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Old 21-09-2008, 00:43   #1
gigi4690
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L'Avatar di gigi4690
 
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POSIZIONE GUIDA

ma sono io o le macchine che fanno adesso sono tutte con una posizione un po altina rispetto a prima???
ho provato una suzuki splash, una nissan micra, una nissan note, una fiat 600 ed una panda...e tutte mi smbrano molto alte...
l'unica k mi è piaciuta come posizione di guida è stata l'opel corsa nuova (con sedile totalmente abbassato)

sono io o è veramente cosi'???
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 07:50   #2
-dieguz-
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la mia mi piace un botto.

a 1 metro da terra
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La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti
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Old 21-09-2008, 08:35   #3
Zappz
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premetto che non ho provato le macchine che dici tu, cmq mi sembra abbastanza giusto mettere il sedile alto su un utilitaria, ovviamente senza esagerare...
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Old 21-09-2008, 10:45   #4
gigi4690
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premetto che non ho provato le macchine che dici tu, cmq mi sembra abbastanza giusto mettere il sedile alto su un utilitaria, ovviamente senza esagerare...
si...qst è vero...ma come hanno fatto in opel mi sembra molto + azzeccato...
l'ho usata in scuola guida la corsa nuova e c'era chi voleva una seduta alta e turistica e la poteva avere e chi voleva una seduta un po + sportivetta...e la poteva comunque avere (io portavo il sedile totalmente in basso...)

quello che vi chiedo è se avete provato altre auto che oltre all'opel corsa hanno posizione bassa e sportiva (sempre fra auto di questi segmenti...)
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 10:45   #5
gigi4690
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la mia mi piace un botto.

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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 11:17   #6
dieg
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di sicuro la posizione rialzata facilita le manovre e si ha maggiore visibilità e percezione degli ingombri.
su queste auto è giusto che sia così, anche se col sedile regolabile in altezza dovrebbero dare la possibilità di abbassare un po' la seduta...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 21-09-2008, 11:20   #7
dottormaury
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io ho avuto una corsa del 98 e ho capito cosa intendi.
bhe io mi sento un pò pirla a guidare ingoiato dentro un'utilitarietta da gita al supermercato.
per me è giusto che sia alto, devo avere visibilità, le auto che hai elencato a parte la 600 non le ho provate ma in molte auto ti siedi e se non sei 1.80 non vedi manco dove finisce il cofano e secondo me è sbagliato.
una guida bassa va bene per un'auto sportiva secondo me.
poi ovvio se si può regolare tanto meglio.
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Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 21-09-2008, 11:23   #8
rip82
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Anche io trovo che la seduta delle nuove auto sia troppo alta, compresa la mia Ibiza, ma la spiegazione penso che sia per sfruttare meglio la lunghezza contenuta dell'auto, se sei seduto in alto allunghi meno le gambe, c'e' quindi piu' spazio a disposizione.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 21-09-2008, 12:04   #9
ninja750
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si...qst è vero...ma come hanno fatto in opel mi sembra molto + azzeccato...
l'ho usata in scuola guida la corsa nuova e c'era chi voleva una seduta alta e turistica e la poteva avere e chi voleva una seduta un po + sportivetta...e la poteva comunque avere (io portavo il sedile totalmente in basso...)

quello che vi chiedo è se avete provato altre auto che oltre all'opel corsa hanno posizione bassa e sportiva (sempre fra auto di questi segmenti...)
sulla PG 206 lo abbassi di brutto, infatti il mio era al minimo in basso

per il resto come ti hanno detto avere la seduta un pelo più alta sulle utilitarie è meglio nel 99% dei casi
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Old 21-09-2008, 12:57   #10
gigi4690
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di sicuro la posizione rialzata facilita le manovre e si ha maggiore visibilità e percezione degli ingombri.
su queste auto è giusto che sia così, anche se col sedile regolabile in altezza dovrebbero dare la possibilità di abbassare un po' la seduta...
la danno la possibilità di abbassarla "un po" ma proprio un po...
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 12:59   #11
gigi4690
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sulla PG 206 lo abbassi di brutto, infatti il mio era al minimo in basso

