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Old 05-02-2009, 16:33   #1
LUVІ
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Crisi: Fiat, scontri a Pomigliano D'Arco

http://www.repubblica.it/2009/01/sez...omigliano.html

I manifestanti sono riusciti a entrare sull'A1 passando dalle campagne
"Non ci sono piani produttivi per noi, vogliamo capire cosa ne sarà di noi in futuro"
Pomigliano, scontri operai-polizia
I lavoratori Fiat sull'autostrada
Nello stabilimento ci sono attualmente circa 5.000 cassintegrati

NAPOLI - Scontri tra operai Fiat di Pomigliano e polizia: l'intervento degli agenti in assetto anti-sommossa ha impedito l'ingresso della maggior parte dei lavoratori sulla sede autostradale dell'A1 nei pressi dello svincolo di Acerra-Afragola. Ma tra scontri e tensione gruppi di operai sono riusciti a entrare sulla A1 passando dalle campagne. La polizia sta intervenendo portando via alcuni manifestanti.

Gli operai di Pomigliano avevano dato inizio a una manifestazione di protesta stamattina intorno alle 11. I manifestanti chiedono garanzie per il futuro occupazionale degli oltre 5.000 lavoratori in cassa integrazione dello stabilimento: "Non ci sono piani produttivi per noi - spiegano - e vogliamo capire cosa ne sarà del nostro futuro. Siamo in cassa integrazione da mesi, e chiediamo ora risposte concrete da parte dell'azienda".

"E' ora che ci sia una convocazione tra le parti perchè la situazione dello stabilimento di Pomigliano non può continuare a rimanere senza una sua definizione. I lavoratori, se non hanno prospettive, saranno costretti a continuare iniziative ancora più incisive", spiega Giovanni Sgambati, segretario generale Uilm della Campania.
(5 febbraio 2009)

Foto: http://www.repubblica.it/2006/05/gal...ri-fiat/1.html
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Old 05-02-2009, 16:44   #2
fracarro
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Old 05-02-2009, 16:57   #3
pierpo
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Chissa' cosa ha offerto Fiat alla CGIL per organizzargli questo sciopero..
al datore di lavoro fa solo comodo
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Old 05-02-2009, 17:28   #4
dantes76
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piu' caos c'e, meglio sara'
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Old 05-02-2009, 17:34   #5
pierpo
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Non sono d'accordo.
Marchionne e fiends continueranno a essere ricchi e mantenere uno stile di vita piu' che agiato.
il povero operaio che perdera' lavoro vorrei vedere cosa fa.

Non capisco poi su cosa protestano;
garanzie sul lavoro? e chi gliele puo' dare?
se la gente non compra le auto (e molti non comprano FIAT proprio perche' gli operai FIAT stringono male i bulloni) perche' continuare a fare auto?
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Old 05-02-2009, 18:12   #6
Mordicchio83
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piu' caos c'e, meglio sara'
Si, l'ideale sarebbe qualche morto o ferito grave, ma può andare bene anche così


La cassa integrazione credo che al momento sia inevitabile a Pomigliano.
Purtroppo il modello che faceva numeri è in fine serie da oltre un paio d'anni (gli prolungano ogni tanto l'agonia) ed esclusa la 159 (che non è un modello da numeri in tempi normali, figurarsi ora) non hanno nulla. I modelli recenti, e che fanno o che potrebbero fare, numeri mediamente alti sono prodotti altrove.
Anche gli incentivi di governo a loro non serviranno.
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Old 05-02-2009, 18:33   #7
pierpo
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inutile nascondersi dietro in dito;
la Fiat a Pomigliano e' una cattedrale nel deserto.
E' stata portata li non per esigenze industriali e/o di convenineza sui costi ma solo per ragioni politiche.

Quando AlfaRomeo e' stata regalata a Fiat, l'Alfa era sotto controllo IRI e la Fiat e' stata usata a mo' di Caritas evidentemente per ripagare qualcuno....

