Scooter in panne

[Heiwin]

Salve a tutti ho uno scooter Zip SP 50 con circa 13 mila km e oggi tornando a casa dall'università dopo 300 metri di strada s'è spento di botto lasciandomi a piedi.
Riprovando ad accenderlo non dava segni di vita, la pedalina era quasi bloccata e l'accensione elettrica non rispondeva minimamente; l'ho portato dal meccanico e mi ha chiaramente detto che è molto pessimista.
Io sono totalmente ignorante in materia di motori ma ho pensato al grippaggio del motore, avendo sentito esperienze di amici che all'epoca avevano motorino non originali, ma mi sembra strano dato che il mio è completamente originale.

Qualcuno ha qualche ipotesi sul danno e sulla possibile spesa? Contando che il valore del motorino ora sarà massimo di 400 euro mi scoccerebbe dover spendere una cifra troppo alta per ripararlo.

Ringrazio anticipatamente.

[KinG_PoLdO]

Originariamente inviato da Heiwin

Salve a tutti ho uno scooter Zip SP 50 con circa 13 mila km e oggi tornando a casa dall'università dopo 300 metri di strada s'è spento di botto lasciandomi a piedi.
Riprovando ad accenderlo non dava segni di vita, la pedalina era quasi bloccata e l'accensione elettrica non rispondeva minimamente; l'ho portato dal meccanico e mi ha chiaramente detto che è molto pessimista.
Io sono totalmente ignorante in materia di motori ma ho pensato al grippaggio del motore, avendo sentito esperienze di amici che all'epoca avevano motorino non originali, ma mi sembra strano dato che il mio è completamente originale.

Qualcuno ha qualche ipotesi sul danno e sulla possibile spesa? Contando che il valore del motorino ora sarà massimo di 400 euro mi scoccerebbe dover spendere una cifra troppo alta per ripararlo.

Ringrazio anticipatamente.

Dipende.. Puo essere una banale riscaldata o una grippatura...
Se è solo una scaldata dovre ripartire dp un paio di ore che non lo usi...

[heavymachinegun]

I grippaggi possono verificarsi per 2 motivi,o mancanza di lubrificazione(attenzione,questo non avviene esclusivamente perchè manca olio) o corpi estrenei all'interno del motore(spesso si spaccano le lamelle)

se il gruppo termico è inutilizzabile io ti consiglio di sostituirlo con un aftermarket in quanto costano infinitamente meno ma sappi che non sei in regola

[Gianni1482]

Originariamente inviato da heavymachinegun

I grippaggi possono verificarsi per 2 motivi,o mancanza di lubrificazione(attenzione,questo non avviene esclusivamente perchè manca olio) o corpi estrenei all'interno del motore(spesso si spaccano le lamelle)

se il gruppo termico è inutilizzabile io ti consiglio di sostituirlo con un aftermarket in quanto costano infinitamente meno ma sappi che non sei in regola

ma dovranno scoprirlo

[jumpin666]

ci sono i 50 base malossi mi pare.. Non sei in regola con quelli?

[seccio]

se nn ti da neanche un cenno di vita potrbbe essere anche la parte elettrica completamente andata .

Di norma con un grippaggio , almeno la parte elettrica di accensione dovrebbe fare (sempre se ti ha funzionato bene fino al momento prima).

Anche io ho avuto tanto tempo fa un problema simile e difatti mi era completamente andata tutta ai maiali la parte elettrica per un corto o un malfunzionamento proprio del volano(se nn ricordo male si dovrebbe chiamar così) che aveva smesso di dare alimentazione alle candele e a tutto il resto.

In ogni caso , anche se fosse il volano o qualcosa riguardante l'impianto elettrico , ti dico che in effetti , nn c'è da spendere poco .

[Heiwin]

Sono appena stato dal meccanico, cinghia strappata, a quanto dice mi è ancora andata bene dati i sintomi, comunque mi toccherà spendere 90 euro, non faccio i salti di gioia.

[seccio]

bene dai , alla fine poteva andare peggio...

PS in ogni caso , cmq , gran avatar!!!!!!!!!!

[Heiwin]

Originariamente inviato da seccio

bene dai , alla fine poteva andare peggio...

PS in ogni caso , cmq , gran avatar!!!!!!!!!!

Già, a quanto pare la cinghia strappandosi aveva bloccato tutto il motore infilandosi non ho capito bene dove, ecco spiegato il perchè il motore non girasse a vuoto come solitamente capita in questi casi.
Per il resto mi ha detto che il motore è ancora in perfetto stato, il mitico Zip SP non perde un colpo nonostante abbia ormai quasi 8 anni!

P.S.: Grazie