Paste sintetiche per creare guarnizioni

[tavanic]

Ciao a tutti,
avendo molta poca conoscenza riguardo a polimeri sintetici ed a peggiorare le cose essendoci nel mercato svariati tipi di prodotti; potreste aiutarmi nell'acquisto di una pasta sintetica per creare guarnizioni; ma deve essere resistente ad olii ed al calore.
In pratica mi serve per fare una guarnizione da inserire tra il tappo e la vaschetta del liquido del servosterzo.
Per nomi commerciali, che poi è la parte che per me è di maggior interesse, potete contattarmi in privato così non disturbiamo a nessuno; per le spiegazioni su uso e come funzionano và bene sul forum.
Grazie a tutti per l'interessamento.

[hibone]

Originariamente inviato da tavanic

Ciao a tutti,
avendo molta poca conoscenza riguardo a polimeri sintetici ed a peggiorare le cose essendoci nel mercato svariati tipi di prodotti; potreste aiutarmi nell'acquisto di una pasta sintetica per creare guarnizioni; ma deve essere resistente ad olii ed al calore.
In pratica mi serve per fare una guarnizione da inserire tra il tappo e la vaschetta del liquido del servosterzo.
Per nomi commerciali, che poi è la parte che per me è di maggior interesse, potete contattarmi in privato così non disturbiamo a nessuno; per le spiegazioni su uso e come funzionano và bene sul forum.
Grazie a tutti per l'interessamento.

Una cosa per volta... il mastice che cerchi di solito lo trovi della bostik...
È un mastice che può essere rosso per basse temperature, o nero, per alte temperature, e di solito l'ho sempre sentito chiamare P.I.C. non ricordo però il nome commerciale esatto, dovrei guardare il tubetto...

Dubito che lo troverai nei brico, da un autoricambi è più facile...

Detto questo devi tenere presenti due cose importanti:
la prima: questo tipo di mastice si usa soltanto tra flange metalliche, per lo più piallate o meglio ancora fresate, e serve soltanto dove non puoi mettere altre guarnizioni per via degli spessori ridotti e del carico elevato, ad esempio lo ho visto mettere, in qualche caso tra il blocco motore e la testata...

quindi se il tappo di cui parli è una piastra fissata con più viti lungo il perimetro va bene, altrimenti no...

se il tappo, come per l'olio del cambio è una vite, ci vuole un altro genere di guarnizioni. Sono rondelle di materiale ad hoc. può essere rame, bachelite, o una carta per guarnizioni fatta apposta.

altra cosa da ricordare è che il tubetto è tipo da 125/250ml per cui se te ne serve poco è più che altro uno spreco...

[StateCity]

c'era il famoso MOTORSIL rosso, che si utilizzava sulle guarnizioni della testata..
(tutte su base silicone) altri tipi meno resistenti sono utilizzate x la coppa dell' olio...
si vendono dall' autoricambi..

[tavanic]

Grazie sia ad hibone che StateCity;
dunque, il tappo è di plastica ed è un normale tappo come può essere quello per rabboccare l'olio o del vaso d'espansione del liquido del raffreddamento o della vaschetta liquido freni; solo che probabilmente è stato progettato non troppo bene e con la perdita di densità del liquido del servosterzo mi fà trasudare l'olio.
Le parti a contatto sono plastica con plastica, quindi la pasta che mi ha detto hibone la escludiamo.

La motorsil l'ho sentita ed in teoria sarebbe ottima perchè resiste alle due varianti calore e olio; ma ora mi chiedo se andrà bene per formare una guarnizione per mettere in contatto due parti di plastica.

A questo punto è chiaro che mi serve una pasta per formare una guarnizione che mi dia spessore tra il tappo e la bocchetta della vaschetta del liquido servosterzo, ma che resista a calore (non sò fino a quanti gradi centigradi) e a quel tipo di olio.
Che ne pensate potrei usare la motorsil oppure qualcos altro andrebbe meglio?