Ora, con la globalizzazione, la rincorsa alla riduzione costi, la concorrenza piu' o meno sleale, gli stabilimenti tipo Pomigliano chiuderanno.
Presto o tardi, ma succedera'.
__________________
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Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 05-02-2009, 18:36   #8
niko974
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http://www.repubblica.it/2009/01/sez...omigliano.html

I manifestanti sono riusciti a entrare sull'A1 passando dalle campagne
"Non ci sono piani produttivi per noi, vogliamo capire cosa ne sarà di noi in futuro"
Pomigliano, scontri operai-polizia
I lavoratori Fiat sull'autostrada
Nello stabilimento ci sono attualmente circa 5.000 cassintegrati

NAPOLI - Scontri tra operai Fiat di Pomigliano e polizia: l'intervento degli agenti in assetto anti-sommossa ha impedito l'ingresso della maggior parte dei lavoratori sulla sede autostradale dell'A1 nei pressi dello svincolo di Acerra-Afragola. Ma tra scontri e tensione gruppi di operai sono riusciti a entrare sulla A1 passando dalle campagne. La polizia sta intervenendo portando via alcuni manifestanti.

Gli operai di Pomigliano avevano dato inizio a una manifestazione di protesta stamattina intorno alle 11. I manifestanti chiedono garanzie per il futuro occupazionale degli oltre 5.000 lavoratori in cassa integrazione dello stabilimento: "Non ci sono piani produttivi per noi - spiegano - e vogliamo capire cosa ne sarà del nostro futuro. Siamo in cassa integrazione da mesi, e chiediamo ora risposte concrete da parte dell'azienda".

"E' ora che ci sia una convocazione tra le parti perchè la situazione dello stabilimento di Pomigliano non può continuare a rimanere senza una sua definizione. I lavoratori, se non hanno prospettive, saranno costretti a continuare iniziative ancora più incisive", spiega Giovanni Sgambati, segretario generale Uilm della Campania.
(5 febbraio 2009)

Foto: http://www.repubblica.it/2006/05/gal...ri-fiat/1.html
certo che se avessero assunto senza metodi clientelari li' a pomigliano
(tipo gente che invece di produrre spacciava sigarette di contrabbando oppure gente in produzione con problemi "mentali": fonte ex operaio fiat)
ora la situazione sarebbe ,sempre critica, ma migliore senza troppo personale in surplus...
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"Fatti processare buffone!"
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Rossy sempre con me.
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Old 05-02-2009, 18:36   #9
dantes76
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Si, l'ideale sarebbe qualche morto o ferito grave, ma può andare bene anche così
si
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Old 05-02-2009, 18:38   #10
dibe
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a Pomigliano è qualche tempo che (purtroppo) producono anche la Bravo.
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Old 05-02-2009, 18:41   #11
Mordicchio83
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Originariamente inviato da pierpo Guarda i messaggi
inutile nascondersi dietro in dito;
la Fiat a Pomigliano e' una cattedrale nel deserto.
E' stata portata li non per esigenze industriali e/o di convenineza sui costi ma solo per ragioni politiche.

Quando AlfaRomeo e' stata regalata a Fiat, l'Alfa era sotto controllo IRI e la Fiat e' stata usata a mo' di Caritas evidentemente per ripagare qualcuno....

Ora, con la globalizzazione, la rincorsa alla riduzione costi, la concorrenza piu' o meno sleale, gli stabilimenti tipo Pomigliano chiuderanno.
Presto o tardi, ma succedera'.
Allora era meglio farla finita prima della cura Marchionne che è costata, se non ricordo male, oltre 100 milioni di euro.
Sembrava una rinascita (l'ennesima ). La realtà è che al momento Pomigliano non ha un progetto per il futuro, a parte il fatto che il presente è nerissimo.
Onestamente, visti anche i problemi alla qualità e la gestione non sempre felice del personale (se ne sentono di tutti i colori ) e delle infrastrutture, mi sarei aspettato una chiusura al posto di una finta cura.
Per FIAT comunque al momento sarebbe impossibile fare a meno di Pomigliano.
Non credo ci siano altri stabilimenti che nel breve periodo possono produrre la 159. Mi dispiace solo che sarà una lunga agonia che non fa bene a nessuno
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Old 05-02-2009, 18:44   #12
Mordicchio83
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a Pomigliano è qualche tempo che (purtroppo) producono anche la Bravo.
Davvero?
E' un bel po' che non mi informo.
La testa contro il muro è perché stanno uscendo di merda rispetto a quelle di Cassino? Ne hai avuto esperienza diretta?
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Old 05-02-2009, 18:45   #13
Mordicchio83
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si
Allora prova ad andare fuori lo stabilimento e ad aizzare la folla, oppure travestiti da poliziotto e spacca la testa a qualcuno. Potresti risolvere due problemi in uno
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Old 05-02-2009, 20:33   #14
speck
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con la nuova