per il resto come ti hanno detto avere la seduta un pelo più alta sulle utilitarie è meglio nel 99% dei casi
peugeot 206??? mm ci faccio un pensierino..ehehheheh
ho visto k costa davvero molto poco...ma k versione hai?
__________________
GIGI4690
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Old 21-09-2008, 13:48   #12
Ludus
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io ho avuto la 206XS e la sua seduta era rasoterra rispetto quella che ho ora sulla Corsa.

la corsa ha una buona seduta ma qualche altro cm in basso non avrebbe guastato.

una seduta che trovo alta è quella che ho ora sull'a3 ! cioè, non è che sia più alta di quella della corsa, ma da una macchina un poco sportiva mi sarei aspettato di più.
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Old 21-09-2008, 14:23   #13
Nico87
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Penso che nelle utilitarie, sia alta per esigenze di accessibilità e comodità, a tutte le persone.
Una macchina molto bassa è la serie 1, sei rasoterra con le gambe molto distese, ma le persone più avanti con l'età hanno non pochi problemi ad entrare/uscire.

ciao.
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Old 21-09-2008, 14:47   #14
ninja750
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peugeot 206??? mm ci faccio un pensierino..ehehheheh
ho visto k costa davvero molto poco...ma k versione hai?
avevo la xs

credo che tutte le versioni abbiano la seduta regolabile

tieni conto che però perdi del tutto la percezione dell'ingombro del cofano
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Old 21-09-2008, 15:18   #15
gigi4690
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avevo la xs

credo che tutte le versioni abbiano la seduta regolabile

tieni conto che però perdi del tutto la percezione dell'ingombro del cofano
ma almeno riesco a guidare...ho provato a guidare un po alto e mi sembrava...nn so...nn mi sembrava una macchina...nn so neanke k cs...sarò io strano, ma sentivo quasi di cadere sul parabrezza se frenavo...

penso k cercherò una bella 206 allora ^_^

ne stanno con una cavalleria sugli 80-90 a benzina??? (detesto i diesel con tutto il mio cuore...)

ma tiene bene in curva la 206??? scusate la miriade di domande...ma non vorrei trovarmi una macchina bassa e con uan bella posizione e poi magari in curva già a 100 mi balla...
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 15:42   #16
ninja750
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io avevo la 75 benza, c'è anche la 90 o 110 sempre benza

la tenuta non era male, menava un po il culo in rilascio con l'assetto originale ma solo effettuando manovre molto brusche

con un assettino come si deve il problema scompare
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Old 21-09-2008, 16:57   #17
gigi4690
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io avevo la 75 benza, c'è anche la 90 o 110 sempre benza

la tenuta non era male, menava un po il culo in rilascio con l'assetto originale ma solo effettuando manovre molto brusche

con un assettino come si deve il problema scompare
il 75 cavalli come andava in ripresa? nel complesso se nn erro la makkina è leggera...quindi non dovrebbe andare male...o almeno non troppo...
male che vada gli faccio terminale marmitta centralina e filtro...
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 16:59   #18
ninja750
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non è un motore per correre, ma spremuto come un limone è accettabile

i consumi erano ottimi
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Old 21-09-2008, 18:06   #19
gigi4690
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non è un motore per correre, ma spremuto come un limone è accettabile

i consumi erano ottimi
allora good ^_^
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GIGI4690
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Old 21-09-2008, 18:17   #20
Futura12
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Bhe si infetti le nuove auto hanno praticamente una seduta molta alta...fra le auto che ho in famiglia praticamente tutte a parte la MondeoSw che è accettabile.
Una della auto (utilitarie) più basse che abbia mai guidato sono rispettivamente la 106XT di un amico e 306XS entrambe praticamente stai per terra
__________________
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