[Lorekon]

Originariamente inviato da StateCity

c'era il famoso MOTORSIL rosso, che si utilizzava sulle guarnizioni della testata..
(tutte su base silicone) altri tipi meno resistenti sono utilizzate x la coppa dell' olio...
si vendono dall' autoricambi..

quoto

15 anni fa per il motorino utilizzai della "pasta rossa" in tubetto della Arexons, si solidificava e teneva bene al calore (era la marmitta crepata)

per gli olii non so, ma se chiedi al ferramente di sicuro ti consiglia il rpdotto giusto (occhio che sono piuttosto cari)

[xenom]

Originariamente inviato da tavanic

Ciao a tutti,
avendo molta poca conoscenza riguardo a polimeri sintetici ed a peggiorare le cose essendoci nel mercato svariati tipi di prodotti; potreste aiutarmi nell'acquisto di una pasta sintetica per creare guarnizioni; ma deve essere resistente ad olii ed al calore.
In pratica mi serve per fare una guarnizione da inserire tra il tappo e la vaschetta del liquido del servosterzo.
Per nomi commerciali, che poi è la parte che per me è di maggior interesse, potete contattarmi in privato così non disturbiamo a nessuno; per le spiegazioni su uso e come funzionano và bene sul forum.
Grazie a tutti per l'interessamento.

ne ho in mente uno. Lo usa un mio amico per moddare motorini e macchine. è una specie di silicone che crea guarnizioni resistenti a tutto, anche al calore. è di colore rosso...
mi farò dire il nome del prodotto. considera che lo usa sulle marmitte

[xenom]

Originariamente inviato da StateCity

c'era il famoso MOTORSIL rosso, che si utilizzava sulle guarnizioni della testata..
(tutte su base silicone) altri tipi meno resistenti sono utilizzate x la coppa dell' olio...
si vendono dall' autoricambi..

toh, eccolo lì

[xenom]

Originariamente inviato da tavanic

Grazie sia ad hibone che StateCity;
dunque, il tappo è di plastica ed è un normale tappo come può essere quello per rabboccare l'olio o del vaso d'espansione del liquido del raffreddamento o della vaschetta liquido freni; solo che probabilmente è stato progettato non troppo bene e con la perdita di densità del liquido del servosterzo mi fà trasudare l'olio.
Le parti a contatto sono plastica con plastica, quindi la pasta che mi ha detto hibone la escludiamo.

La motorsil l'ho sentita ed in teoria sarebbe ottima perchè resiste alle due varianti calore e olio; ma ora mi chiedo se andrà bene per formare una guarnizione per mettere in contatto due parti di plastica.

A questo punto è chiaro che mi serve una pasta per formare una guarnizione che mi dia spessore tra il tappo e la bocchetta della vaschetta del liquido servosterzo, ma che resista a calore (non sò fino a quanti gradi centigradi) e a quel tipo di olio.
Che ne pensate potrei usare la motorsil oppure qualcos altro andrebbe meglio?

prova questo motorsil allora, è praticamente un silicone in versione più resistente. si può usare per creare guarnizioni, e come il silicone immagino funzioni anche sulla plastica...

[tavanic]

Grazie a tutti!!
x xenom:

ma il tuo amico lo usava anche per inserirlo tra parti in plastica?

Il motorsil è adatto anche per resistere ad olii, spero che resista anche a quello del servosterzo e che non si sciolga!

[sider]

IL motorsil resiste fino a 300 gradi e sicuramente agli oli.

[sider]

Originariamente inviato da sider

IL motorsil resiste fino a 300 gradi e sicuramente agli oli.

Cmq l'olio del servosterzo a quanti gradi vuoi che arrivi, al massimo 50 (esagerando).
Per fare tenuta in maniera "reversibile" puoi usare un o-ring resistente agli oli (Viton) , oppure una guarnizione in cartone apposito da ritagliare a misura.

[tavanic]

Originariamente inviato da sider

Cmq l'olio del servosterzo a quanti gradi vuoi che arrivi, al massimo 50 (esagerando).
Per fare tenuta in maniera "reversibile" puoi usare un o-ring resistente agli oli (Viton) , oppure una guarnizione in cartone apposito da ritagliare a misura.

Grazie sider per le info;
la preoccupazione non era per la temperatura ma per le caratteristiche della resistenza all'olio.
Per favore, aiutami, parlami di più del Viton; non lo conosco, ma spiegami come funziona e dove lo posso trovare.
Ti ringrazio.

[sider]

Non è nulla di strano, è roba commerciale.
Non so chi vende o-ring nella tua città, da me c'è un grande negozio che vende solo cuscinetti a sfere ed o-ring per cui basta specificare il diametro,sezione e che sia resistente all'olio.
Comunque il cartone apposito per guarnizioni va benissimo (si usa anche nei carter delle moto) spenderai 1 euro (lo trovi dai ricambisti) , ritagli l'anello circolare che ti serve ed il gioco è fatto.