rottamazione forse le cose miglioreranno leggermente anche se a scegliere delle fiat c'è ne vuole (personalmente non me ne piace una) !! Cambiare auto può essere conveniente per chi ha un euro 1 anche se 1000 euro di contributo sono sempre pochi in questo periodo di crisi !! Per me chi ha ancora un'auto vecchia o è un precario o cerca lavoro se no negli anni scorsi l'ha gia sfruttata la rottamazione!!
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Old 05-02-2009, 23:10   #15
Zortan69
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Conosco l'azienda... colà si raccontano robe allucinanti su come si comportano i dipendenti....
E si meriterebbero la chiusura, a non troppa distanza c'è melfi che è un SIGNOR stabilimento con persone meglio gestite e anche più orgogliose del lavoro che fanno.
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Old 05-02-2009, 23:17   #16
FrancescoSan
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Il problema di Pomigliano è noto a tutti: è lo stabilimento Fiat con la produttività più bassa di tutte e con un alto indice di difettosità. Nonostante gli sforzi fatti non si è riuscito a migliorare dimolto la situazione ed è destinato inesorabilmente a chiudere o ad essere riconvertito. Non è un caso se è stato deciso che tutte le prossime Alfa non usciranno da questo stabilimento.
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Old 06-02-2009, 09:51   #17
dibe
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Davvero?
E' un bel po' che non mi informo.
La testa contro il muro è perché stanno uscendo di merda rispetto a quelle di Cassino? Ne hai avuto esperienza diretta?
si, hanno spostato parte delle lavorazioni da Cassino a Pomigliano. Non ho esperienze dirette al riguardo, ma conoscendo la fama di Pomigliano non c'è molto da stare allegri..... spero non rovinino anche la Bravo, avevano fatto passi avanti come qualità degli assemblaggi....
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Old 06-02-2009, 10:02   #18
estimatorebelledonne
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Il problema di Pomigliano è noto a tutti: è lo stabilimento Fiat con la produttività più bassa di tutte e con un alto indice di difettosità. Nonostante gli sforzi fatti non si è riuscito a migliorare dimolto la situazione ed è destinato inesorabilmente a chiudere o ad essere riconvertito. Non è un caso se è stato deciso che tutte le prossime Alfa non usciranno da questo stabilimento.
grande Alfa!!!

Era ora... Finalmente avremo Alfa affidabili....
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Old 06-02-2009, 10:49   #19
Xile
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Conosco l'azienda... colà si raccontano robe allucinanti su come si comportano i dipendenti....
E si meriterebbero la chiusura, a non troppa distanza c'è melfi che è un SIGNOR stabilimento con persone meglio gestite e anche più orgogliose del lavoro che fanno.
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Il problema di Pomigliano è noto a tutti: è lo stabilimento Fiat con la produttività più bassa di tutte e con un alto indice di difettosità. Nonostante gli sforzi fatti non si è riuscito a migliorare dimolto la situazione ed è destinato inesorabilmente a chiudere o ad essere riconvertito. Non è un caso se è stato deciso che tutte le prossime Alfa non usciranno da questo stabilimento.
Chiudono?! E io sono solo che contento, così la prossima volta imparano a lavorare. In qualche forum ho letto di gente che si metteva in malattia per i mondiali o cofani lasciati a marcire. Le Alfa si sono fatte un brutto nome anche per colpa loro. Ben gli sta!!!
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Xile è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-02-2009, 11:05   #20
dibe
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Originariamente inviato da Xile Guarda i messaggi
Chiudono?! E io sono solo che contento, così la prossima volta imparano a lavorare. In qualche forum ho letto di gente che si metteva in malattia per i mondiali o cofani lasciati a marcire. Le Alfa si sono fatte un brutto nome anche per colpa loro. Ben gli sta!!!
non credo chiudano. hanno appena investito parecchi milioni in ammodernamento delle linee e hanno trasferito parte della lavorazione della Bravo da Cassino.... dubito vogliano chiuderlo (anche se secondo me farebbero solo che bene).
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