf ti avrei dato ragione, ma l'astra non è assolutamente un assegno circolare, come svalutazione se la gioca con la bravo sicuramente.

[grayfox_89]

bravo sicuramente.. progetto più nuovo.. migliore sotto tutti i punti di vista.
La Gtc nn l'ho mai digerita.. è pesantissima come linea e nn è il mio genere.. gli interni poi..

[Andrea Dandy Bestia]

Il TDI 90 cv è un polmonaccio, e sulla Leon consuma più del 105. L'allestimento Free è proprio povero, dunque scarterei la Seat -sebbene i 2400€ di differenza non siano pochi-.

Astra e Bravo sono valide entrambe, per diversi motivi.

Nei tuoi panni, IO prenderei l'Astra. Vecchia o non vecchia, chissenefrega: è sportiva e ben accessoriata, se poi anche esteticamente ti piace di più, ti appagherà.
Io cercavo e ho trovato una Focus, il restyling del primo modello. A ME piace. Riconosco che il mercato è pieno di modelli più nuovi, più attuali, più potenti, più trendy.
Però la mia ha assetto, cerchi 17", clima automatico, fari allo xeno, 115 onesti cavalli, guidarla mi gratifica, e se penso a quanto l'ho pagata sono più che soddisfatto.

[@lessandro]

No ma scusate.....un tdi 1.9 con 90 cv, del 2008????

La cosa non mi torna...forse è un diesel aspirato?

[Ludus]

io sarei indeciso tra Astra e Bravo.

Cose in comune
- Prezzo
- Motore

Pro Astra
- linea sportiva
- cerchi 18
- xeno

Pro Bravo
- linea pulita
- modello più nuovo

io prenderei la Bravo ma solo perchè l'Astra appunto a breve uscirà il modello nuovo e non sopporterei di comperare una macchina dove da lì a poco uscirà il nuovo modello.

[dibe]

Originariamente inviato da @lessandro

No ma scusate.....un tdi 1.9 con 90 cv, del 2008????

La cosa non mi torna...forse è un diesel aspirato?

il 1900 aspirato ha 64 cv. per arrivare a 90 devi salire di cubatura e non poco.

[raven73]

Originariamente inviato da Ludus

io sarei indeciso tra Astra e Bravo.

Cose in comune
- Prezzo
- Motore

Pro Astra
- linea sportiva
- cerchi 18
- xeno

Pro Bravo
- linea pulita
- modello più nuovo

io prenderei la Bravo ma solo perchè l'Astra appunto a breve uscirà il modello nuovo e non sopporterei di comperare una macchina dove da lì a poco uscirà il nuovo modello.

Si ma ormai di bravo ce n'è sono a palate in giro, si vedono ovunque, nessuno più si gira a guardarla. L'astra è molto più esclusiva, con i diciotto, gli xeno e spoiler e minigonne fa la sua porca figura. Se l'alternativa fosse una delta non ci enserei un'attimo, ma la bravo è una macchina troppo popolare ed economica.

potrei vedere magari una honda civic type S, con un mille euro in più dovrei trovarla.
Come la vedresti al posto dell'astra?

[El_Camino]

Originariamente inviato da Ludus

io sarei indeciso tra Astra e Bravo.

Cose in comune
- Prezzo
- Motore

Pro Astra
- linea sportiva
- cerchi 18
- xeno

Pro Bravo
- linea pulita
- modello più nuovo

io prenderei la Bravo ma solo perchè l'Astra appunto a breve uscirà il modello nuovo e non sopporterei di comperare una macchina dove da lì a poco uscirà il nuovo modello.

ce l'ha pure la Bravo

[gomax]

Originariamente inviato da raven73

Si ma ormai di bravo c'e ne sono a palate in giro, si vedono ovunque, nessuno più si gira a guardarla. L'astra è molto più esclusiva, con i diciotto, gli xeno e spoiler e minigonne fa la sua porca figura. Se l'alternativa fosse una delta non ci enserei un'attimo, ma la bravo è una macchina troppo popolare ed economica.

potrei vedere magari una honda civic type S, con un mille euro in più dovrei trovarla.
Come la vedresti al posto dell'astra?

Ma scusami... cerchi una buona auto, o solo una bella auto da esposizione per far girare gli sguardi quando passi? e poi che vuol dire "troppo popolare e economica"? deve piacere a te non a chi ti sta intorno... se ti fanno impazzire i 18" e le minigonne dell'Astra prendi quella.. non vedo dove sta il problema. Per la Civic mi sa che per un allestimento discreto ci vogliono almeno 16.000€... l'avevo adocchiata anche io ma purtroppo era decisamente fuori dal mio budget.

Ciao

[dibe]

Originariamente inviato da raven73

Si ma ormai di bravo c'e ne sono a palate in giro, si vedono ovunque, nessuno più si gira a guardarla. L'astra è molto più esclusiva, con i diciotto, gli xeno e spoiler e minigonne fa la sua porca figura. Se l'alternativa fosse una delta non ci enserei un'attimo, ma la bravo è una macchina troppo popolare ed economica.

esclusiva l'astra? dai è una C generalista come la bravo. il fatto che se ne vedano poche è indice del successo commerciale (nullo) che ha avuto. Auto esclusive sono ben altre e comunque sono più facili da vedere (a3 o serie 1 tanto per dirne 2). economica... prova a rivenderla e vedrai come si svaluta.....

i diciotto non sono necessariamente un vantaggio, hanno un bel impatto estetico sulla linea della vettura, ma ti svenano ad ogni cambio gomme, diminuiscono il confort di marcia e aumentano i consumi.

gli xeno possono essere comodi, basta.

[@lessandro]

Originariamente inviato da dibe

il 1900 aspirato ha 64 cv. per arrivare a 90 devi salire di cubatura e non poco.

Si e quindi non torna ugualmente, come cazzo fa ad essere un 1.9 TDI del 2008 con soli 90cv???

[dibe]

Originariamente inviato da @lessandro

Si e quindi non torna ugualmente, come cazzo fa ad essere un 1.9 TDI del 2008 con soli 90cv???

magari è una versione blue qualcosa, ultra depotenziata per rientrare negli ecoincentivi o per dire fa "xx km con un litro nel misto"..

oppure più semplicemente, è una versione venduta all'estero (magari nei paesi dell'est) e importata qua in Italia dal venditore.

[raven73]

Originariamente inviato da dibe

esclusiva l'astra? dai è una C generalista come la bravo. il fatto che se ne vedano poche è indice del successo commerciale (nullo) che ha avuto. Auto esclusive sono ben altre e comunque sono più facili da vedere (a3 o serie 1 tanto per dirne 2). economica... prova a rivenderla e vedrai come si svaluta.....

i diciotto non sono necessariamente un vantaggio, hanno un bel impatto estetico sulla linea della vettura, ma ti svenano ad ogni cambio gomme, diminuiscono il confort di marcia e aumentano i consumi.

gli xeno possono essere comodi, basta.

Lo so bene, intedevo dire esclusiva per quella fascia di prezzo. La bmw o l'audi non me la posso permettere quindi se voglio qualcosa di vagamente sportivo almeno nell'aspetto credo che vada bene l'astra gtc. Al momento mi pare che non posso trovare di meglio per quella fascia di prezzo, poi parliamo di una macchina che costava un anno fa circa 28000 euro.

[TecnologY]

Io non comprerei FIAT,
piùttosto prenditi una focus o l'astra che hanno veramente una gran bella linea. Al massimo aspetta di vedere come sarà il restyling, ma non è deto che migliorino, possono anche peggiorare
Poi se guardi gli interni sinceramente non le conosco tutte. Occhio ai consumi rilevati, non quelli dichiarati.